Основні конструктивні розміри поршневого пальця приймаємо згідно з рекомендаціями, які наведено в таблиці 7.1, а саме:
– зовнішній діаметр пальця 
мм;
– внутрішній діаметр пальця 
мм;
– довжина пальця 
мм;
– довжина втулки в головці шатуна 
мм;
– відстань між торцями бобишок 
мм.
Максимальний тиск газів на поршень згідно з даними теплового розрахунку 
=5.15 МПа.
Максимальна сила інерції мас поршневої групи, які рухаються зворотно-поступально, для карбюраторного двигуна, що проектується, 
Н. Матеріал поршневого пальця – сталь 15Х. Модуль пружності 
МПа. Палець плаваючого типу.
Визначаємо силу, що діє на поршневий палець, за наступною формулою:
(7.30)
де 
= 0,8 – коефіцієнт, що враховує масу поршневого пальця;
, (7.31)
де 
МН – максимальна сила інерції мас поршневої групи, що рухаються зворотно-поступально;
с-1 – максимальна кутова швидкість колінчастого вала на холостому ходу.
Підставляючи значення параметрів, знаходимо:
= 5,15·37,4·10-4 + 0,8·(– 0, 00752)= 0,01328 МН.
Визначаємо тиск пальця на втулку поршневої головки шатуна:
; (7.32)
МПа.
Визначаємо тиск пальця на бобишки поршня:
; (7.33)
МПа.
Для автомобільних двигунів 
20…60 МПа; 
15…50 МПа.
Напруження згину у середньому перерізі пальця:
(7.34)
Мпа,
де 
– відношення внутрішнього діаметра пальця до зовнішнього.
Допустиме значення напруження 
МПа.
Визначаємо дотичне напруження зрізу у перерізах між бобишками і головкою шатуна:
(7.35)
МПа.
Допустиме значення напруження 
МПа.
Визначаємо максимальне збільшення горизонтального діаметра пальця внаслідок овалізації:
(7.36)
мм.
Значення 
не повинно перевершувати 0,02…0,05 мм.
Напруження овалізації на зовнішній поверхні пальця:
в горизонтальній площині (при φ =0):
(7.37)
МПа;
у вертикальній площині (при φ =900):
(7.38)
МПа.
Визначаємо напруження овалізації на внутрішній поверхні пальця:
в горизонтальній площині (при φ =0):
(7.39)
МПа.
у вертикальній площині (при φ =900)
(7.40)
МПа.
Найбільше напруження овалізації виникає на внутрішній поверхні пальця при 
= 140,44 МПа.
Допустиме напруження 
МПа.
