Характеристика сырьевых материалов.

ОАО "Новополоцкжелезобетон" получает и использует для изготовления бетонных и растворных смесей следующие виды заполнителей:

1. Гранитный щебень комбината нерудных материалов "Микашевичи" марка щебня по прочности – 1000 - 1400 И-1, морозостойкость – 300 циклов.

Характеристика щебня карьера соответствует ГОСТ 8267-97 (см. паспорта). В зависимости от фракции крупного заполнителя к нормам расхода цемента в соответствии со СНиП 5.01.23-83 применяются соответствующие коэффициенты. Копии паспортов на щебень, отгружаемый в адрес ОАО "Новополоцкжелезобетон" прилагаются к пояснительной записке.

В качестве мелкого заполнителя применяется песок карьера "Боровое", являющегося подразделением предприятия. Песок соответствует по качеству требованиям ГОСТ 8736-93 (см. документ о качестве песка). Копия документа о качестве песка прилагается к пояснительной записке.

В качестве заполнителей для легких бетонов применяется керамзитовый гравий ОАО "Завод керамзитового гравия" г. Новолукомля и керамзит щебнеподобный Петриковского керамзитового завода. Легкие заполнители соответствуют требованиям СТБ 1217-2000, копии паспортов прилагаются к пояснительной записке.

Основными поставщиками цемента являются 3 предприятия РБ.

1. ОАО "Красносельскцемент", поставляющий портландцемент с добавками в основном до 13,6% граншлака и трепела и портландцемент без минеральных добавок.

Цемент по качеству соответствует требованиям ГОСТ 10178-85.

2. Белорусский цементный завод г. Костюковичи Могилевской области. Цемент соответствует требованиям ГОСТ 10178-85.

– портландцемент с минеральными добавками до 20% доменного шлака и портландцемент бездобавочный,

3. РУП "Кричевцементошифер", г. Кричев Могилевской области поставляет следующие виды: портландцемент с минеральными добавками ПЦ400-Д-20 (ПЦ500 Д-20); добавка шлака до 20% (11%). Портландцемент бездобавочный ПЦ500-Д0; шлакопортландцемент с добавками 21-35% шлака.

Копии паспортов на цемент, отгружаемый в адрес ОАО "Новополоцкжелезобетон" прилагаются к пояснительной записке

Для изготовления известковых и сложных растворов применяется известь строительная, выпускаемая ОАО "Красносельскцемент" известкового завода.

Известь II сорта, содержание активных СаО+МgО – 60,04%. Содержание МgО – 0,64, тонкость помола – остаток на сите № 02 – 1,2; на сите № 008 – 9,6%. Удельная эффективность естественных радионуклидов – 37 Бк/кг. Известь строительная соответствует ГОСТ 9179-77. Копии паспортов приложены.

 

ДОЗИРОВОЧНОЕ И СМЕСИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, СПОСОБ ВНУТРИЗАВОДСКОЙ ТРАНСПОРТИРОВКИ ЦЕМЕНТА.

Цемент на склад БСП поступает в железнодорожных вагонах и автоцементовозах. Разгрузка вагонов осуществляется с помощью пневморазгрузчика, типа "Катрацем" и пневмоподъемника типа С-1008, производительностью 100т/час, подающего цемент в силосы по трубопроводам. Силосы состоят из 6-ти отсеков, каждый из которых соединен трубопроводами с цембанками, находящимися на узле.

Узел (АРБЗ) включает 3 бетоносмесителя типа С-1500. Готовая бетонная смесь транспортируется автотранспортом на полигон, формовочного цеха № 2, пролет №1 цеха №2 и третий пролет формовочного цеха №1.

Часть бетона отправляется на объекты, как товарная продукция.

Для транспортировки бетонной смеси для формовки плит пустотного настила, пролет №2 цеха №2, имеется тракт подачи с тележкой емкостью 2 м³.

РБУ

Для транспортировки цемента в расходные емкости бетонного узла применяются автоцементовозы, в которых подача цемента, т.е. погрузка и выгрузка производится с помощью сжатого воздуха.

Из расходных емкостей цемент дозируется двумя дозаторами типа АБДЦ-1200 и новым дозатором. Каждый дозатор, в свою очередь, обслуживает по 2 бетоносмесителя типа С-1500 и 2 бетоносмесителя фирмы "ТЕКА" типа ТРZ и ТХZ. Бетонная смесь в формовочный цех № 1 для изготовления плит пустотного настила, вибропрессованных изделий, колец колодцев подается по ленточному транспортеру.

 

САРБЗ

Прием цемента на САРБЗ предусмотрен из железнодорожных вагонов-цементовозов бункерного типа, а также возможна поставка цемента автоцементовозами.

Оборудование для разгрузки цемента:

а) пневморазгрузчик;

б) пневморазгрузчик С-1000 – 1000 т/час цемента.

Из склада цемент поступает по трубопроводам, на каждом силосе установлены фильтры.

По пневмотранспорту цемент поступает по трубопроводам, на каждом силосе установлены фильтры.

По пневмотранспорту цемент поступает в бетонорастворный цех в расходные емкости, а из них в дозаторы типа АПДУ-270.

На бетонорастворном узле установлено 6 дозаторов; 4 – на растворосмесительном отделении, 2 – на бетоносмесительном, 2 технологические линии по производству товарного раствора имеют 2 растворомешалки емкостью 800 л. 3-я очередь оборудована бетономешалкой С-302. Смеси поступают в накопительные бункера, откуда подаются в автомашины и отправляются на объекты.