Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


–асчет зубьев цилиндрических пр€мозубых колес на сопротивление контактной усталости (по контактным напр€жени€м). ¬ывод расчетной зависимости и ее анализ




–асчет на контактную прочность включает расчеты на сопро≠тивление усталости и на предотвращение разрушени€ рабочих поверхностей зубьев при максимальной однократной на≠грузке.

–асчет на сопротивление усталости. –азрушение от пере≠менных контактных напр€жений начинаетс€ вблизи полюса. ѕоэтому расчетные напр€жени€ определ€ют на линии контак≠та, проход€щей через полюс ѕ.

÷ель расчета Ч определение размеров передачи при вы≠бранном материале и заданной твердости поверхности зубьев колес, при которых не будет прогрессивного выкрашивани€. ”словие контактной прочности записывают в виде

.

где σн Ч расчетное напр€жение, завис€щее от геометриче≠ских параметров передачи и нагрузки; [σ]н Ч допускаемое на≠пр€жение, завис€щее от материала, термообработки колес и характера нагрузки.

 онтакт двух зубьев можно рассматривать как контакт двух цилиндров с радиусами кривизны ρ1 = N1ѕ и ρ2 = N2ѕ в полюсе зацеплени€ ѕ. ¬ качестве исходной принимают фор≠мулу √ерца дл€ наибольших контактных напр€жений σн на площадке контакта двух стальных цилиндров при их сжатии

√де Ч распределенна€ нагрузка; F Ч нормальна€ к контактирующим поверхност€м сила сжати€; ls, Ч суммарна€ длина контактных линий; ≈ Ч модуль упругости; ρ Ч приве≠денный радиус кривизны.

ƒл€ получени€ расчетной зависимости в удобной форме за≠меним величины, вход€щие в формулу √ерца через параметры зацеплени€. ƒл€ пр€мозубой передачи нормальна€ результи≠рующа€ сила определ€етс€ через окружную силу Ft

—уммарна€ длина контактных линий  1 2 в пр€мозубой передаче переменна. ¬ зоне однопарного зацеп≠лени€ она равна b, в зоне двухпарного зацеплени€ Ч 2b. ƒл€ расчетов принимают

, - коэффициент, учитывающий суммарную длину контактных линий.

ƒл€ стальных колес модуль упругости ≈ = 2,1 Х 105 ћѕа, тогда коэффициент, учитывающий механи≠ческие свойства материала колес, Z = 191,6 ћѕа0,5.

”читыва€ , получаем в итоге

ѕодставим все в формулу √ерца

ƒополнительно обозначим

ZЌ Ц коэффициент, учитывающий форму сопр€женных поверхностей зубьев.

¬ыразим и заменим

ƒл€ передач без смещени€ .

- коэффициент относительной ширины колеса.

=450 дл€ пр€мозубых, =410 дл€ косозубых.

 





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2015-05-06; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 651 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

—тудент может не знать в двух случа€х: не знал, или забыл. © Ќеизвестно
==> читать все изречени€...

2534 - | 2132 -


© 2015-2024 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.011 с.