В настоящее время изготавливаются блоки дозирования химических реагентов БР-2,5; БР-10 и БР-25. Предназначены для приготовления и дозированного ввода жидких деэмульгаторов и ингибиторов коррозии в любой точке трубопровода промысловой системы транспорта и подготовки нефти на участке скважины до установки комплексной подготовки нефти.
Все оборудование установок БР-2,5 и БР-10 (рис. 4.12) размещено в теплоизолированной будке 1, смонтированной на сварной раме-санях 2. Будка разделена герметичной перегородкой 4 на два отсека (технологический и приборный).

Рисунок 4.12 – Блоки дозирования химреагентов БР-2,5 и БР-10
В технологическом отсеке размещены технологическая емкость 8, трубчатый электронагреватель 5, шестеренный 7 и дозировочный 6 насосы, а также средства контроля и управления З.
Технологическая емкость, предназначенная для хранения и подогрева реагента, заполняется реагентом с помощью шестеренного насоса. Кроме того, предусмотрена периодическая циркуляция реагента, осуществляемая тем женасосом по линии «емкость –насос - емкость» с целью поддержания постоянной концентрации реагента в емкости, смыва с поверхности трубчатого электронагревателя возможного пригара, а также предотвращения загустевания ингибитора коррозии.
В технологическую емкость вмонтирован трубчатый электронагреватель, служащий для подогрева реагента.
Дозировочным насосом осуществляется непрерывное объемное дозирование реагента.
Система автоматики обеспечивает программный режим работы шестеренного насоса, регулирование температуры дозируемого реагента, защиту дозировочного насоса при заданных верхнем и нижнем давлении в нагнетательной линии, а также при заданном верхнем значении температуры и нижнем предельном уровне реагента в емкости, дистанционное управление вентилятором, световую сигнализацию.
Путем подачи в смеситель в определенных соотношениях воды и концентрированного реагента на установке БР-25 при необходимости можно приготовлять и дозировать раствор реагентов.
ОБОРУДОВАНИЕ И ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ПОДЗЕМНОГО РЕМОНТА СКВАЖИН
Система обслуживания и ремонтов нефтегазопромыслового оборудования.
Понятия системы обслуживания и плановых ремонтов НГПО, основные ремонтные нормативы
Организация ремонтных работ на предприятиях производится в соответствии с системой технического обслуживания и плановых ремонтов (ТО и ПР).
Система ТО и ПР предусматривает проведение комплекса мероприятий предупредительного характера, направленных на поддержание оборудования в постоянной эксплуатационной готовности и обеспечения наибольшей производительности, высокого качества выполняемых работ, увеличение межремонтных сроков, снижения затрат на ремонт и эксплуатацию, повышения качества ремонтных работ.
За организацию ТО и ПР несёт ответственность служба главного механика предприятия.
Под техническим обслуживанием (ТО) понимается комплекс мероприятий по поддержанию в работоспособном или исправном состоянии изделия при использовании его по назначению. ТО осуществляется для предупреждения прогрессирующего износа деталей и сопряжений путём своевременного проведения регулировочных работ, смазки, выявления неисправностей и их устранения. ТО выполняется в соответствии с требованиями инструкций по эксплуатации в плановом порядке и во время простоя оборудования. ТО может быть периодическое, в соответствии с планом, и сезонное. ТО на объектах, имеющих обслуживающий персонал, выполняется силами персонала, если персонала нет, то силами ремонтных бригад баз производственного обслуживания.
Планирование ремонтов на предприятии заключается в составлении годовых планов-графиков ТО и ПР службой главного механика предприятия. В планах графиках ТО и ПР указываются все виды ремонтов, которые должны быть в планируемом году.
Сущность планирования ремонтов заключается в определении календарных сроков выполнения текущих и капитальных ремонтов, что осуществляется на основании ремонтных показателей разработанных для каждого вида оборудования.
Основными ремонтными показателями являются:
- межремонтный период (МРП) – время между последовательно проводимыми ремонтами в машино-часах;
- межремонтный цикл (МРЦ)- наименьшие повторяющиеся интервалы времени в течении которого все виды ТО и текущих ремонтов в машино-часах (время между чередующимися капитальными ремонтами);
- структура ремонтного цикла – последовательность проведения установленных видов ремонтов в ремонтном цикле (пример: структура ремонтного цикла бурового компрессора капитальный ремонт – 4 текущих и капитальный К4ТК, МРЦ равен 3000 машино-часам, МРП равен 600 машино-часам).
К ремонтной документации относятся:
- ежегодные планы графики ТО и ПР;
- графики технического освидетельствования;
- журналы учёта технического обслуживания и ремонта оборудования;
- акты расследования аварий;
- дефектовочные ведомости;
- техническая документация (чертежи, гидравлические, кинематические и электрические схемы, технические условия на приём оборудования в ремонт, контроль и отбраковку, маршрутные карты на ремонт и изготовление деталей и т.д).






