dмин = dн + ei = 48 + 0,017 = 48,017 мм.
Допуск размера вала (рассчитывается по двум формулам):
Td = dмакс - dмин = 48,033 - 48,017 = 0,016 мм;
Td = es – ei = 0,033 – 0,017 = 0,016 мм.
2.3. Строим схему расположения полей допусков деталей, входящих в соединение.
2.4. Определяем наибольший, наименьший, средний натяги и допуск посадки.
2.4.1. Определяем наибольший натяг (по двум формулам):
Nмакс = dмакс - Dмин = 48,033 – 48 = 0,033 мм;
Nмакс = es – EI = 0,033 – 0 = 0,033 мм.
2.4.2. Определяем наименьший натяг (по двум формулам):
Nмин = dмин - Dмакс = 48,017 - 48,016 = 0,001 мм;
Nмин = ei – ES = 0,017 – 0,016 = 0,001 мм.
2.4.3. Определяем средний натяг посадки
мм.
2.4.4. Определяем допуск посадки (по двум формулам):
TN = Nмакс - Nмин = 0,033 – 0,001 = 0,032 мм;
TN = TD + Td = 0,016 + 0,016 = 0,032 мм.
3. Посадка Ø6Н6/k5.
3.1. Для посадки Ø6Н6/k5 определяем предельные отклонения для отверстия и вала по [2, с.89-113] .
Посадка в системе отверстия.
Номинальный диаметр отверстия Dн = 6 мм.
Верхнее отклонение отверстия ES = 0,008 мм.
Нижнее отклонение отверстия EI = 0.
Номинальный диаметр вала dн = 6 мм.
Верхнее отклонение вала es = 0,006 мм.
Нижнее отклонение вала ei = 0,001 мм.
3.2. Определяем наибольшие, наименьшие предельные размеры и допуски размеров деталей, входящих в соединение.
3.2.1. Определяем наибольший, наименьший предельные размеры и допуск размера отверстия.