Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


«адание на проектирование




 

“ехническое задание на учебное проектирование асинхронного двигател€ содержит номинальные данные проектируемой машины и указани€ о режиме ее работы, об исполнении по способу монтажа, о степени защиты от воздействи€ окружающей среды и системе охлаждени€.  роме того, могут быть заданы также дополнительные требовани€ к проектируемому двигателю, например, наименьшие допустимые значени€ кратности максимального и минимального моментов, а дл€ двигателей с короткозамкнутыми роторами также Ц предельные значени€ пускового тока и наименьшие значени€ пусковых моментов. ¬ отношении требований, не оговоренных в задании, спроектированна€ машина должна удовлетвор€ть соответствующим √ќ—“.

ѕроектирование новой машины начинают с выбора базовой модели, на которую ориентируютс€ при проведении всех расчетов, начина€ с выбора главных размеров, и при разработке конструкции отдельных узлов. «а базовую обычно выбираетс€ конструкци€ двигател€ одной из новых серий, выпускаемых в насто€щее врем€. Ќапример, при проектировании асинхронных двигателей общего назначени€ малой и средней мощности (до 400 к¬т) в качестве базовой модели следует выбирать конструкцию двигателей серии 4ј или ј», исполнени€, предусмотренного в техническом задании.

¬ начальной стадии проектировани€ при выборе главных размеров и электромагнитных нагрузок необходимо учесть дополнительные требовани€ технического задани€. ≈сли проектируема€ машина должна иметь большой максимальный момент, то индуктивное сопротивление ее обмоток не должно быть большим, поэтому в такой машине нецелесообразно выбирать малое значение индукций, большую линейную нагрузку, узкие и глубокие пазы и т.п.

“ребовани€ к пусковым характеристикам с короткозамкнутым ротором следует об€зательно учитывать при выборе конфигурации пазов ротора. “ак, узкие и глубокие пазы с сужающейс€ верхней частью обеспечивают большое увеличение расчетного активного сопротивлени€ ротора при пуске и большие пусковые моменты, но при таких пазах возрастает индуктивное сопротивление рассе€ни€ обмотки ротора и уменьшаютс€ перегрузочна€ способность двигател€ и коэффициент мощности при номинальном режиме.

ѕолностью учесть все требовани€ технического задани€ к характеристикам двигател€ при выборе размеров магнитопровода и обмотки машины, не ориентиру€сь на данные выпущенных машин, невозможно. ѕоэтому перед началом расчета следует детально изучить конструкцию базового двигател€, критически оценить прин€тые в ней соотношени€ размеров, уровни электромагнитных нагрузок и другие данные и лишь после этого приступить к расчету.





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2015-01-29; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 537 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

Ћаской почти всегда добьешьс€ больше, чем грубой силой. © Ќеизвестно
==> читать все изречени€...

502 - | 451 -


© 2015-2023 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.006 с.