Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Общие сведения. Автомобильная генераторная установка состоит из генератора и устройства, обеспечивающего регулирование напряжения гене­ратора




ГЕНЕРАТОРНЫЕ УСТАНОВКИ

Автомобильная генераторная установка состоит из генератора и устройства, обеспечивающего регулирование напряжения гене­ратора, а при необходимости — защиту генератора от перегрузки и обратного тока (тока разряда аккумуляторной батареи через обмотку якоря генератора).

На автомобилях, выпускаемых в настоящее время, устанав­ливают генераторы переменного тока. Примерно 20% автомоби­лей, находящихся в эксплуатации, оснащено генераторами посто­янного тока.

Преимущественное применение генераторов переменного тока обусловлено следующими причинами: простотой конструкции при большей долговечности и надежности, меньшими габаритными раз­мерами, массой. Генераторы переменного тока обеспечивают заряд аккумуляторных батарей при меньшей частоте вращения коленчатого вала двигателя.

Генераторы на автомобилях устанавливают в передней части двигателя внутреннего сгорания, где они крепятся болтами на специальных кронштейнах. Привод генераторов осуществляется от двигателя через клиноременную передачу. Поэтому диапазон изме­нения частоты вращения ротора генератора достигает 6—8-крат­ной величины.

Потребители, установленные на автомобилях, могут нормаль­но работать только при стабильном напряжении питания. Поэтому напряжение генератора должно быть постоянным независимо от частоты вращения ротора и числа подключенных потребителей. Для обеспечения постоянства напряжения генератора применяются регуляторы напряжения.

Напряжение генератора зависит от климатических условий и режимов эксплуатации автомобиля, а также от места установ­ки аккумуляторной батареи. В зависимости от указанных факторов напряжение генератора, питающего потребители на но­минальное напряжение 12 В, может находиться в пределах 13,0-15,5 В.

При питании потребителей на номинальное напряжение 24 В напряжение генератора в 2 раза больше.

При установке на автомобиле генератора постоянного тока, кроме регулятора напряжения, применяют ограничитель тока, предохраняющий генератор от перегрузки, и реле обратного тока, препятствующее протеканию через якорь генератора тока от аккумуляторной батареи.

С генераторами переменного тока реле обратного тока и огра­ничители тока не применяют. Это объясняется тем, что они обладают свойством самоограничения максимальной1 силы тока, а встроенные кремниевые выпрямители препятствуют протеканию тока от аккумуляторной батареи по обмоткам статора.

 





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2015-09-20; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 902 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

80% успеха - это появиться в нужном месте в нужное время. © Вуди Аллен
==> читать все изречения...

2324 - | 2195 -


© 2015-2025 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.013 с.