Автоматический выключатель управления (АВУ-045) предназначен для замыкания и размыкания электрических цепей управления в зависимости от давления воздуха в подключаемой к нему магистрали.
Пневматический тормоз обладает так называемым «свойством мягкости». Это означает, что при утечке сжатого воздуха из тормозной магистрали темпом мягкости (0,3 – 0,5 ат/мин.) воздухораспределитель не осуществляет пневматического торможения. Это происходит потому, что при падении давления в магистральной камере главной части воздухораспределителя одновременно падает давление в рабочей камере главной части ВР и в рабочей камере объемом 7 литров. Причиной является то, что воздух из них успевает свободно проходить через открытое внешнее седло клапана зарядки и калиброванное отверстие диаметром 0,8 мм в верхней части зажима магистральной диафрагмы, не вызывая разницы давления в рабочей и магистральных камерах главной части ВР.
Такие утечки, при несвоевременном обнаружении их машинистом, весьма опасны. Поэтому для контроля за подобными ситуациями, был разработан прибор безопасности АВУ-045.
Рис. 3.77. Автоматический выключатель управления
При падении давления в тормозной магистрали ниже отметки в 2,7 – 2,9 ат АВУ-045 размыкает свой контакт в цепи катушки Р1-5 (цепь управления) и включает вентиль замещения №1 на всех вагонах состава.
АВУ-045 по конструкции относится к клапанно-диафрагменно-поршневым электропневматическим приборам. АВУ-045 условно можно разделить на две части: пневматическую и электрическую (контактную).
АВУ-045 установлен в кабине машиниста, перед УАВА. У машиниста, в предусмотренных случаях, есть возможность отключить АВУ-045 при помощи тумблера, который расположен на пульте и опломбирован.
