ТЕМА 6 Организация борьбы с водой

 

Борьба за непотопляемость. Оценка состояния поврежденного судна и мероприятия по восстановлению остойчивости и спрямлению.

Методические указания

Борьба экипажа за непотопляемость судна – это совокупность действий экипажа, направленных на поддержание и восстановление плавучести и остойчивости судна.

В ходе борьбы за непотопляемость экипаж судна должен предпринимать энергичные и квалифицированные действия, а именно:

- обнаружение поступления воды внутрь корпуса судна и выявление мест, размеров, характера повреждений конструкций корпуса (водонепроницаемые переборки, второе дно, платформы и палубы);

- прекращение или ограничение поступления воды внутрь и распространения ее по судну;

- временное восстановление водонепроницаемости конструкций корпуса судна и осушение затопленного отсека;

- заделка пробоин и восстановление водонепроницаемости корпуса;

- восстановление остойчивости, плавучести и спрямление аварийного судна;

- обеспечение хода и управляемости аварийного судна.

В случае угрозы гибели судна из-за недостаточной плавучести или остойчивости необходимо предпринять меры к посадке судна на мель, при наличии такой возможности.

Каждый член экипажа, обнаруживший поступление воды обязан:

- всеми возможными способами доложить о случившемся вахтенному помощнику или вахтенному механику с указанием места, размеров и характера повреждений;

- не ожидая прибытия членов аварийной партии, приступить к заделке обнаруженной водотечности, если это возможно и имеется рядом необходимое аварийное имущество, приняв при этом все возможные меры по ограничению распространения воды по судну.

 

Вопросы для самоконтроля

1. Действия экипажа судна при обнаружении водотечности корпуса.

2. Назовите признаки поступления воды.

3. Как организована борьба с поступлением и распространением воды по судну.

4. Как происходит заделка пробоин.

 

Литература: [1] стр. 71-74,

                  [2] стр. 194-211,

                  [3] стр. 144-169,

                 [4] стр. 188-211.

 

ТЕМА 7 Теория огня. Огнегасящие вещества.

Классификация пожаров

 

Химия пожара. Пожарный треугольник. Опасные факторы пожара. Распространение пожара. Методы и способы тушения пожаров. Огнегасящие вещества. Классификация пожаров.

 

Методические указания

Пожар - внезапное и грозное происшествие на судне, зачастую перерастающее в трагедию. Он всегда возникает неожиданно и по самой невероятной причине. Из опыта установлено, что критический срок борьбы с огнем на судне составляет 15 минут. Если в течение этого времени пожар не удалось локализовать и взять под контроль - судно гибнет.

Горение – быстропротекающая экзотермическая реакция (соединения или разложения), сопровождающаяся выделением большого количества и излучения света. Горение является началом пожара.

Взрыв – частный случай горения, происходящего мгновенно и сопровождающегося кратковременным выделением значительного количества тепла и света.

Пожар – разновидность горения – сложное явление, в основе которого лежит неорганизованный процесс горения, происходящий к уничтожению материальных ценностей, а иногда и к гибели людей и судов.

Классификация пожаров. Правильный выбор огнетушащего средства позволит обеспечить быстрое прекращение горения, снизить опасность для экипажа и уменьшит повреждения судна.

Эта задача может значительно облегчиться введением классификации пожаров. Международной организацией стандартов вводится 5 классов пожаров (стандарт 3941-77).

Пожары класса "А" - горение твердых горючих материалов: дерево и изделия из него, ткани, бумага, резина, некоторые пластмассы и т.д.

Тушение водой, водными растворами, пеной.

Пожары класса "В" - горение жидких веществ из смесей и соединений: нефть и жидкие нефтепродукты, жиры, краски, растворители и другие ГЖ.

Тушение: пеной, кроме того, ГЖ можно тушить распыленной водой, порошками, СО₂.

Пожары класса "С" - горение газообразных веществ и материалов: горючие газы, используемые на морских судах в качестве технологического снабжения, а также перевозимые горючие газы в качестве груза (метан, водород, аммиак).

Тушение: компактными струями коды с помощью огнетушащих порошков.

Пожары класса "Д" - возгорания, связанные со щелочными металлами и их соединениями при их контакте с водой: натрий, калий, магний, трепан, алюминий и др.

Тушение: используют теплопоглощающие огнетушащие вещества некоторые порошки не вступают в реакцию с горящими материалами.

Пожары класса "Е" - горение, возникающее при воспламенении находящегося под напряже-нием электрооборудования, проводников или электроустановок.

Тушение: для борьбы с такими пожарами используют огнетушащие вещества, не являющимися проводниками электричества. СО₂, хладон (фреон), огнетушащий порошок.

 

Вопросы для самоконтроля

1. Назовите составляющие пожара и взрыва (пожарный треугольник).

2. Условия для возникновения пожара на судах?

3. Перечислите способы и методы тушения пожаров.

4. Назовите типы и источники воспламенения.

5. Назовите причины пожаров на судах.

6. Опасные факторы пожара?

7. Пути распространения пожара на судне?

8. Требование СОЛАС-74 о подготовке экипажа по борьбе за живучесть судна.

9. Выбор огнетушащего вещества при тушении пожаров класса А, В, С, Д, Е.

10. Эффективное средство для тушения пожаров класса В.

Литература: [1] стр. 75-86,

                  [2] стр. 194-211,

                  [3] стр. 170-189,

                  [6] стр. 166-206,

                  [12] стр. 23-42.