По окончании каждой работы командир земснаряда сдает разработанную прорезь прорабу путевых работ, его помощникам или, по их поручению, путевому мастеру.
Приемку намытых сооружений или территорий производят только прораб путевых работ и его помощники.
Одновременно с разработанной прорезью подлежит сдаче и отвал грунта, который должен соответствовать заданию по своему плановому расположению размерам.
Сдача и приемка прорези должны быть оформлены актом установленной формы составленным в трех экземплярах.
Намывное сооружение принимают, но акту, форма которого устанавливается с учетом особенностей выполненной работы.
Если прораб путевых работ или его помощник не принимали участия в приемке прорези, то заключение о приемке и качестве выполненной земснарядом работы должно быть дано ими на основании акта о сдаче в течение пяти суток по окончании работы земснаряда. Выполненные внетранзитные работы принимает по акту представитель организации, для которой произведены работы, в соответствии с условиями договора или технического задания. Выполнение платных внетранзитных работ оформляется промежуточным и окончательным актами, скрепленными печатью организации, для которой производятся работы. Эти акты, составляемые по утвержденной финансовыми органами форме, служат основанием для денежных расчетов в банке за выполненный земснарядом объем работ. При большом объеме работ промежуточные акты оформляют ежедекадно. Копии окончательных актов должны быть приложены к нарядам-заданиям.
Если по завершении работы земснаряда заданные габариты прорези не будут достигнуты, приемка прорези производится по фактически достигнутым габаритам, и соответственно им пересчитывают объем извлеченного грунта. За отчетное рабочее время принимают время, уменьшенное по сравнению с заданным, пропорционально отношению действительного и заданного объемов грунта вне зависимости от фактически затраченного времени.
Производственно-финансовый план земснаряда, его показатели. Месячные отчеты. Навигационный отчет.
Каждому земснаряду, не позднее чем за 10 дней до выхода его в эксплуатацию, техническим участком пути (районом гидросооружений) должен быть выдан производственно - финансовый план, определяющий все основные производственные и финансовые показатели работы.
В соответствии с установленной формой планом предусматривается помесячная разбивка для производственных и поквартальная — для финансовых показателей.
Производственно-финансовый план земснаряда содержит следующие разделы: 1) состав (земкаравана; 2) производственные показатели; 3) финансовые показатели; 4) нормы расхода и потребность топлива и смазки; 5) штаты и зарплата.
В первом разделе плана помещен перечень всех судов, входящих в состав земкаравана, с указанием основных их характеристик, даты начала и окончания работ, продолжительности работ в сутках, а также времени на вооружение и разоружение земснаряда.
Второй раздел плана содержит основные производственные показатели: среднюю длительность пребывания на работе в часах и кубометро-часах, коэффициент выполнения норм времени, нормо-кубометро-часы и объем работ в условных ценах.
Помещенные в третьем и четвертом разделах финансовые показатели включают расходы на содержание земснаряда, шаландера, шаланд, мотозавозни и вспомогательного флота и себестоимость единицы объема землечерпательных работ, исчисленную в условных ценах. Расходы по содержанию земснаряда, шаланд и мотозавозни распределяются по статьям: заработная плата, начисления на социальное страхование (6,7%), рацион бесплатного питания, топливо, материалы, износ малоценного инвентаря, амортизация и прочие денежные расходы, включая судоремонт и зимний отстой. В заработную плату входят основная заработная плата, устанавливаемая по штатному расписанию и должностным окладам, и все виды доплат. Расчет этих расходов содержится в пятом разделе плана «Штаты и зарплата». В них не включается заработная плата по зимнему отстою, которая вместе с начислениями на нее входит в общие расходы по зимнему отстою.
Расходы на топливо и смазку рассчитываются по эксплуатационно-техническим нормам расхода топлива и смазки и по плановым ценам на них.
Расходы по материалам и износу малоценного инвентаря раосчитываются на основе норм и отчетных расходов за предыдущие годы.
Расходы по зимнему ремонту флота планируются в соответствии с утвержденным планом судоремонта.
Для того чтобы следить за расходами по зимнему отстою и зимнему судоремонту, на земснаряды выдают выписки из соответствующих планов на эти работы.
Амортизацию исчисляют по установленным нормам, исходя из балансовой стоимости земснаряда, шаланд и мотозавозни.
Распределение амортизации, затрат на зимний отстой и зимний судоремонт производится пропорционально числу суток пребывания земснаряда на плесе.
При поквартальном планировании затраты на содержание шаланд и вспомогательного флота распределяют пропорционально времени работы этих судов в составе данного земкаравана. Эти затраты указываются плане отдельной статьей.
В качестве месячного отчета о работе земснаряда первого числа следующего за отчетным месяца в технический участок пути (район гидросооружений) следует высылать выписку из рабочего журнала с итоговыми данными о работе земснаряда.
В месячный срок после окончания навигации командир земснаряда должен представить в технический участок пути (район гидросооружений) отчет об использовании земснаряда за истекающую навигацию. В техническом участке пути (районе гидросооружений) отчет размножают и один экземпляр отправляют в бассейное управление пути.
Сроки и место проведения совещания по отчетам командиров земснарядов о работе за навигацию регламентируется графиком, утвержденным БУПом. Навигационные отчеты командиров земснарядов проводятся с целью обобщенна опыта работы, выявления недостатков в работе и причин, вызывающих их. Местом проведения совещаний должны быть крупные зимовочные пункты, технические участки пути (районы гидросооружений) или управления пути (канала).
Технический отчет состоит из:
· Производственно – финансового (годового) отчета.
· Таблиц о помесячном выполнении плана по объему в условных ценах и коэффициенту выполнения норм времени.
· Таблиц выполнения нарядов – заданий по отдельным работам с итогами за месяц и навигацию.
· Краткой пояснительной записке.
В пояснительной записке, кроме необходимых разъяснений о выполнении плана, должны быть следующие данные: внедрение передовых методов труда и рацпредложений, использование средств новой техники, выполнение норм на планируемые операции, анализ непланируемых остановок, обеспеченность каравана кадрами. Организация и итоги социалистического соревнования, производственное обучение и состояние трудовой дисциплины, состояние техники безопасности и аварийность, использование топлива и масла, работа обслуживающего флота, оценка технического состояния земснаряда инспектирующими лицами, результаты зимнего судоремонта и вооруженность земснаряда.
В конце отчета должны быть даны предложения по улучшению работы земснаряда.
Раздел 5.
«Водные изыскания»
