Лекции.Орг


Поиск:




Правила безопасного вождения




РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Мотоцикл LF200

ПРЕДИСЛОВИЕ

Предисловие

Спасибо большое, что Вы выбрали мотоцикл компании LIFAN. Желаем Вам всегда наслаждаться ездой на нашем мотоцикле!

Это руководство содержит необходимые советы по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоцикла. Перед вождением внимательно прочтите это руководство. Точное следование советам по эксплуатации и техническому обслуживанию гарантирует безопасность вождения, снижает риск повреждения мотоцикла, сохраняет его в оптимальном техническом состоянии, что увеличивает срок эксплуатации двигателя.

Все права защищены. Нельзя перепечатывать данное издание целиком или частями, без нашего письменного разрешения.

 

Система качества компании Lifan Industry (Group) Co., Ltd соответствует ISO9001:2000, регистрационный номер 00604Q10882R2L..

 

 

Важные сведения

Водители и пассажиры

Этот тип мотоцикла используется для перевозки водителя и одного пассажира, вес водителя и пассажира не должна превышать 150 кг; данный вес также включает вес груза на заднем багажнике- 5 кг.

Поверхность для вождения

Этот мотоцикл используется для вождения по шоссе и улицам.

Внимательно прочтите и запомните данные предупреждения:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если не выполнять требования, изложенные в данном руководстве, то последствиями может стать тяжелые травмы или смерть человека. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если не следовать данному руководству, то это может привести к поломке оборудования.

Примечание: полезная информация

Защита окружающей среды – к ней относятся требования по защите окружающей среды и мерям по снижению выбросов в атмосферу.

Если пользователь не следует совет и рекомендациям, изложенным в данном руководстве, то Lifan Co., не несет ответственности в случае за возможные несчастные случаи и повреждения мотоцикла.

Это руководство является неотъемлемой частью мотоцикла и при перепродаже мотоцикла данное руководство должно передаться новому владельцу вместе с мотоциклом.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ МОПЕДА.. 8

Правила безопасного вождения 8

Защитная одежда 9

Переоборудование 9

Загрузка и вспомогательное оборудование 10

ОПИСАНИЕ12

Размещение узлов и деталей 12

Идентификационный номер VIN 14

Приборы и индикаторы 16

Замок зажигания 16

Блокиратор руля 17

Органы управления на левой рукоятке руля 17

Органы управления на правой рукоятке руля 19

Топливо и топливный бак 21

Топливный кран 22

Моторное масло 23

Противоугонное устройство (дополнительный узел) 25

Трехпроходной каталитический конвертер (дополнительный узел) 25

Шины 26

Реагент восстановления шины 28

Сигнализатор торможения 29

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.. 29

Проверка перед началом использования 29

Запуск двигателя 30

Обкатка 31

Вождение 31

Парковка 34

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.. 35

Набор инструмента 35

Регламент технического обслуживания 35

Проверка и замена моторного масла 38

Свеча 39

Очистка углеродистого отложения 40

Проверка и регулировка зазора клапанов 40

Демонтаж и очистка воздушного фильтра 41

Проверка герметичности линии забора воздуха 42

Работа заслонки 43

Холостые обороты 43

Регулировка муфты сцепления 44

Приводная цепь 44

Проверка и регулировка переднего тормоза 46

II. передний барабанный тормоз 48

Регулировка заднего тормоза 50

Глушитель выхлопной системы 51

Аккумулятор 51

Автомат защиты от перегрузки 52

Поиск и устранение неисправностей 52

Очистка 52

Руководство по хранению 53

Снятие с хранения 54

ЭЛЕКТРОСХЕМЫ... 55

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.. 75

 

 


БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

МОТОЦИКЛА

ВНИМАНИЕ

Вождение мотоцикла требует от вас обеспечения вашей же безопасности. Перед началом вождения изучите нижеследующее.

Правила безопасного вождения

1. Перед запуском двигателя выполните предварительный осмотр. Вы можете предотвратить инциденты или повреждение оборудования.

2. Большинство инцидентов возникает у неопытных водителей. Многие страны требуют прохождения специального теста вождения мотоцикла или получения прав. Убедитесь в своей квалификации перед началом вождения. НИКОГДА не передавайте ваш мотоцикл неопытному водителю.

3. Большинство случаев аварий, где столкновение произошло между мотоциклом и автомобилем, происходят потому, что водитель автомобиля «не видит» водителя мотоцикла. В данном случае, чтобы избежать аварии:

• Надевайте яркую, светоотражающую одежду.

• Не двигайтесь «в тени» другого автотранспортного средства.

4. Соблюдайте все национальные и местные законы и постановления

Превышение скорости является причиной многих аварий. Соблюдайте ограничения скорости, и НИКОГДА не двигайтесь быстрее, чем это определено условиями гарантийных обязательств.

Включайте соответствующую сигнализацию перед поворотом или изменением маршрута движения, чтобы предупредить других водителей.

5. Не допускайте неожиданного появления других водителей.

Будьте крайне внимательны при парковке, обеспечьте нормальный въезд и выезд. Всегда помните о том, что при вождении обе руки заняты, а ноги опираются на подставки. Пассажир должен держаться обеими руками за поручень, обе ноги должны опираться на поставки.

 

Защитная одежда

1. Большинство фатальных исходов при авариях происходят из-за травм головы. ВСЕГДА НАДЕВАЙТЕ ЗАЩИТНЫЙ ШЛЕМ. Кроме того, вы должны носить защитный щиток и защитную одежду. Пассажир должен быть обеспечен аналогичной защитой.

2.При работе выхлопная система становится горячей, и она также остается горячей после остановки двигателя. Не прикасайтесь к выхлопной системе, пока она горячая. Надевайте одежду, которая полностью закрывает ваши ноги.

3. Не надевайте свободную одежду, которая может зацепиться за рукоятки управления, стартер, подножку или колеса.

Переоборудование

ВНИМАНИЕ

Переоборудование мотоцикла или демонтаж оригинальных узлов или деталей делает вождение небезопасным и нелегальным. Пользователь должен соблюдать все национальный и местные законы и постановления, имеющие отношение к автотранспорту и движению.Загрузка и вспомогательное оборудование

ВНИМАНИЕ

С целью предотвращения аварий будьте крайне аккуратны, когда вы нагружаете дополнительное оборудование или груз, и едите с ним. Добавление оборудования и груза может снизить стабильность мотоциклета, его эксплуатационные качества и безопасность рабочей скорости. Помните о том, что такие эксплуатационные качества могут быть снижены установкой дополнительного оборудования, произведенного другой компанией, неверной загрузкой, изношенными шинами и изменением габаритов мотоцикла, плохой дорогой и погодными условиями. Данные общие инструкции помогут вам оборудовать ваш мотоцикл, и правильно его загрузить.

 

Загрузка

1. Обеспечьте минимальный вес груза и дополнительного оборудования, и устанавливайте его ближе к центру мотоцикла. Размещайте груз равномерно с обеих сторон, чтобы обеспечить правильную балансировку. Чем дальше груз от центра тяжести мотоцикла, тем тяжелее с ним обращаться.

2. Отрегулируйте давление в шинах и заднюю подвеску, чтобы они соответствовали весу груза и условиям вождения.

3. Убедитесь, что груз надежно закреплен.

4.Не прикрепляйте ничего к рулю, вилке или отражателю. В результате этого может возникнуть нестабильность или замедленность управления.

5. Максимальная нагрузка составляет 150 кг. Пожалуйста, не перегружайте мотоцикл.

 

Дополнительное оборудование

 

Оригинальное дополнительное оборудование, изготовленное нашей Компанией, специально предназначено и проверено для мотоцикла. В связи с тем, что наша Компания не испытывает и не проверяет вспомогательное оборудование, изготовленное другими компаниями-изготовителями, вы персонально отвечаете за выбор, установку и использование такого оборудования. Всегда выполняйте инструкции по загрузке, и нижеследующие указания:

1. Тщательно проверьте дополнительное оборудование, и убедитесь в том, что оно не мешает освещению, не снижает клиренс и угол крена, не ограничивает возможности подвески, управление движением и органами вождения.

2. Не устанавливайте дополнительное охлаждающее оборудование на двигатель.

3. Не добавляйте электрическое оборудование, так как может привести к превышению мощности электрической системы мотоцикла.

4. Данный мотоцикл не предназначен для перемещения боковой коляски или прицепа. Управляемость в таких условиях значительно снижается.


ОПИСАНИЕ
Размещение узлов и деталей (Рисунок 1 и 2)
Рисунок 1-3

 

1. 1.Спинка сиденья 2. Пассажирское сиденье 3. Водительское сиденье 4. Передний рефлектор 5. Фара 6. Задний рефлектор 7. Боковой рефлектор 8. Вин код 9. Педаль заднего тормоза 10. Подножка мотоциклиста 11. Карбюратор 12. Задний амортизатор 13. Глушитель

2. 1. Центральная опора 2. Передняя добавочная подсветка 3. Радиатор 4. Бензобак 5. Защита цепи 6. Задний брызговик 8. Задняя фара 9. Задний боковой сигнал 10. Заднее колесо 1. Переднее колесо 12. Модель и код двигателя 13. Боковая опора

14. Педаль переключения коробки передач 15 Заводская табличка. 16. Передний амортизатор 17. Задние гидравлические диски.

 

 

Рис. 3.

1. Зеркало заднего вида

2. Органы управления на левой рукоятке руля

3. Крышка топливного бака

4. Термометр

5. Индикатор нейтральности

6. Одометр

7. Указатель включения дальнего света

8. Тахометр

9. Топливомер

10. Органы управления на правой рукоятке руля

 






Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2016-11-23; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 327 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

В моем словаре нет слова «невозможно». © Наполеон Бонапарт
==> читать все изречения...

592 - | 550 -


© 2015-2024 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.011 с.