Лекции.Орг
 

Категории:


Искусственные сооружения железнодорожного транспорта: Искусственные сооружения по протяженности составляют в среднем менее 1,5% общей длины пути...


Назначение, устройство и порядок оборудования открытого сооружения для наблюдения на КНП командира МСВ


Макетные упражнения: Макет выполняется в масштабе 1:50, 1:100, 1:200 на подрамнике...

Достоинства и недостатки при пуске АД через автотрансформатор.



Достоинства: уменьшение напряжения при пуске асинхронного двигателя; уменьшение пускового тока двигателя.

Недостатки: трудность пусковой операции; высокая цена системы; уменьшение напряжения в U/Uном раз сопровождается уменьшением момента в (U/Uном)2 раз.

Этот способ приемлем для запуска двигателя на холостом ходу или при неполной нагрузке.

 

 

37 Достоинства и недостатки реостатного способа регулирования скорости ДПТ па­раллельного возбуждения.

Он связан с включением последовательно с якорем регулировочного реостата Rя.р

Регулирование частоты вращения этим способом приводит к уменьшению частоты вращения относительно естественной характеристики.

Достоинства простота осуществления и дешевизна.

Недостатки оно неэкономично примерно половина мощности, потребляемой из сети, будет рассеиваться в виде теплоты, выделяемой в реостате, т. е. плавность регулирования не большая

38 Достоинства и недостатки реостатного способа регулирования скорости ДПТ неза­висимого возбуждения изменением потока возбуждения.

Достоинства простота осуществления и дешевизна.

Недостатки оно неэкономично примерно половина мощности, потребляемой из сети, будет рассеиваться в виде теплоты, выделяемой в реостате, т. е. плавность регулирования не большая.

39 Достоинства и недостатки управления скоростью АД изменением числа пар полю­сов.

Общие достоинства способа регулирования скорости АД изменением числа пар полюсов:

- простота реализации;

- высокая жесткость механических характеристик и отсутствие больших потерь скольжения;

При высокой жесткости механической характеристики изменение момента нагрузки не приводит к существенному изменению угловой скорости, что важно для ряда механизмов.

Общие недостатки:

- регулирование скорости ступенчатое, так как число пар полюсов может быть только целым числом. То есть в заданном диапазоне регулирования реализуется ограниченное число скоростей: для однообмоточных двигателей – обычно две; для двухобмоточных двигателей, как правило, четыре.

- такой способ регулирования скорости малопригоден для автоматизации.

- обмотка с переключением числа полюсов создает МДС с большей величиной высших гармоник поля, чем нормальная трехфазная обмотка. Это приводит к некоторому ухудшению энергетических показателей двигателей с переключением числа полюсов по сравнению с нормальными

41 Как выбирается вставка предохранителя, если защищаемая цепь содержит три двигате­ля. Защита магистралей, питающих несколько двигателей, должна обеспечивать и пуск двигателя с наибольшим пусковым током и самозапуск двигателей, если он допустим по условиям техники безопасности, технологического процесса и т. п.

42 Как выбирается вставка предохранителя, если защищаемая цепь содержит шесть двигателейЗащита магистралей, питающих несколько двигателей, должна обеспечивать и пуск двигателя с наибольшим пусковым током и самозапуск двигателей, если он допустим по условиям техники безопасности, технологического процесса и т. п.





Дата добавления: 2016-12-06; просмотров: 761 | Нарушение авторских прав


Рекомендуемый контект:


Похожая информация:

  1. V Евр. 12:11 «Всякое наказание в настоящее время кажется не радостью, а печалью; но после наученным через него доставляет мирный плод праведности».
  2. V. Требования к тахографу, картам, блоку СКЗИ тахографа при их выпуске, активизации, эксплуатации и утилизации
  3. АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ Безопасности при перемещении грузов через таможенную границу Таможенного союза
  4. Анализ возможности образования ВОК в технологическом оборудовании при пуске его в работу и остановке на осмотр или ремонт и способы обеспечения
  5. Анализ прохождения сигнала через электрическую цепь
  6. БИХЕВИОРИЗМА. ЕГО ЗАСЛУГИ И НЕДОСТАТКИ 1 страница
  7. БИХЕВИОРИЗМА. ЕГО ЗАСЛУГИ И НЕДОСТАТКИ 2 страница
  8. БИХЕВИОРИЗМА. ЕГО ЗАСЛУГИ И НЕДОСТАТКИ 3 страница
  9. БИХЕВИОРИЗМА. ЕГО ЗАСЛУГИ И НЕДОСТАТКИ 4 страница
  10. БОГ дал мне свободу полностью распоряжаться своими поступками, через которых я и опустился.
  11. Богатые стремятся заявить о себе и своих достоинствах. Бедные не любят рекламу любого рода.
  12. БУДУЩЕЕ ВИДНО ЧЕРЕЗ ПРОШЛОЕ


Поиск на сайте:


© 2015-2019 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.002 с.