1. Вивчити в оригіналі та за плакатами будову й принцип роботи автокрана. Накреслити (аналогічно рис. 11.1) схему автомобільного крана КС – 3571 і перелічити його складальні одиниці.
 |
| Рисунок 11.1 – Схема автомобільного крана КС – 3571: 1 – шасі автомобіля; 2 – гакова обойма; 3 – головні блоки стріли; 3 – висувна частина стріли; 5 – основна стріла; 6 –гідроциліндр висування секції стріли; 7 – гідроциліндр підйому стріли; 8 – кабіна; 9 – механізм повороту крана; 10 – вантажний канат; 11 – вантажна лебідка; 12 – поворотна платформа; 13 – висувні опори; 14 – опорно-поворотний пристрій; 15 – опорна рама; 16 – гідронасос; 17 – коробка відбору потужності |
2. Записати технічну характеристику автокрана КС – 3571:
Вантажопідйомність (вага
піднятого вантажу), кН (т):
із виносними опорами, Q 100 (10)
без виносних опор, Q’ 25 (2,5)
Виліт гака, м:
найбільший, Lmax 13,2
найменший, Lmin 4
Висота підйому вантажу, Н, м 8...14
Довжина телескопічної стріли:
найменша; м 8
найбільша, м 14
Швидкість підйому, опускання вантажу, vп, м/с 0,33...0,67
Швидкість обертання поворотної платформи, n, об/хв 0,1...1,6
Швидкість зміни вильоту, vв, м/с 0,25
Час переведення крана з транспортного
положення в робоче, с 120
Тип шасі автомобіля МАЗ – 500А
Маса крана, т 15.5
3. З таблиці 11.1 виписати вихідні дані згідно з варіантом.
4. Визначити тривалість підйому вантажу на задану висоту, с:
,
де tр =30...50 с – час на розгін та гальмування при підйомі вантажу.
5. Визначити тривалість зміни вильоту гака, с:
,
де tр =30...60 с–час на розгін і гальмування при зміні вильоту гака.
Таблиця 12.1 – Вихідні дані до розрахунку
| Показник | Позна-чення | Варіант | |||||||||
| Маса вантажу, що підіймається, т | Q | 9,5 | 8,5 | 7,5 | 6,5 | 5,5 | |||||
| Висота підйому вантажу, м | H | 6.5 | 7,5 | 8,5 | 9,5 | 10,5 | |||||
| Кут повороту поворотної платформи, град. | a | ||||||||||
| Різниця у вильотах при захваті та встановленні вантажу, м | L | – | 0,5 | 1,5 | 2,5 | 3,5 | 4,5 |
6. Визначити тривалість повороту стріли, с:
,
де tр =40...70 с – час на розгін і гальмування при повороті стріли.
7. Визначити тривалість опускання гака без вантажу в попереднє положення, с:
,
де t’р= 20...50 с – час на розгін і гальмування.
8. Визначити тривалість зміни вильоту гака при зворотному русі, с:
,
де t’р = 20...50 с– час на розгін та гальмування.
9.Визначити тривалість зворотного повороту стріли, с:
,
де t’р = 30...50 с– час на розгін і гальмування.
10. Тривалість циклу, с:
tц=tп+tв+tпов+t’п+t’в+t’пов+tруч,
де tруч = 90...120 c – ручний час (час на зачеплювання й відчеплювання вантажу та інші операції).
11.Визначити технічну продуктивність автокрана, т/год:
,
де Q – маса вантажу, що приймається, т, за таблицею 11.1.
12. Побудувати вантажну характеристику крана.
12.1 За технічною характеристикою визначити вантажний момент при максимальній вантажопідйомності та мінімальному вильоті гака
,
де Q – максимальна вантажопідйомність крана при роботі з виносними опорами, кН.
12.2. Поділити відрізок від Lmin до Lmax на 5 рівних відрізків довжиною l.
12.3. Обчислити значення вильоту Li при різних положеннях стріли. Округлити отримані значення до цілого числа і занести до таблиці 11.2.
12.4 Для кожного з обчислених значень вильоту Li обчислити вантажопідйомність крана Qi. Отримані значення занести до таблиці 11.2.
12.5 За даними таблиці 11.2 побудувати графік залежності вантажопідйомності крана Qi від вильоту гака Li.
Таблиця 12.2
| Вантажопід-йомність, кН | Q1 (Qmax) | Q2 | Q3 | Q4 | Q5 | Q6 (Qmin) |
| Виліт, м | L1 (Lmin) | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 (Lmax) |
 |
Рисунок 11.2 – Вантажна характеристика крана
13. Зробити висновок до роботи.
З М І С Т
| Загальні вказівки | |
| Основні вимоги техніки безпеки при виконанні лабораторних робіт | |
| Лабораторна робота № 1. Сталеві канати | |
| Лабораторна робота № 2. Ланцюги | |
| Лабораторна робота № 3. Колодкові гальма | |
| Лабораторна робота № 4. Лебідки | |
| Лабораторна робота № 5. Визначення групи класифікації ВПМ | |
| Лабораторна робота № 6. Автонавантажувач | |
| Лабораторна робота № 7. Стрічковий конвеєр | |
| Лабораторна робота № 8. Одноківшовий фронтальний навантажувач | |
| Лабораторна робота № 9. Баштовий кран | |
| Лабораторна робота № 10. Мостовий кран | |
| Лабораторна робота № 11. Автомобільний кран | |
