1. Ознайомитися в оригіналі та за плакатами з будовою, принципом роботи універсального гідравлічного автонавантажувача 4045.
2. Накреслити (аналогічно рисунку 6.2) схему робочого обладнання автонавантажувача 4045 і перелічити його основні складальні одиниці.
3. Записати технічну характеристику автонавантажувача 4045:
Вантажопідйомність (маса вантажу, що переміщується), т 5,0
Місткість ковша, V, м3 0,57
Максимальна висота підняття вантажу, Нмах, м 4,50
Швидкість підйому вантажу, Vп, м/с 0,27
Швидкість опускання вантажу, Vоп, м/с 0,30
Швидкість руху автонавантажувача на передачі, Vр м/с:
1–й 1,73
2–й 3,60
3–й 6,57
4–й 11,10
Рисунок 6.2 – Схема робочого обладнання автонавантажувача:
1 – опорний шарнір; 2 – каретка; 3 – основна рама; 4 – телескопічна рама; 5 – опорні котки; 6 – поліспаст підйому каретки; 7 – гідроциліндр підйому; 8 – бак для робочої рідини; 9 – гідронасос; 10 – гідророзподільник; 11 – гідроциліндр нахилу основної рами; 12 – робочий орган
4. Записати дані за варіантом (табл. 6.1).
5. Визначити тривалість руху з вантажем на заданій передачі, с:
,
де 
= 20...30 с – час на розгін, перемикання передач та гальмування.
6. Визначити тривалість підняття вантажу на задану висоту, с:
,
де 
= 10...20 с – час на перемикання важелів керування.
7. Розрахувати тривалість опускання вантажного візка без вантажу для переходу в транспортне положення, с:
,
де = 10...20 с – час на перемикання важелів керування.
8. Визначити тривалість руху без вантажу на заданій передачі, с:
,
де = 20...30 с – час на розгін, перемикання передачі й гальмування.
9. Знайти тривалість циклу роботи автонавантажувача, с:
.
10. Визначити технічну продуктивність автонавантажувача для заданих умов роботи:
(т/год), або 
(м 
/год),
де 
= 0,8...0,9 – коефіцієнт використання вантажопідйомності або вмісту ковша.
Таблиця 6.1 – Варіанти до розрахунку
| Показник | Позна- | Варіант | |||||||||
| чення | |||||||||||
| Маса переміщуваного вантажу, т | m | 2,5 | – | 3,0 | – | 3,5 | – | 4,0 | – | 4,5 | |
| Вміст ковша, м
| V | – | 0,57 | – | 0,57 | – | 0,57 | – | 0,57 | – | – |
| Відстань тран-спортування, м | L | ||||||||||
| Висота підйому вантажу, м | H | 4,5 | 4,2 | 4,0 | 3,6 | 3,2 | 3,1 | 3,0 | 2,8 | 2,6 | 2,4 |
| Передача при русі з вантажем | |||||||||||
| Передача при русі без вантажу | |||||||||||
| Затрати часу на захват вантажу, розвантаження, ма-неврування та ін. | tр |
11. Зробити висновок до роботи.
Лабораторна робота № 7
СТРІЧКОВИЙ КОНВЕЄР
Мета роботи: за оригіналом, моделлю, плакатами вивчити будову та принцип дії стрічкових конвеєрів; теоретично й експериментально визначити їх основні параметри.
Обладнання: оригінал та модель стрічкового конвеєра.
Інструмент: вимірювальна лінійка.
Теоретичні відомості
Стрічкові конвеєри призначені для переміщення в горизонтальному і похилому (до 18...25 
) напрямах сипучих (пісок, ґрунт), дрібнокускових (щебень, гравій) та штучних (цегла, блоки тощо) вантажів. Крім того, їх використовують як транспортуючі органи в траншейних екскаваторах, бетоноукладальниках й інших машинах. Вони є машинами безперервного транспортування.
Стрічкові конвеєри виконують стаціонарними та пересувними. Пересувні – призначені для переміщення матеріалу на відстань 5...20 м, а стаціонарні – до декількох сотень метрів.
Стрічкові конвеєри мають у плані прямолінійну форму. У вертикальній площині вона може бути як прямолінійною (горизонтальною чи похилою), так і ламаною, в тому числі Z – подібною.
Перевагами стрічкових конвеєрів є простота конструкції, невелика вага, висока надійність роботи та зручність у експлуатації.
Стрічковий конвеєр (рис. 7.1) являє собою нескінченну стрічку 6, що охоплює привідний 8 і натяжний 5 барабани. При обертанні привідного барабана 8 стрічка 6 приводиться в рух. Для запобігання провисанню стрічки встановлюються верхні 7 та нижні 10,11 роликоопори. Ведучий барабан обертається від двигуна 14 через редуктор 13. Для збільшення кута охоплення призначений відхиляючий барабан 9. Для попередження самовільного зворотного руху стрічки після зупинки привід конвеєра обладнують гальмом 15. Усі складові одиниці конвеєра монтуються на рамі 12.
Щоб уникнути провисання стрічки між роликоопорами, а також збільшити тягове зусилля, стрічка попередньо натягується за допомогою гвинтового (при незначній довжині) або вантажного (при значній довжині) натяжного пристрою. Вантажний натяжний пристрій складається з візка 4, на якому встановлено натяжний барабан 5, вантажу 1, каната 3 та відхиляючих блоків 2.
Продуктивність стрічкового конвеєра залежить від ширини й швидкості стрічки, форми траси, виду матеріалу, що транспортується, та лежить у широких межах – від декількох десятків до тисяч тонн за годину.
Стрічкові конвеєри, які випускаються серійно, мають ширину стрічки до 2 м та швидкість руху від 1 до 3 м/с.
 |
 |  | ||
а)
б) в)
Рисунок 7.1 – Стрічковий конвеєр:
а) конструктивна схема; б) схема для визначення площі поперечного перерізу матеріалу на стрічці;
в) кінематична схема привода
