Периоды года, на основании которых определяется способ перевозки СПГ.

Выбор способов перевозки СПГ, типов подвижного состава, определение потребности в подвижном составе и организация продвижения вагонов с СПГ на направлении Владивосток-Новосибирск

Краткая характеристика заданных СПГ

 

На направлении Владивосток-Новосибирск перевозятся грузы: рыба и рыбопродукты, консервы и пресервы, фрукты. В обратном направлении перевозятся: минеральные воды.

Рыба и рыбопродукты – Предъявляемые к перевозке рыба мороженая, филе рыбное мороженое при погрузке должны иметь температуру не выше минус 18°С. Перевозку мороженой рыбы допускают только в упаковке: в ящиках вместимостью 30-40 кг, мешках и тюках рогожных, хлопчатобумажных, пеньково-джутовых вместимостью 60 кг. Рыба и рыбное филе мороженые могут упаковываться в пленочные пакеты и пачки картонные в соответствии с нормативно-технической документацией с последующей укладкой в ящики. Рыба охлажденная перевозится в рефрижераторных вагонах в ящиках или в сухотарных бочках. Осетровые и лососевые рыбы упаковываются только в ящики. Пакеты с крабовыми палочками замороженными, крабы и креветки вареномороженые упаковывают в ящики, на которых крупным шрифтом должна быть нанесена надпись "ЗАМОРОЖЕННЫЕ". Общий срок хранения до погрузки и продолжительности перевозки крабовых палочек не должен превышать 20 суток.

  Консервы и пресервы – изготавливают из сырья растительного и животного происхождения (рыбные, мясные, плодоовощные и молочные). Наиболее характерным (массовым) грузом из данной группы для направления Владивосток-Новосибирск являются консервы рыбные. Консервированную рыбную продукцию в металлических и стеклянных банках упаковывают в закрытые деревянные или картонные ящики в соответствии с требованиями нормативно-технической документации.

Минеральные воды – должны храниться в сухих, хорошо проветриваемых, темных помещениях при температуре от 5 до 20 ^оС в горизонтальном положении(во избежание утечки газа). Срок хранения железистых вод 4 мес., остальных – до 1 года. К перевозке их предъявляют упакованными в ящики из гофрированного картона или дощатые многооборотные.

Фрукты. Из семечковых самой распространенной культурой являются яблоки. В зависимости от срока созревания и сохраняемости все сорта яблок подразделяют на летние(ранние), осенние, зимние(поздние). На я блоки поздних сортов действует ГОСТ 21122-75. Плоды должны быть однородной степени зрелости, без повреждений вредителями и болезнями, с плодоножкой или без нее, но без повреждения кожицы плода.

Выбор способа перевозок СПГ и подвижного состава

Согласно заданию, перевозка СПГ осуществляется по маршруту Владивосток-Новосибирск. Маршрут следования лежит в пределах Дальневосточной, Забайкальской, Восточно-Сибирской, Красноярской, Западно-Сибирской железных дорог. Маршрут следования проходит через станции Хабаровск, Чита, Улан-Удэ, Иркутск, Красноярск.

Согласно правилам перевозок грузов календарный год подразделяется на 3 климатических периода: летний, переходный и зимний.

 

 

Таблица 1.1

Периоды года, на основании которых определяется способ перевозки СПГ.

 

Дороги	Периоды года
	летний	переходный	зимний
Дальневосточная Забайкальская Восточно-Сибирская Красноярская Западно-Сибирская	Май - сентябрь	Октябрь, апрель	Ноябрь - март

 

Возможность перевозки определяется путем сопоставления сроков доставки. Различают три срока доставки СПГ:

Ø уставный (), в течение которого груз должен быть доставлен получателю, и за выполнение которого железная дорога согласно Уставу отвечает перед грузовладельцем;

Ø предельный (), установленный Правилами перевозок грузов для каждого груза в зависимости от рода и термической обработки груза, типа подвижного состава, климатического периода и способа перевозки;

Ø технологический - транспортабельность (), установленный грузоотправителем в зависимости от качественного состояния груза и указываемый в удостоверении о качестве или сертификате.

                                  

Главными условиями приема к перевозке является выполнение двух условий:

 и

Уставный срок доставки зависит от дальности перевозок и скорости доставки и определяется по формуле:

, [сут] (1.1)

где  – время на операции по отправлению и прибытию грузов (2 сут.);

– тарифное расстояние перевозки, км (определяется по Тарифному Руководству №4, кн.2 и кн.3);

– скорость доставки (норма суточного пробега), установленная Правилами перевозок грузов, км/сут.

 

τ_доп - дополнительное время на выполнение различных операций, задерживающих продвижение груза: перегрузку из вагонов одной колеи в вагоны другой колеи, переадресовку, переправу на судах или паромах и др..Для грузовой скорости – 400 км/сут

Для большой скорости – 500 км/сут:

Владивосток                                                                                     Новосибирск

5590 км

 

 

Таблица 1.2