Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


ТЕМА 8  Противопожарная защита судов

Требования SOLAS -74 к противопожарной защите. Конструктивная противопожарная защита. Системы пожаротушения. Системы пожарной сигнализации. Противопожарное снабжение, запасные части и инструмент.

 

Методические указания

Целями конструктивной противопожарной защиты судна являются:

- предотвращение возникновения пожара и взрыва;

- при возникновении пожара снижать риск для человеческой жизни;

- при пожаре снижать риск повреждений судна и груза, и вред, наносимый окружающей среде;

- препятствовать распространению, контролировать и подавлять пожар и взрыв в отсеке, где они возникли;

- обеспечивать в достаточном количестве для пассажиров и экипажа постоянно готовые к эксплуатации средства выхода наружу.

Для достижения вышеуказанных целей необходимо выполнить следующие функциональные требования к судам:

- разделение судна на главные вертикальные и горизонтальные зоны конструктивными элементами с тепловой изоляцией и без нее;

- отделение жилых помещений от других помещений судна конструктивными элементами с тепловой изоляцией и без нее;

- ограничение применения горючих материалов;

- ограничение распространения и тушение любого пожара в местах его возникновения;

- защита средств выхода наружу и доступов для борьбы с пожаром;

- сведение к минимуму возможности воспламенения паров грузов.

Согласно требованию Конвенции СОЛАС-74 и правил Регистра, все внутреннее пространство судна, включая надстройки и рубки, должно быть разделено на главные противопожарные зоны путем установки перекрытий специальной конструкции. Эти перекрытия могут быть вертикальными (в виде переборок) и горизонтальными (в виде палуб). В качестве металлической основы главных огнестойких переборок используются водонепроницаемые переборки, а выше главной палубы - огнестойкие переборки устанавливаются в одной вертикальной плоскости с водонепроницаемыми. Горизонтальная протяженность главной вертикальной противопожарной зоны не должна превышать 40 м. Внутри возможна установка перекрытий соответствующего класса.

Морские суда, как подвижные сооружения на плаву, в принципе состоят из трех основных по назначению блоков: жилой блок, грузовые помещения, машинные помещения.

Корпус, надстройки, рубки, помещения судов всех типов разделяются на главные вертикальные и горизонтальные зоны, т.е. на замкнутые герметичные отсеки определенных объемов для локализации в них пожара и предотвращения его распространения по судну.

 

Вопросы для самоконтроля

1. Конструктивная противопожарная защита судов.

2. Системы обнаружения пожаров.

3. Типы огнетушителей применяемых на судах для тушения пожаров.

4. Перечень стационарных систем пожаротушения.

5. Недостатки углекислотной системы пожаротушения.

6. Какую пену выдают системы пенотушения?

7. Цель противопожарной защиты судна.

8. Что входит в комплект снаряжения пожарного?

9. Противопожарные посты и размещения противопожарного оборудования.

 

Литература: [1] стр. 87-104,

                  [2] стр. 194-211,

                  [3] стр. 190-226,

                  [4] стр. 46-58,

                  [7] стр. 244-272.

 

ТЕМА 9 Организационно-технические мероприятия

По обеспечению пожаробезопасности судна.

 

Цели организационно-технические мероприятия. Основные руководящие документы определяющие обязанности членов экипажей по выполнению организационно-технических мероприятий.

 

Методические указания

Общий противопожарный режим на судах поддерживается в строгом соответствии с требованиями правил пожарной безопасности, действующих на судах МРФ.

Цель противопожарной защиты судна:

1) Предотвращать возникновение пожара и взрыва;

2) При пожаре снижать риск для человеческой жизни;

3) При пожаре снижать риск повреждений судна и груза, и вред, наносимый пожаром окружающей среде;

4) Препятствовать распространению, контролировать и подавлять пожар и взрыв в отсеке, где они возникли;

5) Обеспечивать в достаточном количестве для пассажиров и экипажа постоянно готовые к эксплуатации средства выхода наружу.

Весь комплекс средств, противопожарной безопасности сводится к следующему:

- разделение судна на главные вертикальные противопожарные зоны термическими (водяные завесы) и конструктивными (наличие переборок, палуб, коффердамов) преградами;

- отделение жилых помещений от других помещений судна термическими и
конструктивными преградами;

- ограничение применения горючих материалов;

- обнаружение любого пожара в зоне его возникновения;

- ограничение распространения и тушения пожара в зоне его возникновения;

- защита путей эвакуации и доступов для борьбы с пожаром;

- готовность средств пожаротушения к быстрому применению;

- сведение к минимуму рисков воспламенения паров легковоспламеняющихся грузов.

Вопросы для самоконтроля

1. Что понимается под организационно-техническими мероприятиями?

2. Где размещается противопожарное снабжение и как организовано ее обслуживание?

 

Литература: [1] стр. 105-107,

                  [3] стр. 227-237,

                  [4] стр. 59-68,



<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
ТЕМА 6 Организация борьбы с водой | ТЕМА 10 Организация тушения пожара на судне
Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2018-10-15; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 191 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Есть только один способ избежать критики: ничего не делайте, ничего не говорите и будьте никем. © Аристотель
==> читать все изречения...

4245 - | 4161 -


© 2015-2026 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.029 с.