Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


—истема зажигани€




05.09.2013

–аздел 1

”стройство транспортных средств

“ема 2

ќбщее устройство и работа двигател€

 

ƒл€ того чтобы двигатель внутреннего сгорани€ посто€нно производил полезную механическую энергию, камеру сгорани€ цилиндра необходимо циклично заполн€ть новыми дозами воздушно топливной смеси

¬ результате, поршни производ€т в действие коленчатый вал, передающий через трансмиссию крут€щий момент, который затем используетс€ дл€ движени€ автомобил€.

¬ основе работы любого двигател€ внутреннего сгорани€ лежит воспламенение топлива в небольшом замкнутом пространстве.

ѕри этом выдел€етс€ большое количество энергии, в виде теплового расширени€ нагретых газов.

“ак как давление под поршнем равно нормальному атмосферному давлению, а компресси€ в цилиндре на много повышает его, то под действием разницы давлений поршень совершает движение.

ƒвигатель состоит из:

1)  ривошипно-шатунного механизма ( Ўћ)

2) √азораспределительного механизма (√–ћ)

3) —истем, обслуживающих работу двигател€:

Ø ѕитани€ (топливна€ система)

Ø ¬пуска и выпуска

Ø «ажигани€

Ø ќхлаждени€

Ø —мазки

Ø ”правлени€ двигател€

 

 ривошипно-шатунный механизм ( Ўћ)

¬оспринимает давление газов при такте их сгорани€ и превращает пр€молинейное возвратно-поступательное движение поршн€ во вращательное движение вала

 ривошипно-шатунный механизм состоит из блока цилиндров с головками, поршней с кольцами, поршневых пальцев, шатунов, коленчатого вала, маховика и поддона картера

 

√азораспределительный механизм

Ќазначение √–ћ Ц своевременное снабжение двигател€ горючей смесью, а также выпуск выхлопных газов.

ќсновными элементами √–ћ €вл€ютс€:

Ø –аспределительный вал (валы)

Ø –емень √–ћ или цепь

Ø  лапаны с мощными пружинами (выпускные и спускные)

Ø ¬пускные и выпускные валы

 

—истема питани€, впуска и выпуска

“опливна€ система питает двигатель топливом.

ќснову топливной системы составл€ет система впрыска

¬пускна€ система предназначена дл€ подачи в двигатель воздуха.

—овместна€ работа данных систем обеспечивает образование топливно-воздушной смеси.

¬пускна€ система предназначена дл€ отвода отработавших газов от цилиндров двигател€, снижени€ их шума и токсичности.

 

—истема зажигани€

—истема зажигани€ предназначена дл€ воспламенени€ рабочей смеси в цилиндрах бензиновых двигателей

—истема зажигани€ состоит из:

Ø »сточник питани€ (автомобильный генератор и аккумул€торна€ батаре€)

Ø ¬ыключатель зажигани€

Ø ”стройство управлени€ накоплением энергии (прерыватель транзиторный коммутатор, электронный блок управлени€)

Ø ”стройство распределени€ энергии по цилиндрам (механически распределитель, электронный блок управлени€)

Ø ¬ысоковольтные провода

Ø —вечи зажигани€





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2015-05-06; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 518 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

Ћюди избавились бы от половины своих непри€тностей, если бы договорились о значении слов. © –ене ƒекарт
==> читать все изречени€...

758 - | 605 -


© 2015-2023 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.008 с.