Схема ЭМУ с поперечным полем приведена на. рис. 58. В пазах якоря, набранном из отдельных, изолированных друг от друга листов высококачественной электротехнической стали, располагается обычная петлевая или волновая обмотка, которая своими выводами подключается к пластинам коллектора. По поверхности коллектора при работе ЭМУ скользят поперечные Щ 1 и продольные Щ 2 щетки. Первые соединены между собой накоротко, а вторые присоединяются к нагрузке, роль которой может выполнять электродвигатель, обмотка возбуждения генератора или электродвигателя, а в некоторых случаях и обмотка возбуждения возбудителя. Полюса амплидина набираются также из отдельных листов электротехнической стали. На полюсах размещают несколько обмоток возбуждения, чаще называемые в данном случае обмотками управления.
![]() | ![]() |
Принцип действия ЭМУ с поперечным полем состоит в следующем. Если его якорь привести во вращение каким-либо посторонним двигателем и подать постоянный ток в обмотку управления ОУ, то протекающий по этой обмотке ток I 1намагнитит полюса и создаст продольный магнитный поток Ф1, пронизывающий якорь. В обмотке якоря, вращающегося в поле этого потока, возникнет, как и в обычном генераторе, э.д. с. Е 2, которую можно снять с поперечных щеток Щ 1. Однако в усилителе эти щетки замкнуты накоротко. Поэтому по якорю протекает большой ток, создающий сильный поток реакции якоря Ф2. Под влиянием этого потока возникает э. д. с. Е 3, которую снимают с продольных щеток Щ 2. Если подключить внешнюю нагрузку R непосредственно к щеткам Щ 2, то Е 3 создаст в цепи ток I 3 во много раз больший, чем ток возбуждения I 1, подаваемый на вход усилителя. Ток I 3, протекая по обмотке якоря, вызывает поток продольной реакции якоря Ф3, направленный навстречу потоку Ф1 Чтобы избежать размагничивания машины, на полюсах размещают компенсационную обмотку КО, поток которой направлен навстречу потоку Ф3 и нейтрализует его влияние.