Умовно-змінні витрати -це витрати, величина яких змінюється пропорційно обсягу виробництва. Їх економічний зміст полягає в тому, що на одиницю виробленої продукції величина змінних витрат при збільшенні (зменшенні) обсягів виробництва залишається постійною. До них відносяться: витрати на сировину, основні матеріали, комплектуючі вироби і відрядну заробітну плату робітників, а також частина витрат на ремонт основних засобів, експлуатацію машин і устаткування, додаткові рекламні та торгові витрати.
Змінні витрати поділяються на: пропорційні; непропорційні. Пропорційні витрати змінюються прямо пропорційно обсягу виробництва. Для них коефіцієнт пропорційності (КП) дорівнює одиниці. До пропорційних витрат належать переважно витрати на сировину, основні матеріали, комплектуючі вироби, відрядну зарплату робітників. Непропорційні витрати поділяються напрогресуючі і регресуючи. Прогресуючі витрати зростають більшою мірою, ніж обсяг виробництва, коефіцієнт пропорційності більше 1 (КП>1). Вони виникають тоді, коли збільшення обсягу виробництва вимагає більших витрат на одиницю продукції. Це, наприклад, витрати на відрядно-прогресивну оплату праці, додаткові рекламні та торгові витрати. Регресуючи витрати зростають менше, ніж обсяг виробництва (КП<1). До них належить широке коло витрат на експлуатацію машин і устаткування, його ремонт, інструмент.
На практиці загальну динаміку змінних витрат спрощують, вважаючи всю їх сукупність пропорційною, що полегшує прогнозування витрат.
Умовно-постійні витрати -це витрати, величина яких не залежить від зміни обсягів виробництва, проте при збільшенні обсягів виробництва величина постійних витрат на одиницю продукції зменшується.
Ці витрати є функцією часу, а не обсягу продукції. Лише при істотних змінах обсягу виробництва (зміна виробничої і організаційної структури підприємства) стрибкоподібно змінюється величина цих витрат.
До умовно-постійних належать: витрати на утримання і експлуатацію будов і споруд та накладні витрати.
Поділ витрат на постійні і змінні дозволяє аналізувати залежність витрат і прибутку від обсягу виробництва при виборі варіантів проектних і планових рішень, тобто визначити модель беззбитковості.
Фінансові
результати
прибуток
 |
Змінні витрати
постійні витрати
збиток
 |
Обсяг виробництва
Окр
Внаслідок наявності постійних витрат, виробництво продукції до певного (критичного обсягу) є збитковим. Протягом зростання обсягу продукції частка постійних витрат у загальній їх сумі знижується, зменшуються збитки, і після досягнення критичного обсягу виробництва, витратиі виручка від продажу рівні.
де Сзм, Спост - відповідно умовно-змінні і умовно-постійні витрати; Ц - ціна реалізації продукції. Критичний обсяг виробництва продукції визначається за залежністю:
В практиці діяльності АТП широке розповсюдження отримав метод розрахунку собівартості перевезень по групі перемінних та умовно постійних витрат. В цьому випадку загальну суму витрат по тому чи іншому виду перевезень розраховують за формулою:
СЗАГ=СПЕР.і*LЗАГ.і+СПОСТ.і*АЧР.і,
де СПЕРі – перемінні витрати, які припадають на 1 км загального пробігу автомобілів при виконанні і-того виду перевезень, грн.;
LЗАГі – загальний пробіг автомобілів при виконанні і-того виду
перевезень, км;
СПОСТі – умовно-постійні витрати, які припадають на 1 год. роботи
автомобілів при виконання і-того виду перевезень, грн.;
АЧРі – кількість автомобілегодин роботи при виконанні і-го виду
перевезень;
В цьому випадку собівартість одиниці перевезень буде визначатись за формулою:
,
де Qi – загальний об’єм транспортної роботи, т.
В свою чергу перемінні витрати входять у витрати на паливо для рухомого складу і визначається за формулою:
ЗП=ЦП*РП ,
де ЦП – ціна однієї літри палива, грн./л;
РП – загальні витрати палива, л
Загальні витрати палива визначаються:
,
де LЗАГ – загальний пробіг автомобіля, км;
НКМ – норма витрат палива на 100 км пробігу, л/100км;
РТКМ – вантажеоберт, ткм;
НТКМ – норма витрати палива на 100 ткм пробігу, л/100ткм,
НТКМ =2,5 л/100ткм – для вантажних автомобілів.
Загальні витрати мастильних матеріалів визначається за формулою:
ЗММ=ЗМ+Зобт+ЗТР+ ЗК,
де ЗМ – витратинамоторні мастила, грн.;
Зобт – витрати на обтирочні матеріали, грн.;
ЗТР – витрати на трансмісійні мастила, грн.;
ЗК – витрати на консистентні мастила, грн.
Приблизно для карбюраторних двигунів витрата 1л масла припадає на 100км пробігу, для обтирання витрачається 3кг матеріалів на одну машину в місяць (1кг обтирочного матеріалу коштує 10 грн.).
Загальні витрати трансмісійних мастильних матеріалів визначається за формулою:
ЗТР=ЦТР* 
,
де ЦТР – ціна одного літра трансмісійного мастила, грн.;
НТР – норма витрат трансмісійного мастила на 100 літрів палива,
л/100л.
Загальні витрати консистентних мастильних матеріалів визначається за формулою:
ЗК = 
,
де ЦТР – ціна одного літра консистентного мастила, грн.;
НТР – норма витрат консистентного мастила на 100 літрів палива,
л/100л.
Загальні витрати на ремонт та придбання автомобільних шин визначається за формулою:
ЗШ = 
,
де LЗАГ – загальний пробіг автомобіля, тис. км;
НШ – норма витрат на відновлення чи ремонт шин на 1000 км пробігу, грн.;
К – кількість шин на автомобілі не рахую чи запасної.
Загальні витрати на ТО і ПР визначається за формулою:
ЗТО і ПР = 
,
де НТО і ПР – норма витрат на ТО і ПР на 1000 км пробігу, грн.
Витрати на амортизаційні відрахування визначається за формулою
ЗА = 
,
де LРІЧН – річний пробіг автомобіля, тис. км;
НА – норма витрат на амортизаційні відрахування на рік;
Ц – ціна автомобіля.
100 – норма відрахувань в % на 1000 км пробігу.
До умовно постійних витрат відносять зарплату, яка складається з основної та додаткової за нарахуванням.
Основна зарплата – це зарплата за перевезені тонни і тонно-кілометри вантажу, а також доплата за класність і бригадирство.
Допоміжна зарплата – це зарплата, яка складається з 9,5% частки від основної та відрахування на соцстрахування 37% від основної і додаткової.
