Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


”чебный вопрос є3:  онтроль за техническим состо€нием техники.




 

Ќаставление по јвт“ќ

ќсновными меропри€ти€ми по поддержанию автомобиль ной техники в готовности к использованию (боевому применению) €вл€ютс€ контроль технического состо€ни€, техническое обслуживание и ремонт.

 онтроль технического состо€ни€, техническое обслуживание и ремонт автомобильных базовых шасси, вход€щих в состав комплексных образцов вооружени€ и военной техники, как правило, совмещаетс€ по месту и времени с контролем технического состо€ни€, техническим обслуживанием и ремонтом всех составных частей образцов вооружени€ и военной техники с привлечением специалистов соответствующих служб, отвечающих за их техническое состо€ние.

ѕериодичность и объем контрол€ технического состо€ни€, технического обслуживани€ и ремонта устанавливаютс€ пред при€ти€ми-разработчиками автомобильной техники по согласованию с √лавным автобронетанковым управлением ћинистерства обороны и указываютс€ в эксплуатационной и ремонтной документации.

«а планирование, организацию и своевременное проведение контрол€ технического состо€ни€, технического обслуживани€ и ремонта автомобильной техники в объединении (соединении, части) отвечает заместитель командующего (командира) по вооружению (начальник автомобильной службы).

ќтветственность за планирование, организацию, своевременное и качественное проведение контрол€ технического состо€ни€, технического обслуживани€ и ремонта автомобильных базовых шасси, вход€щих в состав комплексных образцов вооружени€ и военной техники, возлагаетс€ на командира части, командиров подразделений и начальников служб, в ведении которых наход€тс€ комплексные образцы вооружени€ и военной техники, и начальников автомобильной службы.

 онтроль технического состо€ни€ автомобильной техники проводитс€ с целью определени€ фактического технического со сто€ни€ машины и прин€ти€ мер по устранению вы€вленных недостатков.

 онтроль технического состо€ни€ автомобильной техники осуществл€етс€:

Ц перед выходом из парка, в пути (на привалах и остановках) и по возвращении в парк; Ц при осмотре машин должностными лицами;

Ц при проведении осмотров и смотров вооружени€ и военной техники;

Ц при проверках автомобильной техники в ходе инспектировани€ войск, проведени€ контрольных и итоговых проверок;

Ц при проведении планового технического обслуживани€ и ремонта машин.

”станавливаютс€ следующие виды контрол€ техническою состо€ни€ автомобильной техники:

Ц контрольный осмотр ( ќ);

Ц контрольно-технический осмотр ( “ќ);

Ц годовой технически осмотр (√“ќ);

Ц техническое диагностирование (“ƒ);

Ц инструментальна€ дефектаци€ (»ƒ) агрегатов, узлов и деталей в ходе ремонта образца автомобильной техники.

 онтрольный осмотр автомобильной техники организуетс€ командиром подразделени€ и проводитс€ водителем (экипажем) с целью проверки и подготовки машин к выполнению предсто€ щей задачи, определение степени готовности машин к использованию (боевому применению) при хранении.

 онтрольный осмотр проводитс€:

Ц при использовании Ц перед выходом из парка, в пути (на при валах и остановках), по возвращении в парк;

Ц при хранении Ц ежемес€чно.

 онтрольный осмотр машин осуществл€етс€ внешним осмотром с использованием одиночного (индивидуального) комплекта «»ѕ, штатных контрольно-измерительных приборов и включает:

Ц проверку комплектности машины, наличи€ (при: необходимости) горючего, масла, охлаждающей жидкости, исправности агрегатов, узлов, систем и механизмов, обеспечивающих работоспособность машины в целом и обеспечивающих безопасность движени€;

Ц выполнение регулировочных и крепежных работ;

Ц устранение вы€вленных недостатков.

 онтрольно-технический осмотр автомобильной техники организуетс€ заместителем командира части по вооружению (начальником автомобильной службы), проводитс€ специалистами ремонтного подразделени€ с участием водителей (экипажей) с целью определени€ технического состо€ни€ машин и объема работ по их техническому обслуживанию или ремонту.

 онтрольно-технический осмотр проводитс€:

Ц дл€ машин транспортной и учебной групп эксплуатации Ц перед проведением каждого номерного “ќ, но не реже 1 раза в мес€ц;

Ц дл€ машин боевой и строевой групп эксплуатации Ц перед проведением каждого номерного “ќ, но не реже 2-х раз в год;

Ц дл€ машин, содержащихс€ на кратковременном: хранении Ц перед постановкой на хранение и после сн€ти€ с хранени€;

Ц дл€ машин, содержащихс€ на длительном хранении Ц не реже 1 раза в год.

ѕо результатам  “ќ машин оформл€етс€ дефектовочна€ ведомость.  роме того, результаты:  “ќ машин записываетс€ в  нигу осмотра (проверки) вооружени€, военной техники, боеприпасов роты.

ѕо завершению  “ќ определ€етс€ фактический объем работ по “ќ и по ремонту машин, организуетс€ устранение вы€вленных недостатков и неисправностей.

√одовой технический осмотр автомобильной техники организуетс€ и проводитс€ органами ¬ј» с целью проверки соответстви€ технического состо€ни€ и оборудовани€ транспортных средств требовани€м нормативных документов и правовых актов в области обеспечени€ безопасности дорожного движени€ и до пуска их к участию в дорожном движении.

ѕор€док и правила годового технического осмотра транспортных средств устанавливаетс€ приказом ћинистра обороны.

 

Ќаставление по ј—

 онтроль за техническим состо€нием и эксплуатацией машин осуществл€етс€:

Ц путем осмотров и проверок машин должностными лицами;

Ц путем проверки машин на маршрутах движени€;

Ц при инспектировании (проверках) воинских частей.

ќсмотры машин должностными лицами провод€тс€:

Ц командиром взвода Ц не реже одного раза в две недели Ц все машины взвода; старшим техником (техником) роты Ц не реже одного раза в мес€ц Ц все машины роты; командиром роты Ц не реже одного раза в мес€ц Ц 50% машин Ц каждого взвода; заместителем командира батальона по технической части (начальником автомобильной службы) Ц не реже одного раза в мес€ц Ц не менее 30% машин каждой роты; командиром батальона Ц не реже одного раза в три мес€ца Ц не менее 20% машин каждой роты;

Ц начальником автомобильной службы части Ц не реже одного раза в два мес€ца Ц не менее 10% машин каждого подразделени€;

Ц начальниками родов войск и служб части (специальные машины службы и машины подчиненных подразделений) Ц не реже одного раза в три мес€ца Ц не менее 10% машин; заместителем командира части по технической части Ч не реже одного раза в три мес€ца Ц не менее 10% машин каждого подразделени€; командиром части Ц не реже двух раз в год.

ѕри осмотре провер€етс€:

Ц наличие машин (соответствие учетным данным);

Ц исправность машин (заправка, комплектность, надежность креплений, правильность регулировок и работа агрегатов, механизмов и приборов), внешний вид машин;

Ц укомплектованность машин табельным имуществом по установленным нормам;

Ц техническое состо€ние машин, содержащихс€ на хранении;

Ц состо€ние (заполнение) формул€ра (паспорта) машины, расход моторесурсов. ѕоследовательность осмотра и “ехнические требовани€ устанавливаютс€ »нструкцией по контрольному осмотру автомобильной техники должностными лицами.

ƒл€ проведени€ осмотров командирами воинских частей привлекаютс€ специалисты автомобильной службы. ѕри этом провер€етс€ также состо€ние парков и подвижных средств технического обслуживани€ и ремонта машин.

ѕо результатам осмотра оцениваютс€ техническое состо€ние и сбережение машины, ее готовность к использованию, устанавливаютс€, сроки устранени€ недостатков.

–езультаты осмотра записываютс€ в книгу осмотра (проверки) машин подразделени€, котора€ посто€нно хранитс€ у командира или техника подразделени€.  омандир воинской части результаты осмотра объ€вл€ет в приказе.

 омандир соединени€ проводит осмотры автомобильной техники и парков подчиненных частей по своему плану с учетом охвата основных частей соединени€ в течение года.

ƒл€ определени€ технического состо€ни€ машин, отработавших межремонтный ресурс или срок службы, приказом командира воинской части ежегодно назначаетс€ посто€нна€ комисси€.

ѕо результатам осмотра машины комисси€ составл€ет акт технического состо€ни€, который утверждаетс€ командиром воинской части и €вл€етс€ основанием дл€ оформлени€ документов на ее ремонт (списание) или дл€ продлени€ эксплуатации на установленный комиссией срок.

ѕроверка состо€ни€ машин, законности их использовани€, а также соблюдени€ правил эксплуатации осуществл€етс€ должностными лицами автомобильной службы по годовым и мес€чным планам.

 

“ехническое диагностирование автомобильной техники проводитс€ с целью получени€ информации о фактическом техническом состо€нии машины и ее сборочных единиц, определени€ объема работ по приведению ее в готовность к использованию (боевому применению) и прогнозировани€ технического со сто€ни€ машины.

“ехническое диагностирование автомобильной техники выполн€етс€ с участием водителей.

ѕри техническом диагностировании проводитс€ контроль параметров технического состо€ни€ машины и ее сборочных единиц с использованием встроенных средств контрол€ и имеющегос€ в части (соединении) диагностического оборудовани€.

“ехническое диагностирование автомобильной техники транс портной и учебной групп эксплуатации проводитс€, под руководством начальника автомобильной службы части, специалистами ремонтного подразделени€ части на специально оборудованных постах (участках), как правило, в период проведени€ сезонного обслуживани€.

“ехническое диагностирование автомобильной техники боевой и строевой групп эксплуатации проводитс€ под руководством заместител€ командира части по вооружению (начальника авто мобильной службы) в соответствии с годовым планом по подразделени€м комплексной технической комиссией части и специалистами ремонтного подразделени€ не реже одного раза в год.

јвтомобильна€ техника длительного хранени€ подвергаетс€ техническому диагностированию при проведении технического обслуживани€ є2 с переконсервацией и контрольным пробегом и при регламентированном техническом обслуживании.

ѕо результатам технического диагностировани€ оформл€етс€ дефектовочна€ ведомость и уточн€етс€ объем работ по техническому обслуживанию и ремонту машин.

“ехническое диагностирование автомобильной техники, отработавшей ресурс до среднего, капитального ремонта, проводитс€ комплексной технической комиссией соединени€, специалистами ремонтной части с-применением диагностического оборудовани€. ѕо результатам технического диагностировани€ на каждую машину, отработавшую межремонтный ресурс, составл€етс€ акт технического состо€ни€, в котором делаетс€ вывод о ее техническом состо€нии, продлении ее эксплуатации или сн€тии с эксплуатации и направлении в ремонт.

»нструментальна€ дефектаци€ выполн€етс€ с целью определени€ остаточного ресурса агрегатов, узлов и деталей машины дл€ прин€ти€ решени€ об их использовании или ремонте.

»нструментальна€ дефектаци€ агрегатов, узлов и деталей про водитс€ специалистами ремонтного подразделени€ (ремонтном части) на подготовленных рабочих местах в ходе ремонта машины.

“ехнические требовани€ на дефектацию основных агрегатов. узлов, приборов и деталей определ€ютс€ действующей нормативно-технической документацией. ѕроведение инструментальной дефектации организует командир ремонтно-восстановительного подразделени€ (части).

 онтроль технического состо€ни€ и технического обслуживани€ автомобильной техники в боевых услови€х проводитс€ с учетом следующих особенностей:

Ц контрольный осмотр выполн€етс€ водител€ми (экипажами) перед началом движени€ (маршем), на привалах, в конце дн€ бо€ при ежедневном техническом обслуживании;

Ц контрольно-технический осмотр проводитс€ должностными лицами подразделений (частей) с привлечением водителей (экипажей) и специалистов ремонтно-восстановительных органов при подготовке автомобильной техники к использованию (боевому применению), форсированию водных преград, после завершени€ операций (боевых действий). ѕо результатам контрольно-технического осмотра устран€ютс€ вы€вленные недостатки;

Ц техническое диагностирование выполн€етс€ специалистами ремонтно-восстановительных органов при проведении номерных видов технического обслуживани€ перед началом и после завершени€ операций (боевых действий);

Ц инструментальна€ дефектаци€ выполн€етс€ специалистами ремонтно-восстановительных органов при проведении среднего или капитального ремонта машин;

Ц ежедневное техническое обслуживание проводитс€ водител€ми (экипажами) под руководством командиров подразделений с привлечением сил и средств подразделений автотехнического обеспечени€ в конце дн€ бо€. ¬рем€ и место проведени€ ежедневного технического обслуживани€, а также привлекаемые силы и средства определ€ютс€ решением командиров в соответствии с обстановкой;

Ц очередной вид технического обслуживани€ (“ќ-1, “ќ-2) проводитс€ водител€ми (экипажами) с привлечением специалистов ремонтно-восстановительных органов перед началом, после завершени€ операции (боевых действий) независимо от пробега машин и периодичности технического обслуживани€, установленных нормативно-технической (эксплуатационной) документацией. ќбъемы работ при номерных видах технического обслуживани€ уточн€ютс€ по результатам контрольно-технического осмотра и (или) технического диагностировани€. ¬рем€ и место проведени€ номерных технических обслуживании определ€ютс€ командиром части (подразделени€).

”чебный вопрос є4: ѕланирование и учет эксплуатации техники.

Ќаставление по ј—

 

–уководство по ј и Ё√—

ѕланирование эксплуатации автомобильной и электрогазовой техники осуществл€етс€ во всех воинских част€х и включает комплекс меропри€тий по организации ее правильного использовани€ дл€ обеспечени€ выполнени€ задач повседневной боевой подготовки, боевых действий авиации и хоз€йственной де€тельности войск.

 

ѕланирование эксплуатации автомобильной техники осуществл€етс€ во всех воинских част€х и включает разработку комплекса меропри€тий по организации и обеспечению правильного использовани€ машин дл€ выполнени€ задач боевой и политической подготовки, боевой готовности и хоз€йственной де€тельности войск.

ѕланирование имеет целью обеспечить:

Ц посто€нное содержание машин в исправном состо€нии;

Ц технически правильное, эффективное и экономное использование машин;

Ц своевременное проведение технического обслуживани€ машин;

Ц содержание в боевой и строевой группах машин с ресурсом до очередного среднего или капитального ремонта в пределах установленных норм.

ѕри планировании разрабатываютс€:

Ц годовой план эксплуатации и ремонта автомобильной техники воинской части (соединени€);

Ц мес€чный план эксплуатации и ремонта автомобильной технику воинской части (под разделени€);

Ц нар€д на использование машин;

Ц план-график технического обслуживани€ и опробовани€ машин, содержащихс€ на длительном хранении.

 

–уководство по ј и Ё√—

ѕри планировании разрабатываютс€:

Ц годовой план эксплуатации и ремонта автомобильной и электрогазовой техники воинской части, соединени€ (объединени€);

Ц мес€чный план эксплуатации и ремонта автомобильной и электрогазовой техники воинской части (подразделени€);

Ц нар€д на использование машин;

Ц план-график технического обслуживани€ и опробовани€ машин, содержащихс€ на длительном хранении.

√одовой план эксплуатации и ремонта автомобильной и электрогазовой техники воинской части разрабатываетс€ за мес€ц до начала планируемого года по форме приложени€ 9 к Ќаставлению по автомобильной службе —оветской јрмии и ¬оенно-ћорского ‘лота.

 

Ќаставление по јвт“ќ

ѕланирование эксплуатации автомобильной техники осуществл€етс€ во всех част€х. ќно имеет целью обеспечить:

Ц содержание машин в исправном (работоспособном) состо€нии, в готовности к использованию (боевому применению);

Ц технически правильное, эффективное и экономное использование машин в интересах боевой подготовки и хоз€йственной де€тельности части;

Ц своевременное и качественное техническое обслуживание машин;

Ц содержание в боевой и строевой группах эксплуатации машин с остаточным ресурсом до очередного среднего или капитального ремонта, соответствующим установленным нормам;

Ц осуществление комплекса меропри€тий по освоению новой техники, материально-техническому обеспечению эксплуатации и ремонта машин.

ѕри планировании разрабатываютс€:

Ц годовой план эксплуатации и ремонта автомобильной техники части соединени€;

Ц мес€чный план эксплуатации и ремонта автомобильной техники части подразделени€;

Ц нар€д на использование машин;

план-график технического обслуживани€ и опробовани€ машин, содержащихс€ на длительном хранении.

 роме того, по указанию заместител€ командира по вооружению начальник автомобильной службы участвует в разработке:

Ц годового плана контрол€ технического состо€ни€ вооружени€ и военной техники с проведением, технического диагностировани€ специалистами ремонтного подразделени€, комплексной технической комиссией части;

Ц мес€чного плана контрольно-технического осмотра и технического диагностировани€ вооружени€ и военной техники части;

Ц план-задани€ ремонтному подразделению части на мес€ц;

Ц годового плана технического диагностировани€ вооружени€ и поенной техники, выработавших межремонтный ресурс;

Ц план-графика технического обслуживани€ и ремонта вооружени€ и военной техники части на мес€ц.

 

√одовой план эксплуатации и ремонта автомобильной техники воинской части разрабатываетс€ за мес€ц до начала года. »сходными данными дл€ разработки плана €вл€ютс€:

Ц данные о наличии и техническом состо€нии машин;

Ц данные по ресурсам до очередного ремонта по номерам машин;

Ц нормы расхода моторесурсов (за вычетом резерва военного округа);

Ц расчет потребности в машинах и моторесурсах дл€ обеспечени€ боевой и политической подготовки, боевой и мобилизационной готовности воинской части (составл€етс€ штабом с привлечением начальников служб части);

Ц расчет потребности в машинах и моторесурсах дл€ обеспечени€ хоз€йственной де€тельности воинской части согласно годовому хоз€йственному плану;

Ц расчет потребности в машинах и моторесурсах дл€ выполнени€ задач, не св€занных с нуждами воинской части (по указани€м вышесто€щих штабов);

Ц расчет потребности в техническом обслуживании машин, содержащихс€ на хранении;

Ц данные о возможност€х подразделений технического обслуживани€ и ремонта машин. ѕлан должен отвечать следующим основным требовани€м:

Ц плановый расход моторесурсов не должен превышать норм, установленных приказом ћинистра обороны ———–;

Ц выход машин в ремонт в течение года должен быть равномерным (ступенчатым); коэффициент технической готовности парка машин не должен быть ниже установленного;

Ц потребности в техническом обслуживании и ремонте машин должны соответствовать возможност€м подразделений технического обслуживани€ и ремонта. ѕри несоответствии возможностей планируетс€ усиление, этих подразделений за счет привлечени€ водителей.

 

–уководство по ј и Ё√—

¬ годовом плане эксплуатации и ремонта автомобильной и электрогазовой техники дл€ электрогазовой техники дробью указываетс€: а числителе Ц планируемый расход моторесурсов, количество технических обслуживании и ремонтов базовых шасси; в знаменателе Ц планируемый расход моторесурсов, количество регламентных работ и ремонтов специального оборудовани€.

»сходными данными дл€ разработки плана €вл€ютс€:

Ц данные о наличии и техническом состо€нии автомобильной и электрогазовой техники;

Ц данные по ресурсам до очередного ремонта по номерам машин;

Ц нормы расхода моторесурсов;

Ц расчет потребности в машинах и моторесурсах дл€ обеспечени€ боевой и политической подготовки, боевой и мобилизационной готовности воинской части (составл€етс€ штабом с привлечением начальников служб части);

Ц расчет потребности в машинах и моторесурсах электрогазовой техники дл€ аэродромно-технического обеспечени€ полетов летательных аппаратов обеспечиваемой авиационной части (разрабатываетс€ штабом авиационно-технической части совместно со штабом авиационной части);

Ц расчет потребности в машинах и моторесурсах дл€ обеспечени€ хоз€йственной де€тельности воинской части согласно годовому хоз€йственному плану (разрабатываетс€ заместителем командира воинской части по снабжению); расчет потребности в машинах и моторесурсах дл€ выполнени€ задач, не св€занных с нуждами воинской части (по указанию вышесто€щих штабов);

Ц расчет потребности в техническом обслуживании машин, содержащихс€ на хранении.

 

ѕлан составл€етс€ в двух экземпл€рах; один экземпл€р плана представл€етс€ начальнику автомобильной службы соединени€ (армии, военного округа).

√одовой план эксплуатации и ремонта автомобильной техники соединени€ (приложение 10) разрабатываетс€ за 15 дней до начала года на основе годовых планов эксплуатации и ремонта автомобильной техники воинских частей.

 

–уководство по ј и Ё√—

Ќа основании годового плана эксплуатации и ремонта автомобильной и электрогазовой техники части начальником “Ё„ автомобильной производитс€ расчет возможностей по выполнению технического обслуживани€, регламентных работ и текущего ремонта автомобильной и электрогазовой техники. ѕри несоответствии возможностей и планируемого технического обслуживани€, регламентных работ и текущего ремонта по решению командира воинской части планируетс€ усиление “Ё„ автомобильной за счет привлечени€ водителей (механиков-водителей) подразделений, а также выполнение отдельных видов технического обслуживани€ и регламентных работ на площадках ежедневного технического обслуживани€ машин подразделений.

√оловой план эксплуатации и ремонта автомобильной и электрогазовой техники соединени€ (объединени€) разрабатываетс€ за 15 дней до начала планируемого года на основе годовых планов воинских частей по форме приложени€ 10 к Ќаставлению по автомобильной службе —оветской јрмии и ¬оенно-ћорского ‘лота.

 

ѕлан утверждаетс€ командиром соединени€ и служит основанием дл€ расчета и истребовани€ горючего, смазочных и других эксплуатационных материалов, агрегатов, деталей, а также денежных средств дл€ эксплуатации и ремонта машин. ѕлан составл€етс€ в двух экземпл€рах; один экземпл€р плана представл€етс€ начальнику автотракторной службы армии (военного округа).

 

–уководство по ј и Ё√—

√одовой план эксплуатации и ремонта автомобильной и электрогазовой техники воинской части, соединени€ (объединени€) служит основанием дл€ расчета и истребовани€ горючего, смазочных и других эксплуатационных материалов, агрегатов, запасных частей, а также денежных средств дл€ эксплуатации и ремонта машин.

 

Ќаставление по јвт“ќ

√одовой план эксплуатации и ремонта автомобильной техники части (приложение 6) разрабатываетс€ за мес€ц до начала года.

»сходными данными дл€ разработки плана €вл€ютс€:

Ц данные о наличии и техническом состо€нии машин;

Ц данные о ресурсах до очередного планового ремонта по каждой машине;

Ц нормы расхода моторесурсов (за вычетом резерва военного округа);

Ц расчет потребности в машинах и моторесурсах дл€ обеспечени€ боевой подготовки, боевой и мобилизационной готовности части (составл€етс€ штабом части);

Ц расчет потребности в машинах и моторесурсах дл€ обеспечени€ хоз€йственной де€тельности части согласно годовому хоз€йственному плану;

Ц расчет потребности в машинах и моторесурсах дл€ выполнени€, задач, не св€занных с нуждами части (по указани€м вышесто€щих штабов);

Ц расчет потребности в техническом обслуживании машин, содержащихс€ на хранении;

Ц годовой план контрол€ технического состо€ни€ вооружени€ и военной техники с проведением технического диагностировани€ специалистами ремонтного подразделени€, комплексной технической комиссии части;

Ц данные о возможност€х подразделений технического обслуживани€ и ремонта машин.

ѕлан должен отвечать следующим основным требовани€м:

Ц плановый расход моторесурсов не должен превышать норм, установленных приказом ћинистра обороны;

Ц выход машин в ремонт в течение года должен быть равномерным (ступенчатым);

Ц коэффициент технической готовности парка машин должен быть не ниже установленного;

Ц потребности в техническом обслуживании и ремонте машин должны соответствовать возможност€м подразделений технического обслуживани€ и ремонта. ѕри несоответствии возможностей планируетс€ усиление этих подразделений за счет привлечени€ водителей.

ѕлан составл€етс€ в двух экземпл€рах. ќдин экземпл€р плана представл€етс€ начальнику автомобильной службы соединени€ (армии, военного округа).

√одовой план эксплуатации и ремонта автомобильной техники соединени€ (приложение 6) разрабатываетс€ за 15 дней до начала года на основе годовых планов эксплуатации и ремонта автомобильной техники, частей.

ѕлан утверждаетс€ командиром соединени€ и служит основанием дл€ расчета и истребовани€ горючего, смазочных и других эксплуатационных материалов, агрегатов, деталей, а также де нежных средств дл€ эксплуатации и ремонта машин. ѕлан составл€етс€ в двух экземпл€рах. ќдин экземпл€р плана представл€етс€ начальнику автомобильной службы армии (военного округа).

 

ћес€чный план эксплуатации и ремонта автомобильной техники воинской части, под разделени€ (приложение 11) разрабатываетс€ за п€ть дней до начала планируемого периода в одном экземпл€ре.

 

–уководство по ј и Ё√—

ћес€чный план эксплуатации и ремонта автомобильной и электрогазовой техники воинской части (подразделени€).разрабатываетс€ за п€ть дней до начала планируемого мес€ца по форме приложени€ 11 к Ќаставлению по автомобильной и электрогазовой службе —оветской јрмии и ¬оенно-морского флота. –егламентные работы на специальном оборудовании в мес€чном плане обозначаютс€ теми же условными знаками, что и технические обслуживани€, но внутри знаков став€тс€ цифры 50 или 200.

 

»сходными данными дл€ его составлени€ €вл€ютс€:

Ц годовой план эксплуатации и ремонта автомобильной техники воинской части;

Ц наличие и техническое состо€ние техники;

Ц мес€чный план подвоза автомобильным транспортом;

Ц указани€ командира (штаба) по обеспечению меропри€тий, проводимых в части в планируемый мес€ц;

Ц расчет за€вки на машины, составл€емые начальниками служб воинской части;

Ц план-график технического обслуживани€ и опробовани€ машин, содержащихс€ на длительном хранении;

Ц данные о расходе моторесурсов в текущем году к началу планируемого мес€ца.

 

Ќаставление по јвт“ќ

»сходными данными дл€ его составлени€, €вл€ютс€:

Ц годовой план эксплуатации и ремонта автомобильной техники части;

Ц данные о наличии и техническом состо€нии машин;

Ц мес€чный план подвоза автомобильным транспортом;

Ц указани€ командира (начальника штаба) по обеспечению меропри€тий, проводимых в части в планируемый мес€ц;

Ц план контрольно-технического осмотра и технического диагностировани€ вооружени€ и военной техники части на планируемый год;

Ц расчет за€вки на машины, составл€емые начальниками служб части;

Ц данные о расходе моторесурсов в текущем году к началу планируемого мес€ца;

Ц план-график технического обслуживани€ и опробовани€ машин, содержащихс€ на длительном хранении.

 

–уководство по ј и Ё√—

»сходными данными дл€ его составлени€ €вл€ютс€:

Ц годовой план эксплуатации и ремонта автомобильной и электрогазовой техники;

Ц наличие и техническое состо€ние машин;

Ц указани€ командира воинской части по обеспечению меропри€тий, приводимых в части в планируемый мес€ц;

Ц указани€ командира воинской части по обеспечению полетов летательных аппаратов обеспечиваемой авиационной части;

Ц расчеты-за€вки на машины, составл€емые начальниками служб воинской части;

Ц план-график технического обслуживани€ и опробовани€ машин, содержащихс€ на длительном хранении;

Ц данные о расходе моторесурсов в текущем году к началу планируемого мес€ца.

 

Ќа основании мес€чного плана эксплуатации и ремонта автомобильной техники воинской части (подразделени€) разрабатываетс€ план-график технического обслуживани€ и ремонта машин воинской части, который заблаговременно доводитс€ до командиров подразделений технического обслуживани€ и ремонта и соответствующих командиров подразделений.

 

–уководство по ј и Ё√—

Ќа основании мес€чного плана эксплуатации и ремонта автомобильной и электрогазовой техники и плана-задани€ начальником “Ё„ автомобильной разрабатываетс€ план-график технического обслуживани€, регламентных работ и ремонта машин воинской части, который заблаговременно доводитс€ до командиров подразделений.

 

Ќар€д на использование машин (приложение 2) составл€етс€ в двух экземпл€рах накануне дн€ выхода машин из парка, подписываетс€ заместителем командира по технической части (начальником автомобильной службы) и утверждаетс€ командиром части. ¬ автомобильных част€х нар€д подписываетс€ начальником штаба и заместителем командира по технической части.

ќдин экземпл€р нар€да передаетс€ дежурному по парку и служит основанием дл€ подготовки и выпуска машин из парка, другой экземпл€р остаетс€ в технической части. Ќа основании нар€да выписываютс€ путевые листы.

¬ нар€д включаютс€ только штатные исправные и прошедшие положенное техническое обслуживание машины, закрепленные ѕриказом командира воинской части за водител€ми.

ѕлан-график технического обслуживани€ и опробовани€ машин, содержащихс€ на длительном хранении (приложение 8), разрабатываетс€ в части на 6 лет.

 

–уководство по ј и Ё√—

Ќар€д на использование машин (приложение 2 к Ќаставлению по автомобильной службе —оветской јрмии и ¬оенно-ћорского ‘лота) составл€етс€ в двух экземпл€рах накануне дн€ выхода машин из парка. ќдин экземпл€р нар€да передаетс€ дежурному по парку, другой остаетс€ в автомобильной и электрогазовой службе.

ѕлан-график технического обслуживани€ и опробовани€ машин, содержащихс€ на длительном хранении (приложение 8 к Ќаставлению по автомобильной службе —оветской јрмии и ¬оенно-ћорского ‘лота), разрабатываетс€ в воинской части на шесть лет.

 

 

”чет эксплуатации машин ведетс€:

Ц в путевом листе, €вл€ющемс€ первичным учетным документом (выполненна€ работа, расход моторесурсов, горючего и смазочных материалов);

Ц в книге учета работы машин, расхода горючего и смазочных материалов (расход моторесурсов и √—ћ);

Ц в мес€чном плане эксплуатации и ремонта автомобильной техники воинской части или подразделени€ (расход моторесурсов, техническое обслуживание и ремонт машин);

Ц в формул€ре (паспорте) машин (расход моторесурсов за мес€ц и год; регламентные работы и ремонт; замена шин и аккумул€торных батарей);

Ц в книге учета технического обслуживани€, ремонта машин и агрегатов и расхода запасных частей (техническое обслуживание, ремонт и расход деталей и материалов);

Ц в годовом плане эксплуатации и ремонта автомобильной техники воинской части (сводный учет расхода моторесурсов, технического обслуживани€ и ремонта машин).

 

–уководство по ј и Ё√—

”чет эксплуатации автомобильной и электрогазовой техники ведетс€ в следующих документах:

Ц путевом листе;

Ц формул€ре на специальное оборудование электрогазовой техники;

Ц книге учета работы машин, расхода горючего и смазочных материалов;

Ц мес€чном плане эксплуатации и ремонта автомобильной и электрогазовой техники воинской части (подразделени€);

Ц паспорте автомобил€, базового шасси электрогазовой техники;

Ц книге учета ремонта (обслуживани€, обработки) вооружени€, техники и имущества;

Ц годовом плане эксплуатации и ремонта автомобильной и электрогазовой техники воинской части.

 

Ќаставление по јвт“ќ

 роме того, штабы тыла, автомобильные части и подразделени€ (части и подразделени€ материального обеспечени€) ведут учет эксплуатации машин в журналах учета работы автомобильной техники.

 

¬ воинских част€х, наход€щихс€ в военное врем€ в действующей армии, годовые и мес€чные планы эксплуатации и ремонта не составл€ютс€. Ёксплуатаци€ машин организуетс€ в соответствии с планами автотехнического обеспечени€ (в автомобильных част€х Ц планами подвоза).

ќтчеты об эксплуатации автомобильной техники составл€ютс€ и представл€ютс€ в сроки, по форме и в адреса, которые установлены “абелем срочных донесений.

 

 

–уководство по ј и Ё√—

ќтчеты об эксплуатации автомобильной и электрогазовой техники составл€ютс€ и представл€ютс€ в сроки, по форме и в адреса, которые установлены табелем срочных донесений.

ƒолжностные лица авиационных, авиационно-технических частей, автомобильной и электрогазовой службы должны систематически анализировать расход машино-часов работы подвижных средств ј“ќ на 1 ч полета летательного аппарата и принимать меры к рациональному использованию техники и экономной работе спецоборудовани€ машин.

ќсмотры автомобильной и электрогазовой техники должностными лицами авиационно-технических частей провод€тс€:

Ц командиром взвода Ц не реже одного раза в две недели (все машины взвода);

Ц заместителем командира роты Ц не реже одного раза в мес€ц (все машины роты);

Ц командиром роты Ц не реже одного раза в мес€ц (не менее 50% машин каждого взвода);

Ц инженером (старшим инженером) по электрогазовой технике Ц не реже одного раза в мес€ц (не менее 50% специальных машин, станций, установок части);

Ц начальником автомобильной и электрогазовой службы батальона Ц не реже одного раза в мес€ц (не менее 30% машин каждой роты);

Ц командиром батальона Ц не реже одного раза в три мес€ца (не менее 20% машин каждой роты);

Ц начальником автомобильной и электрогазовой службы полка Ц не реже одного раза в три мес€ца (не менее 10% машин каждой части).

Ќормы осмотров специальных автомобилей (специальных прицепов) авиационных частей руковод€щим составом Ќј— и авиационно-технической части приведены в приложении 7 Ќ»ј—-78.

Ќаставление по ј—

 

¬воинских част€х учету подлежит вс€ автомобильна€ техника и автомобильное имущество, поступающие по планам снабжени€ (распределени€, реставрации, изготовлени€), приобретаемые в децентрализованном пор€дке, а также иные.

јвтомобильное имущество, заложенное в неприкосновенный запас, учитываетс€ и хранитс€ отдельно от автомобильного имущества текущего довольстви€.

”чет и отчетность по автомобильной технике и автомобильному имуществу в воинских част€х ведутс€ по установленным формам учетных (отчетных) документов. ѕеревод автомобильной техники и автомобильного имущества из одной категории в другую производитс€ по актам технического состо€ни€. »з 1-й категории во 2-ю автомобильна€ техника переводитс€ после отработки машинами установленного пробега (срока работы) путем записи в формул€рах (паспортах) машин; акты при этом не составл€ютс€. ¬ тех случа€х, когда машины или автомобильное имущество перевод€тс€ в низшую категорию в результате неправильного хранени€ или использовани€, производитс€ расследование и виновные привлекаютс€ к ответственности.

ƒл€ уточнени€ наличи€ автомобильного имущества и дл€ проверки правильности его учета и хранени€ проводитс€ инвентаризаци€ автомобильного имущества в сроки, установленные приказом ћинистра обороны ———–.

¬ыборочные проверки могут проводитьс€ в любое врем€ по распор€жению начальников довольствующих органов.

јвтомобильна€ техника и автомобильное имущество списываютс€ с учета воинской части при передаче их в другие части, по естественному износу, при получении инспекторского свидетельства на списание и при сдаче в ремонт без возвращени€ в свою часть. јвтомобильна€ техника и автомобильное имущество, пришедшие в негодность в результате естественного износа или боевых повреждений, а также уничтоженные или утраченные, списываютс€ с учета в установленном пор€дке.

јвтомобильное имущество, израсходованное дл€ ремонта и эксплуатации автомобильной техники, списываетс€ с учета по установленным расходным документам.

—писанные машины (агрегаты) разбираютс€ и разбраковываютс€. ѕри этом годные агрегаты (сборочные единицы, приборы и детали) учитываютс€ и используютс€ при ремонте машин; подлежащие ремонту Ц восстанавливаютс€ и направл€ютс€ на плановое снабжение; непригодные к ремонту и дальнейшему использованию по назначению Ц подлежат реализации как металлолом (детали из цветных металлов, аккумул€торные батареи и подшипники сдаютс€ отдельно).

ќтправка в металлолом списанных агрегатов и сборочных единиц машин в собранном виде запрещаетс€.

 

ѕ–»Ћќ∆≈Ќ»я

приложение є1





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2016-12-05; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 3146 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

„еловек, которым вам суждено стать Ц это только тот человек, которым вы сами решите стать. © –альф ”олдо Ёмерсон
==> читать все изречени€...

524 - | 528 -


© 2015-2023 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.149 с.