Принцип действия кондиционера

Ремонт напольного кондиционера несколько отличается от настенного. В нем конденсор и испаритель находятся в одном корпусе. Типичный же современный кондиционер недаром называют сплит-системой. У него имеется два разнесенных блока:

· внутренний;

· наружный.

Оба модуля соединяются целым сонмом трубок и проводов. Две трубки медные. По ним течет фреон из здания наружу и обратно. Причем по толстой трубке движется газовая фаза, а по тонкой жидкая. Обе они утеплены, потому что температура разная, а обмен недопустим. Многие задают вопрос, зачем вообще делать из меди контур движения фреона. Это на самом деле интересный вопрос, потому что в некоторых холодильниках используется сталь. Ответ лежит в плоскости удобства использования – монтажникам легче гнуть и прямить, – а также в сфере образования гальванических пар. В последнем случае медь всегда выполняет роль акцептора, а значит, трубкам гарантирована долгая служба. Металл достаточно долговечен, плохо окисляется. Фактически единственным недостатком меди в этом случае является высокая теплопроводность и электропроводность.

Одна трубка предназначена для оттока конденсата. На испарителе всегда низкая температура, а комнатный воздух активно прокачивается вентилятором (система No Frost холодильников во всей красе). В результате влажность падает, а лишний конденсат необходимо куда-то девать. Этим и занимается дренажная трубка. Она также утеплена и физически прокладывается обычно рядом с фреоновым контуром. Но если последний герметичен, гайки на нем затягиваются ключом, трубки из меди, то с отводом конденсата все проще. Это может быть пластиковая или резиновая конструкция, стыки обрабатываются фум-лентой или скотчем. Проблемы начинаются зимой, когда мороз достает внутрь. Образуется ледяная пробка, конденсат начинает течь в помещение. В зимний набор даже входит специальный провод для подогрева дренажа.

Третьим компонентом является кабель. Наружный блок должен откуда-то брать питание, и обычно провод тянется рядом с фреоновым контуром и дренажем. Ничего опасного здесь нет, потому что все загерметизировано. Разумеется, сечение токонесущих жил и проводка квартиры или офиса должны быть рассчитаны на созданную нагрузку.

И наружный, и внутренний блоки содержат змеевики. Один из них играет роль конденсора, другой — испарителя. Оба обдуваются вентиляторами. Причем у наружного должен быть предусмотрен подогрев картера компрессора (кстати, не правильно говорить ремонт насоса кондиционера, необходимо употреблять именно слово компрессор), если предполагается эксплуатация зимой. Многие виды смазки не работают одновременно при положительных и отрицательных температурах. И чтобы ремонт вентилятора кондиционера своими руками не пришлось делать слишком часто, обороты в этом случае пониженные. Дело усугубляется тем, что в студеную пору хочется тепла, и кондиционер пытаются включить на обогрев. В этом случае испаритель перемещается за окно, где фреон должен забрать тепло у и без того холодного воздуха. Понятно, что это не всегда возможно.

Состав наружного и внутреннего блока очень схожий. Однако комнатный еще содержит инфракрасный приемник команд пульта, а также схему контроля и управления. Однако компрессор находится именно снаружи. В основном это сделано для снижения шума, а также по той причине, что при работе он выделяет тепло, которое и так стремятся отвести. Мы считаем, что наступит день, когда конструкция кондиционеров будет пересмотрена, а компрессор станет располагаться изнутри. Это логичное решение, которое избавит от необходимости прокладки кабеля, а также смягчит условия эксплуатации двигателя. В частности, новые инверторные компрессоры сами просятся на это место. В них нет вращающихся деталей (линейный тип), а просто поршень ходит поступательно взад и вперед.

Основные неисправности

Большинство кондиционеров имеют пульт управления с экраном, либо дисплей на корпусе. В случае неполадок именно здесь отображается код ошибки, который во многих случаях позволяет локализовать причину неисправности. Многие модели имеют помимо этого режим самотестирования, который создает дополнительные возможности для определения поломки.

Кондиционер не работает на обогрев. При переключении режима воздух продолжает охлаждаться. Вероятно, неисправен четырехходовой клапан, либо схема управления им. Начать следует с электроники, потому что при замене детали придется заново заправить фреон, а также поменять ресивер-осушитель.

Зимой нет стока, вода выливается внутрь. Забилась дренажная трубка. Следует выключить прибор, затем прогреть сток.

Кондиционер зимой не работает на обогрев. Пройдена минимальная температура наружного воздуха, при которой фреон способен отдавать тепло.

Система в жару не дает холод. Превышена максимальная температура эксплуатации наружного блока. Изначально при установке его следует размещать на теневой стороне здания.

Холод не вырабатывается, хотя кондиционер работает, и за окном не так жарко. Из системы вытек фреон, либо капиллярная трубка забита льдом. Отключите прибор, выждите несколько часов, если неисправность исчезла, то все дело в воде, которая попала в контур фреона. В противном случае скорее всего вытек фреон. В этом случае неисправность после выключения не пропадает. В зависимости от места протечки может потребоваться ремонт радиаторов кондиционера.

Не включается внешний блок. Неисправно управляющее реле внутреннего блока, порван электрический провод, либо требуется ремонт платы кондиционера.

Кондиционер морозит слишком сильно, не останавливается при достижении заданной температуры. Поломался термостат. Это может быть и датчик, и соответствующая часть электронной схемы.

Рис.3 Пайка трубок кондиционера

Чаще всего случаются утечки. Ремонт трубок кондиционера (рисунок 3) заключается в пайке. Для этого можно позаимствовать инструмент у холодильных мастеров. Особенно разветвленная внутренняя сеть. Ремонт испарителя кондиционера займет много времени на отыскание места протечки. Для этого допускается использовать обычный течеискатель, лишь необходимо накачать воздуха в систему.

Внутренний блок кондиционера долго не чистили. Его фильтры забились пылью. В результате теплообмен между испарителем и комнатой нарушается. Не спасает даже встроенный вентилятор. Если часть жидкого фреона попадет в компрессор, то это немедленный выход прибора из строя. Если двигатель защищен от перегрузки, то сработает реле, или сгорит предохранитель.

 

 

Вывод.

Рассмотрев выше поставленные вопросы, я пришел к выводу что ремонт бытовой техники, в том числе и кондиционеров, очень сложный технологический процесс. Правильно выполнить данные операции под силу лишь высококвалифицированному мастеру, а человек с отсутствием знаний в этой области может не только неправильно выполнить ремонт, но и навредить ремонтируемой технике. В этом случае стоимость ремонта может вырасти в разы, поэтому лучше сразу обратиться в сервисный центр.

Кроме того, немаловажную роль при ремонте техники играет правильное выявление дефектов. Если же диагностика пройдёт неправильно, то сроки ремонта сильно увеличатся.

Используемая литература

1. http://www.studfiles.ru/preview/5567025/page:3/

2. Б. Е. Кочегаров, В. В. Лоцманенко, Г. В. Опарин БЫТОВЫЕ МАШИНЫ И ПРИБОРЫ 2003 г.

3. http://vashtehnik.ru/kondicionery/remont-kondicionera-svoimi-rukami.html

4. Кашкаров, А. П. Установка, ремонт и обслуживание кондиционеров [Электронный ресурс] / А. П. Кашкаров. - М.: ДМК Пресс, 2011. - 120 с.

5. Системы и оборудование для создания микроклимата помещений: Учебник/КокоринО.Я., 2-е изд., испр. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2016. - 218 с.

6. Монтаж систем вентиляции и кондиционирования воздуха: Учебное пособие / В.И. Краснов. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2013. - 224 с