Цикл работы козлового (мостового) крана

Цикл работы козлового (мостового) крана представляет собой совокупность операций технологического процесса погрузки штучного и тарно–штучного груза, при котором рабочий орган крана действует периодически, перемещаясь с грузом от места захвата (строповки) до места разгрузки; освобождая груз, он снова возвращается для захвата (строповки) груза.

 

Параметры и размеры	Тип крана
	КК-20	КК-32	КК-30,5	К-305Н	КК-24
Грузоподъемность, т	20,0	32,0	30,5	30,5	24,0
Длина пролета, м	25,0	25,0	25,0	25,0	25,0
Вылет консолей, м	5,0	5,0	5,0	5,0	5,0
Высота подъема захвата, м	8,5	8,5	9,0	8,5	9,0
Скорость крана, м/с	0,8	0,5	0,5	0,5	0,8
Скорость груза при подъеме, м/с	0,16	0,2	0,2	0,113	0,2
Скорость тали (тележки), м/с	0,8	0,63	0,63	0,63	0,8
Мощность электродвигателей, кВт

 

Операция 1. Захват (строповка) одного места груза. Величина продолжительности операции t ₁ определяется на основе хронометражных наблюдений и для учебных расчетов может быть принята в пределах 10-70 с

Принимаем t₁=50с

Операция 2. Подъем груза на определенную высоту

где h _п – средняя высота подъема грейфера, м; v _п – скорость подъема грейфера, м/с; – время разгона, с (в расчетах принимать равным 1с); – время замедления, с(в расчетах принимать равным 1с);

 

 

Операция 3. Передвижение тележки козлового крана с грузом

 

Операция 4. Опускание груза

 

Операция 5. Освобождение от захвата (отстроповка) одного места груза. Величина продолжительности операции t₅определяется на основе хронометражных наблюдений и для учебных расчетов может быть принята в пределах 10-40с

Принимаем t₅=20с

Операция 6. подъем крюка козлового крана

 

Операция 7. Передвижение тележки козлового крана без груза

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КП «Грузовые перевозки»

Операция 8. Опускание крюка козлового крана

 

Операция 9. Перемещение козлового крана вдоль фронта погрузки (выгрузки)

 

 

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КП «Грузовые перевозки»

Время цикла работы крана t_ц определяется по выражению

где j – коэффициент совмещения операций цикла погрузки; – сумма времен i -х операций цикла погрузки.

с

Коэффициент совмещения операций цикла погрузки j рассчитывается по выражению

j = 0,75 + 0,005 N

где N – номер варианта по заданию.

Производительность крана определяется количеством груза, которое он может погрузить на транспортное средство, переместить с одного места складирования на другое за единицу времени.

Техническая производительность крана W _т определяется по выражению

где q _ц – средняя масса груза, перегружаемого за один цикл, т.

Эксплуатационная производительность крана W _э определяется по выражению

где h_и – коэффициент использования крана по времени (в расчетах принимать равным 0,8).

Время погрузки (разгрузки) транспортного средства

где – масса груза, перевозимого транспортным средством за 1 ездку, т; – эксплуатационная производительность погрузочно-разгрузочного механизма, т/ч.

 

 

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КП «Грузовые перевозки»

4.2. Тарно-штучные грузы

 

Для погрузки на бортовые автомобили, автомобили–самосвалы, прицепы и полуприцепы штучных, тарно–штучных и некоторых сыпучих грузов, находящихся в штабеле на открытых площадках и складах предприятий, широко применяются авто– и электропогрузчики со сменными рабочими органами.

Электропогрузчики широко используют в закрытых помещениях, складах, вагонах, контейнерах и автофургонах.

Авто- и электропогрузчики представляют собой погрузочные машины циклического действия.