Ракетная часть снаряженная (рис. 12) со стабилизатором ракеты С-25-ОФМ предназначена для сообщения ракете поступательного движения к цели и обеспечения ее устойчивости на траектории. Ракетная часть представляет собой герметичный одноступенчатый однокамерный пороховой реактивный двигатель и состоит из следующих основных частей:
· ракетной части неснаряженной со стабилизатором;
· одношашечного порохового заряда;
· воспламенителя головного;
· двухмостикового электровоспламенителя ЭВП-8;
· трассера Т-30.
Ракетная часть укомплектована переходником (рис. 13) и манжетой, а также транспортировочным жгутом для стабилизатора.
Рис. 13. Переходник:
1 – корпус; 2 – прокладка; 3 - кольцо уплотнительное; 4 - гайка разрезная; 5 – наконечник; 6 - жгут цепи наличия; 7 - блок реле РЭC-49; 8 - розетка РС7ТВ; 9 - жгут подключения ракеты;10 - жгут подключения ЭВП-8; 11 - розетка 2РМ14КПН4Г1В1; 12 - жгут подключения ВУ; 13 - розетка РС7ТВ
4.4.1 Ракетная часть неснаряжённая.
В состав неснаряженной ракетной части входят камера 17, дно в сборе 3, 6, 7 и 8, шайба 15, блок 10-20, перья 21, оси 22 (рис. 12).
Камера 17 (рис. 12) представляет собой открытый с двух сторон стальной цельносварной цилиндр, выполненный из тонкостенной обечайки и приваренных к ней по краям двух толстостенных кольцевых переходников. Наружные цилиндрические поверхности переходников служат направляющими поясками при движении ракеты в трубе ПУ. На внутренних поверхностях переходников выполнена упорная резьба для крепления в камере дна 6 и компенсатора 8-14 - спереди и блока 22-24 в сборе с деталями 26-34, 37-44 - сзади. На переднем торце камеры имеются посадочный поясок и фланец с шестнадцатью отверстиями для стыковки и крепления с боевой частью, имеющей соответственно посадочное отверстие и шестнадцать шпилек на торце. У основания фланца выполнена кольцевая проточка под уплотнительное резиновое кольцо 53, герметизирующее стык РЧ с БЧ. В передней части камеры имеется гладкое сквозное радиальное отверстие под переходник 1. На заднем переходнике выполнено радиальное резьбовое отверстие под стопорный винт 40, контрящий блок от самопроизвольного вывинчивания.
Дно в сборе включает в себя следующие части: дно 6 с опорой передней 7 и кольцом 51, каркас 46, экран 16, винты 48 с шайбами 49.
Дно 6 представляет собой цельносварной узел, образованный ободом, сферой и втулкой. На дне выполнены наружная резьба для соединения с камерой и внутренняя резьба M16 х 1 для установки электровоспламенителя ЭВП-8 54, четыре паза под инструмент для завинчивания, кольцевая канавка для размещения резинового уплотнительного кольца 50.
Передняя опора 7 служит для теплоизоляции силовой конструкции дна и крепления каркаса 46. Опора выполнена из пресс-материала АГ-4С и приклеена к дну компаундом К-115. Для крепления каркаса в опору запечено двенадцать гаек, для амортизации воспламенителя 47 к опоре приклеено кольцо из пористой резины 51.
Каркас 46 представляет собой стальную цельносварную решетчатую конструкцию с четырьмя сквозными секторными отверстиями для прохода газов от воспламенителя к центральным резьбовым отверстием для установки экрана. На фланце каркаса выполнено двенадцать отверстий, через которые он крепится к опоре 7 специальными винтами М6 48 с шайбами 49.
Экран 16 совместно с шайбой 15 образует кольцевое отверстие, обеспечивающее расчетное сечение для прохода газов от воспламенителя 47 в канал порохового заряда 18. Экран выполнен в виде штампованного стального стакана, к дну которого приварен стержень с наружной резьбой для крепления в каркасе. Экран с каркасом свинчиваются на компаунде К-115, между ними устанавливается пружинная шайба 45.
Шайба 15 - штампованная деталь с отбортовкой вокруг центрального отверстия, обеспечивающей фиксацию в канале порохового заряда, и тремя центрирующими выступами по наружному диаметру
Компенсатор предназначен для исключения осевых зазоров между торцом ЗП и резиновым кольцом 20 (рис. 12) блока. Компенсатор состоит из кольца 8 (рис. 12) и шести упругих элементов, обеспечивающих упором в шайбу 15 поджатие ЗП. Кольцо 8 - основная силовая деталь компенсатора, имеющая наружную упорную резьбу для крепления компенсатора в камере 17, шесть резьбовых отверстий для крепления в них упругих элементов и шесть гладких сквозных отверстий под инструмент для установки компенсатора в камеру. Упругий элемент включает в себя пружину 12, смонтированную на кольце 8 с помощью втулки с наружной резьбой 9, промежуточной втулки 10, стержня 11, опорной шайбы 14 и винта М5 13. Втулки и стержень имеют ступенчатые цилиндрические поверхности, обеспечивающие под действием пружины свободное осевое перемещение опорной шайбы при ограниченном ходе. Компенсатор устанавливается в ракетную часть совместно с шайбой 15 в предварительно сжатом состоянии.
Блок в сборе является задним дном ракетной части и опорным узлом для крепления перьев стабилизатора.
Блок в сборе состоит из следующих основных деталей: крышки 24 (рис. 12); опоры 23; диафрагмы 21; обечайки 22; кольца резинового 30; раструбов 32 с вкладышами; поршня с пружиной 43; крестовины 29 с гайками 32 и 33; колец уплотнительных 30 и 25.
Крышка 24 (рис. 12) - основная несущая деталь блока.
На крышке имеются следующие конструктивные элементы:
· -наружная упорная резьба - для соединения соплового блока с камерой;
· -центральное ступенчатое отверстие - для расположения поршня и ограничения его перемещения;
· - четыре расположенных по периферии резьбовых отверстия - для крепления раструбов с вкладышами;
· четыре радиально расположенных паза - для установки крестовины и перьев стабилизатора;
· - четыре тангенциально направленных отверстия - для установки осей под перья стабилизатора;
· -четыре тангенциально расположенных паза с прилегающими
выступами - для обеспечения фиксации ракеты в пусковом устройстве зубом замка.
Опора 23 служит для теплоизоляции силовой части блока, создания оптимальной формы входа пороховых газов в сопловую часть блока, крепления обечайки 22 и диафрагмы 21. Опора выполнена из пресс-материала АГ-4В и приклеена к крышке компаундом. К наружной цилиндрической поверхности опоры приклеена стальная обечайка 22, воспринимающая радиальные нагрузки на опору. К торцу опоры приклеена диафрагма 21 из пресс-материала АГ-4С.
В конический, кольцевой паз, имеющийся на диафрагме, вклеено резиновое кольцо 20, на которое опирается торцом пороховой заряд. Кольцо служит для герметизации застойной зоны, имеющейся между камерой и наружной поверхностью порохового заряда. Раструбы 37 из стали 10 с вкладышами 39 из пресс-материала П-5-2 служат для истечения газа из двигателя и своими размерами и формой обеспечивают получение расчетных баллистических характеристик. В раструбы вклеены герметизирующие колпачки 38 из алюминиевой фольги.
Поршень 41 - элемент механизма принудительного раскрытия стабилизатора под действием давления пороховых газов, установлен в центральном отверстии блока и представляет собой ступенчатый валик, имеющий канавку под уплотнительные кольца 44, предупреждающие прорыв газов, шейку для посадки крестовины 29 и наружную резьбу для навинчивания гайки 32, крепящей крестовину. Для фиксации поршня в крайнем выдвинутом положении на нем установлена пластинчатая пружина 43.
Крестовина 29 - деталь, передающая усилие от поршня на перья стабилизатора и обеспечивающая их раскрытие и фиксацию в рабочем положении. Крестовина имеет четыре зубца и центральное отверстие для установки на поршне 41. При сложенном оперении зубцы крестовины располагаются в радиальных пазах блока, что обеспечивает их ориентированное положение относительно перьев. После выхода зубцов крестовины из пазов блока при выдвижении поршня положение крестовины определяется сопловыми раструбами. Для предотвращения проворачивания при навинчивании гайки поршень связан с крестовиной штифтом 31, входящим в радиальный паз крестовины.
У основания крестовины на поршень надето резиновое кольцо 30, обеспечивающее выбор зазоров между крестовиной и перьями и между перьями и стенками трубы ПУ 0-25Л, а также защищающее полость, в которой ходит поршень, от попадания пыли и влаги.
Гайка 32, крепящая крестовину на поршне, выполнена в виде втулки, на свободном конце которой имеется наружная резьба под накидную гайку 33 для крепления трассера Т-30 35.
Стабилизатор ракеты - складывающийся, состоит из четырех перьев 28 (рис. 12), вращающихся в проушинах блока на осях 26. Стабилизатор предназначен для обеспечения устойчивого полета ракеты на траектории и придания ей вращения для получения заданного рассеивания. Раскрытие стабилизатора - принудительное, под воздействием крестовины 29 (рис 12), сидящей на поршне 41, выдвигаемом из соплового блока давлением пороховых газов. Стабилизатор фиксируется в раскрытом положении крестовиной, ограничивающей его минимальный размах. Максимальный размах ограничивается упором затылка пера в торец блока. В служебном обращении до сборки системы (установки ракеты в ПУ О-25Л) стабилизатор удерживается в сложенном положении транспортировочным резиновым жгутом 36 (рис. 12).
Перо 28 (рис. 12) - узел, состоящий из плоскости, накладки 5 и вкладыша 27 (рис. 12). Плоскость и накладка - стальные пластины, на которых для жесткости выполнена продольная выштамповка конусной формы и имеются отверстия под бобышки вкладыша.
Плоскость с накладкой соединены по контуру сваркой, при этом выштамповка образует продольное коробчатое ребро жесткости переменного профиля. Между плоскостью и накладкой вварен вкладыш 27 с отверстием под ось 26. В основание пера вварена косынка. Внутренняя полость пера герметизирована. Отверстие под ось во вкладыше выполнено под углом 3°±30´ к плоскости пера, что обеспечивает соответствующий разворот плоскости пера к потоку и создание вращающего момента при полете ракеты с раскрытым стабилизатором. Оси 26 шарнирно закрепляют перья в проушинах блока. Для предотвращения выпаданий осей их свободные концы раскернены по стыку с отверстием в проушинах.
Пороховой заряд
Пороховой заряд 18 (рис.12) является источником энергии порохового реактивного двигателя и служит для образования пороховых газов, при истечении которых через сопла возникает реактивная сила, сообщающая движение ракете.
Пороховой заряд из высококалорийного пороха рецептуры ВИК-2Д представляет собой цилиндрическую шашку, бронированную по торцам и боковой поверхности, с каналом в виде девятилучевой звезды.
Воспламенитель головной
Воспламенитель головной 47 (рис. 12) служит для воспламенения порохового заряда и представляет собой герметичный тонкостенный алюминиевый корпус, содержащий навеску пороха КЗДП в 300 г. Для снаряжения воспламенителя на торце корпуса имеется центральное отверстие, которое затем заклеивается заглушкой из перкаля. На другом торце воспламенителя имеется шесть отверстий, заклеенных перкалем, которые вскрываются под действием давления от газов, образующихся при сгорании навески.
