Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


ѕотребление топлива легковым автомобилем





–ассматрива€ подвижные источники выброса вредных веществ, необходимо отметить, что возможное снижение негативного вли≠€ни€ автомобильного транспорта на окружающую среду на 70... 75 % определ€етс€ факторами, наход€щимис€ вне системы его эксплу≠атации.   числу таких факторов относ€тс€: конструкци€ и эксплу≠атационные характеристики автомобил€ и топлива, характеристи≠ки дорожной сети, уровень организации дорожного движени€ и т.д. —реди эксплуатационных факторов, определ€ющих уровень выбросов вредных веществ в окружающую среду, в первую оче≠редь следует отметить качество технического обслуживани€ и ре≠монта автомобилей, организацию перевозок, структуру парка, под≠готовку персонала и т.д.

 

“аблица 10.8

—одержание выбросов различных автотранспортных средств


ќсновна€ причина загр€знени€ воздуха заключаетс€ в непол≠ном и неравномерном сгорании топлива. ¬ отработавших газах дви≠гател€ внутреннего сгорани€ содержитс€ свыше 170 вредных ком≠понентов, из них около 160 Ч производные углеводородов, пр€мо об€занные своим по€влением неполному сгоранию топлива в дви≠гателе. Ќаличие в отработавших газах вредных веществ обусловле≠но в конечном счете видом и услови€ми сгорани€ топлива.

—остав отработавших газов зависит от рода примен€емых топ≠лива, присадок и масла, режимов работы двигател€, его техниче≠ского состо€ни€, условий движени€ автомобил€ и др. “оксичность отработавших газов карбюраторных двигателей определ€етс€ глав≠ным образом содержанием окиси углерода и окислов азота, а ди≠зельных двигателей Ч количеством окислов азота и сажи.

¬ табл. 10.8 дл€ сравнени€ показано содержание фактических выбросов различных автотранспортных средств (ј“—) и выбросов в случае, если бы все эти ј“— были технически исправны.

 онтрольные вопросы

1.  аковы экологические свойства “—ћ и в чем они заключаютс€?

2.  ак про€вл€ютс€ экологические свойства “—ћ при контакте с чело≠веком и окружающей средой?

3.  акие меры безопасности необходимо соблюдать при работе с горю≠чесмазочными материалами?

4.  ак воздействуют “—ћ на природу и человека?

5. „то такое ѕƒ ?

6.  аковы основные направлени€ борьбы с загр€знени€ми атмосфе≠ры?

 

„ј—“№ II

 ќЌ—“–” ÷»ќЌЌќ-–≈ћќЌ“Ќџ≈ ћј“≈–»јЋџ

√Ћј¬ј 11 –≈«»Ќќ¬џ≈ ћј“≈–»јЋџ

Ќатуральный каучук

–езина Ч сложный по составу материал, включающий в себ€ несколько компонентов, основным из которых €вл€етс€ каучук. —войства резины завис€т, главным образом, от типа и особенно≠стей каучука, поэтому рассмотрим основные свойства важнейших современных каучуков.

Ќатуральный каучук (Ќ ) получают из так называемых каучу≠коносов Ч растений, преимущественно культивируемых в странах тропического по€са. ¬ основном его добывают из млечного сока (латекса) каучуконосного дерева Ч бразильской гевеи.

—труктурна€ формула натурального каучука имеет следующий вид:


 

где п колеблетс€ от нескольких сотен до трех тыс€ч.

»з приведенной формулы видно, что натуральный каучук при≠надлежит к линейным высокополимерам с молекулой, построен≠ной из многократно повтор€ющейс€ изопентановой группировки атомов. ќн представл€ет собой высокомолекул€рный ненасыщен≠ный углеводород, имеющий большое число регул€рно череду≠ющихс€ двойных валентных св€зей между углеродными атомами.

Ќатуральный каучук не раствор€етс€ в воде, но раствор€етс€ в нефтепродуктах. Ќа этом свойстве основано изготовление резино≠вых клеев. Ѕольша€ степень насыщенности молекулы Ќ  обуслов≠ливает довольно высокую способность его к химическим превра≠щени€м. ¬ частности, по месту разрыва валентной св€зи между тре≠тичным и четвертичным атомами углерода могут присоедин€тьс€ сера (процесс вулканизации), кислород (старение резины) и т.д.

 ак и большинство известных линейных полимеров, натураль≠ный каучук принадлежит к числу типичных термопластов.

—интетические каучуки

ѕо климатическим услови€м в нашей стране не может произ≠растать геве€, а другие каучуконосы до сих пор не имеют промыш≠ленного значени€. ѕоэтому основным сырьем дл€ отечественной резиновой промышленности служат различные синтетические ка≠учуки (— ).

  весьма перспективным универсальным —  относ€тс€ бутилкаучук Ч сополимер изобутилена с изопреном. Ёто один из луч≠ших материалов дл€ изготовлени€ автомобильных камер, облада≠ющий высокой газонепроницаемостью.

¬ современном ассортименте —  насчитываетс€ около 200 наи≠менований, причем многие из них по р€ду свойств значительно превосход€т Ќ . ќсобо необходимо отметить каучуки специального назначени€, в первую очередь, сополимер бутадиена с нитрилом акриловой кислоты, выпускаемый под маркой — Ќ (нитрильный).

¬заимодействие нитрильных групп CN обусловливает наличие сильных межмолекул€рных св€зей, поэтому — Ќ обладает по срав≠нению с —  общего значени€ повышенной прочностью, значи≠тельно большей стойкостью к действию нефтепродуктов, но од≠новременно и пониженной эластичностью. „ем больше в — Ќ нитрильных групп, тем выше его бензо- и маслостойкость, но од≠новременно и выше температура, при которой по€вл€етс€ хруп≠кость, т. е. такие каучуки менее морозоустойчивы. Ёто важно учи≠тывать при использовании деталей из малостойкой резины в зим≠ний период.

¬улканизующие вещества

¬ чистом виде натуральные и синтетические каучуки наход€т ограниченное применение (изготовление клеев, изолировочной ленты, медицинского пластыр€, уплотнительных прокладок), так как обладают р€дом недостатков, в частности, имеют недостаточ≠ную прочность. Ќапример, прочность на разрыв разных сортов Ќ  (после обработки на вальцах) колеблетс€ от 1,0 до 1,5 ћѕа, а у бутадиенового (— Ѕ) и стереорегул€рного каучуков (— —) она не превышает 0,5 ћѕа.

ќдним из эффективных способов увеличени€ прочности каучуков €вл€етс€ вулканизаци€ Ч химическое св€зывание молекул каучука с атомами серы. ¬ результате вулканизации, например Ќ , котора€ наиболее эффективно проходит при температуре 140... 150 ˚—, по≠лучаетс€ вулканизованный каучук (вулканизат) с прочностью на разрыв около 25 ћѕа.

¬ состав резины ввод€т такое количество серы, которое обу≠словливает получение издели€ с возможно большей прочностью.

Ќапример, в резинах, идущих дл€ изготовлени€ автомобильных камер и покрышек, ее содержитс€ 1...3% от доли имеющихс€ в них каучуков. — ростом концентрации серы увеличиваетс€ проч≠ность резины, но одновременно уменьшаетс€ ее эластичность. ¬ пре≠дельном случае, т.е. когда с каучуком соедин€етс€ максимально возможное количество серы (около 50 %), получают очень прочный (предел прочности при раст€жении 52...54 ћѕа) и совершенно неэластичный (твердый) химически инертный материал Ч эбонит. »з эбонита изготавливают детали электротехнического назначе≠ни€ и в том числе аккумул€торные банки.

 





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2016-12-05; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 701 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

Ќачинать всегда стоит с того, что сеет сомнени€. © Ѕорис —тругацкий
==> читать все изречени€...

523 - | 421 -


© 2015-2023 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.009 с.