Производственная инфраструктура часть общей инфраструктуры преждприятия. Инфракструктура предприятия это совокупность подразхделений и служб предприятия создающих предпосылки выпуска продукции, обеспечивающих её реализацию и поставку материально-энергетических ресурсов и информационные связи предприятия с внешней средой. В её составе производственная и социальная инфраструктуры, капитальное строительство, коммерческая служба (снабжение и сбыт) и служба внешних связей (канцелярия, юридический и финансовый отделы, отдел маркетинга).
Основная проблема организации производственной инфраструктуры это обоснование оптимального объёма услуг производства.
Недостатки вызывают простои в производстве.
Избыток услуг вызывает излишние затраты.
Объём услуг должен быть достаточным для нормального функционирования производства и при этом затраты на оказываемые услуги должны быть минимальны.
Для осуществления деятельности инфраструктуры используются различные формы и системы обслуживания производства. Системы обслуживания отражают распределение обязанностей по обслуживанию между общезаводскими и цеховыми службами.
3) стандартный − обслуживание осуществляется по план-графику.
Выбор системы зависит от размеров предприятия и от типа производства.
Различают: 1 – централизованная система обслуживания; 2 – децентрализованная система обслуживания; 3 – смешанная система обслуживания.
При (1) все работы по обслуживанию выполняются общезаводскими службами.
При (2) все работы (включая капитальный ремонт) выполняет служба механика цеха. При (3) обязанности распределяются между общезаводскими службами и цеховыми службами.
Форма обслуживания показывает, каким образом организуется текущее обслуживание оборудования.
Различают следующие формы:
1) дежурный − обслуживание организуется по заявке цеха или мастера.
2) планово-предупредительный − необходимые услуги оказываются заблаговременно, до начала следующей смены.
3) стандартный − обслуживание осуществляется по план-графику.
Ремонтное хозяйство предприятия.
Ремонтное хозяйство - совокупность общезаводских и цеховых подразделений, предназначенных для поддержания оборудования предприятия в исправном состоянии.
Состав ремонтного хозяйства:
а) общезаводские службы:
• отдел главного механика;
• ремонтные цехи (ремонтно-механический цех);
• смазочное и эмульсионное хозяйство;
• склады оборудования и запасных частей;
б) цеховые службы:
• цеховые ремонтные бюро (службы цехового механика).
Функции, структура, количественный состав различных подразделений ремонтного хозяйства изменяются в зависимости от масштабов и состава ремонтных работ, специфических особенностей предприятия.
Назначение ремонтного хозяйства - поддержание оборудования в состоянии постоянной эксплуатационной готовности путем организации ухода, обслуживания и ремонта. При этом должны быть достигнуты минимальные затраты на ремонт, уход и надзор оборудования при обеспечении работы оборудования без аварийных простоев.
Система ремонта оборудования. На отечественных предприятиях преимущественно используется система планово-предупредительного ремонта – система ППР. В её основе два принципа:
- плановость – ремонтные и профилактические работы осуществляются не от случая к случаю, а по разработанному на основе нормативов план-графику ремонта и обслуживания;
- предупредительность - важные для работоспособности оборудования узлы и детали заменяются предупредительно до полной выработки их ресурса. Это практически предотвращает аварийный выход оборудования из строя.
Сущность системы ППР заключается в том, что профилактические осмотры и различного вида плановых ремонты (капитальный, текущий) проводятся по заранее составленному графику после отработки каждой Состав работ и нормативы ППР. Все виды работ по ремонту и обслуживанию оборудования, выполняемые на предприятиях, можно представить в виде схемы (рис.).
