Рассмотрим идеальную фрикционную волновую передачу. В этой передачи контактирующие поверхности гибкого и жесткого колес будут соответствовать начальным поверхностям зубчатых колес. Толщину гибкого колеса принимаем бесконечно малой. Тогда срединная поверхность гибкого колеса совпадает с его начальной поверхностью. Считаем, что срединная поверхность гибкого колеса нерастяжима, то есть длина ее до и после деформирования колеса генератором волн остается неизменной.

Рис. 18.8
На рис.18.8 приняты следующие обозначения:
rwу - радиус начальной окружности условного колеса;
rwж - радиус начальной окружности жесткого колеса;
rд - радиус деформирующего диска;
rсг - радиус срединной окружности гибкого колеса;
rсу - радиус срединной окружности условного колеса;
w0 - радиальная деформация гибкого колеса.
Рассмотрим движение звеньев дифференциального волнового механизма относительно генератора волн.
Тогда угловые скорости звеньев изменятся следующим образом:
Таблица 18.2
| Движение механизма | Звено г | Звено ж | Звено h | Звено 0 |
| относительно стойки | wг | wж | wh | w0=0 |
| относительно генератора волн | w*г=wг-wh | w*ж=wж-wh | wh-wh=0 | -wh |
В движении звеньев относительно генератора волн скорости звеньев равны угловым скоростям в движении относительно стойки минус угловая скорость генератора. Скорость точки жесткого колеса, совпадающей с полюсом зацепления VPж = (wж- wh) × rwж,а скорость точки, совпадающей с полюсом на гибком колесе VPг = (wг- wh) × rwг
В полюсе зацепления нет скольжения и VPж = VPг, а так как срединную поверхность оболочки считаем нерастяжимой то VPг = VС. Тогда для движения относительно генератора волн
VPж = (wж- wh) × rwж; VС = (wг- wh) × rwг
VPж = VС Þ (wж- wh) × rwж = (wг- wh) × rwг
(wж- wh)/ (wг- wh) = rwг / rwж = zг / zж ,
| zж × wж + (zг - zж) × wh - zг × wг = 0. |
Для волнового зубчатого редуктора (1):
- при заторможенном жестком колесе wж= 0
| uhгж = wh / wг = - zг / (zж - zг) |
- при заторможенном гибком колесе wг= 0
| uhжг = wh / wж = zж / (zж - zг) |
Расчет геометрии волнового зубчатого зацепления
| В расчете геометрии волнового зацепления существует два основных подхода. В первом методе (2) исследуется относительное движение зубьев и, на основе этого, разрабатываются рекомендации по выбору геометрических параметров зацепления. Второй метод (3) основан на использовании расчетного внутреннего зацепления жесткого колеса с условным расчетным колесом. Это колесо вписывается в деформированное гибкое колесо на участке возможного зацепления. Преимуществом первого метода можно считать относительную универсальность, которая позволяет в расчете геометрии учитывать деформации как гибкого, так и жесткого колеса под нагрузкой. Однако разработать рекомендации даже для небольшого количества конструкций ВЗП затруднительно. Второй метод позволяет использовать для расчета геометрии стандартный расчет внутреннего эвольвентного зацепления для пары колес zж и zу. Число зубьев условного колеса рассчитывается по следующей формуле: zy = zг / (1 ± kb × mw) |
где:
m w= w0 / rсг - относительная деформация гибкого колеса.
kb - коэффициент, определяемый углом b
b - угловая координата участка постоянной кривизны деформированной кривой гибкого колеса.
После определения zy определяются:
- толщина гибкого колеса под зубчатым венцом hc
hc = (60 + 0,2 × zг) × m × zг × 10 -4
- коэффициент смещения гибкого колеса
xг = (ha* + c* + 0,5 × hc/m) × d
- относительная деформация
m w = w0 / rсг= ± [(zж - zг) / zг ] × g
,где при внутреннем деформировании: знак (+), d = 1, g = 0,95...1.1
,а при внешнем деформировании: знак (-), d= 0,8.. 0,9, g = 0,85...1.1
- радиус срединной окружности условного колеса
rcy = (zг + xг ± ha* ± c* ± 0,5 × hc/m) × m
- радиус срединной окружности гибкого колеса
rcг = (zг / zу) × rcy
- межосевое расстояние
aw = ± rcг × (1 + mw) + rcy
- угол зацепления
aw = arccos [± (zж - zy) × m × cos a ] / (2 × aw).
Далее расчет ведется по стандартному алгоритму расчета внутреннего эвольвентного зацепления (3).
Контрольные вопросы к лекции 18
1. Дайте определение волновой зубчатой передачи (стр.1)
2. Является ли ВЗП разновидностью планетарных механизмов или это особый вид передач?(стр.1)
3. Расскажите о достоинствах и недостатках ВЗП (стр.3)
4. Каковы особенности конструкции ВЗП для преобразования движения через герметичную стенку?(стр.2)
5. Как определяется передаточное отношение ВЗП с подвижным гибким и жестким колесами? (стр.7-8)
6. Изобразите структурные схемы ВЗП с U?300 и U?2500 (стр.6)
Литература к лекции 18.
- Гинзбург Е.Г. Волновые зубчатые передачи. - Л.: Машиностроение, 1969. - 159 с., ил.
- Волновые механические передачи. Методические рекомендации. - М.: НИИИ по Машиностроению, 1976. - 83 с., ил.
- Волновые зубчатые передачи. Роботы-манипуляторы. Конспект лекций. - М.: МГТУ им. Н.Э.Баумана, 1980. - 58 с., ил.






