Моделирование транспортно-логистических систем транснациональных корпораций.

Транснациональная корпорация – организационная форма международного бизнеса, состоящая из головной (материнской) компании и ее зарубежных филиалов. В основе ТНК лежит объективный процесс централизации и концентрации производства и капитала, при которой национально идентифицированная фирма в погоне за большей прибылью и рентабельностью переносит свою производственно-хозяйственную деятельность за государственные границы. Обычно в дочерних компаниях, размещенных и зарегистрированных в принимающей стране, материнской компании принадлежит свыше 50 % акций и материнская компания является высшим административно-управленческим уровнем, центром, принимающим решения о стратегии развития, слияниях или поглощениях и т.д.

Aутсо́рсинг (англ. outsourcing): передача на обслуживание заранее определенных вспомогательных функций организации другой компании, специализирующейся в этой области. В отличие от услуг сервиса и поддержки, имеющих разовый характер и соответственно начало и конец, на аутсорсинг передаются обычно функции по профессиональной поддержке бесперебойной работоспособности ИТ-систем и инфраструктуры на основе длительного контракта (не менее 1-2 лет).

Принцип аутсорсинга: «оставляю себе только то, что могу делать лучше других, передаю внешнему исполнителю то, что он делает лучше других»

Под логистикой в международном бизнесе понимают планирование, организацию, контроль и управление движением потоков(материального, финансового, информационного и др.), пересекающих национальные границы, от точки их возникновения до конечного потребителя в пространстве и во времени. Отличительная черта логистики на национальном и международных уровнях основаны на отличиях организации соответствующих логистических систем. Применение логистики на национальном уровне ограничено прежде всего границами государства, которые не пересекаются сформированными логистическими цепочками. Логистические системы функционируют здесь в соответствии с национальным законодательством. Основными участниками процесса международной логистики являются поставщик экспортера, экспортер товаров и (или) услуг, посредническая копания(например, перевозчик товаров), импортер товаров и (или) услуг; конечный потребитель товаров и (или) услуг.

Одной из получивших широкое распространение форм применения международной логистики в деятельности ТНК стала замена экспорта товаров из страны базирования материнской компании на производство на дочерних предприятиях в зарубежных странах с последующей реализацией там же или в третьих странах. Данные процессы были вызваны возможностями использования рабочей силы с более низкой заработной платы, меньшими налогами, желанием обойти таможенные и другие законодательные барьеры, возможностью приближения к конечному потребителю и т.д. ещё одной из важных сторон осуществления ТНК международных логистических операций стало использование специалистов из стран базирования заграничных дочерних компаний, что связано с повышением самостоятельности последних, использованием специалистов, лучше знающих национальные особенности страны, децентрализацией управления в ТНК с переходом к организации управления по географическим регионам и отдельным странам. ТНК, создавая заграничные дочерние предприятия, тем самым изменяют сам характер используемых методов осуществления логистики в международном бизнесе. Их ведущая роль в формировании форм и методов применения международной логистики определятся главенствующей ролью в мировой торговле и производстве и тем, что в них сосредоточена значительная часть научно-технических достижений и опыта промышленно развитых стран.