Повышение эффективности использования складских площадей и емкостей на основе рационализации технологического процесса с применением прогрессивных схем механизации, с использованием современного подъемно-транспортного и технологического оборудования является одной из главных задач ООО «ТрансАвиа».
Без применения подъемно-транспортного и технологического оборудования невозможно эффективно использовать складской объем и снизить трудозатраты по переработке грузов, повысить пропускную способность складов не увеличивая численность складских работников.
Однако, как показывает анализ организации погрузочно-разгрузочных работ в ООО «ТрансАвиа», нередко применяется устаревшая технология выполнения складских операций с большими затратами ручного труда, низким коэффициентом использования площади и объема складов.
С целью рационализации деятельности складов необходима разработка схемы механизации переработки грузов на складах. Существуют схемы механизации для баз со складской площадью 2,85; 5; 10 и 15 тыс. м2. Иногда такие схемы издают в виде альбомов технологических планировок.
Разработка схем механизации проводится на основе учета таких факторов, как:
- детальный анализ технологических процессов по операциям с целью выявления наиболее трудоемких работ;
- обеспечение максимального использования площади и объема складов;
- поиск возможности расширения складских площадей;
- сокращение путей перемещения грузов вручную;
- оптимизация путей перемещения подъемно-транспортных машин;
- уменьшение непроизводительных потерь энергоресурсов;
- снижение количества перевалок грузов;
- улучшение условий труда;
- расширение применения подъемно-транспортного и технологического оборудования;
- обеспечение взаимозаменяемости подъемно-транспортного и технологического оборудования;
- повышение производительности труда и уменьшение трудозатрат на переработку грузов;
- обеспечение удобного доступа к товарам;
- минимизация затрат времени на комплектование и отправку заказов покупателям;
- обеспечение оптимальных условий труда работников на всех участках.
Подбор необходимого подъемно-транспортного и технологического оборудования проводится с учетом соответствия их характеристик грузам и характеру операций, минимальной материалоемкости. Они должны быть доступны и удобны для обслуживания и соблюдения правил техники безопасности, обеспечивать экономическую целесообразность применения.
Подбор оборудования для механизации складских работ осуществляется с учетом того, в чем хранятся товары в контейнерах или на поддонах. Это дает возможность механизировать процесс движения товаров на всем пути, начиная с приемки на складах оптовых баз до доставки в на складе и его погрузки-разгрузки. Таким образом, создается предпосылка создания сквозной схемы механизации исследуемых процессов.
Положительным моментом организации складского хозяйства на предприятии ООО «ТрансАвиа» является то, что складские помещения оснащаются стеллажами, подъемно-транспортным, весовым и другим оборудованием. Средства оснащения обеспечивают условия хранения материалов, удобство выполнения складских работ и увеличение вместимости складов. В настоящее время в ООО «ТрансАвиа» используются механизированные и автоматизированные склады, на которых детали в унифицированной таре помещаются автоматическими штабелерами в свободные ячейки высотных стеллажей или выдаются со склада по команде компьютера. Информация об уровнях запаса деталей также получается с помощью компьютеров.
Однако, негативным моментом является то, что при размещении и хранении материалов не всегда обеспечивается сохранность материалов и максимальное использование площадей, а также удобство выполнения приемно-отпускных и учетных операций. При хранении материалы не всегда располагаются в порядке последовательности их номенклатурных номеров.
Особое значение в повышении эффективности складского хозяйства имеет и организация труда складских работников. Помимо осуществления непосредственной функции хранения материальных ценностей работники складов должны обеспечивать своевременную выгрузку материалов, чтобы не вызывать излишнего простоя железнодорожного и автомобильного транспорта, не допускать потерь продукции при разгрузочных работах. С помощью технического контроля необходимо проводить постоянную проверку качества материальных ценностей, их количества, номенклатуры, ассортимента; своевременно оформлять соответствующие складские документы. Хранение материалов должно быть организовано таким образом, чтобы не происходило их порчи и снижения качества.
Повышение эффективности функционирования работы склада обеспечивается и посредством правильного размещения складов на производственной площадке должно обеспечивать наименьший пробег грузов. Местонахождение каждого склада должно быть увязано с размещением цехов и служб на производственной площадке, а также с расположением транспортных путей. Склады должны находиться на путях главных грузопотоков и при этом расположены ближе всего к основным цехам-потребителям или к поставщику. При размещении складов на производственной площадке необходимо учитывать свойства отдельных материалов.
Важное значение в повышении эффективности работы склада имеет и планирование технико-экономических показателей работы складов которое, в свою очередь, требует тщательного анализа их выполнения. Анализу подлежат: размеры годового грузооборота складов; скорость складского оборота материалов; использование складских площадей; использование подъемно-транспортного оборудования складов и степень механизации складских работ; себестоимость складской переработки единицы хранящихся материалов; производительность труда работников склада; обеспечение сохранности материалов на складе; обеспечение бесперебойности питания потребителей материалами; сокращение простоя автомобильного и железнодорожного транспорта.
При организации складского хозяйства, многое в его функционировании будет зависеть и от механизации его работы. Для механизации погрузочно-разгрузочных работ и внутри складских операций применяют различные устройства и машины: краны-штабелеры, электропогрузчики, кран-балки и мостовые краны, электрокары и различного рода средства непрерывного транспорта. Для комплексности механизации используют быстродействующие автоматические стропы и захваты. В последние годы получили развитие автоматизированные склады тарно-штучных грузов, оборудованные системами машин, обеспечивающими транспортировку, установку и поиск материалов по специальным программам с использованием роботов. Автоматизированные склады являются неотъемлемой частью автоматизированно-транспортных систем.
Для проектирования графиков необходимы следующие материалы: план, характеристика и пропускная способность путевого развития предприятия и всех путевых устройств; техническая характеристика всех складов, фронтов погрузки и выгрузки, механизмов и устройств, их обслуживающих; технологический процесс, размер производства, объем перевозок, потребное количество вагонов всех типов по каждому цеху; техническая характеристика подвижного состава предприятия; нормативы затрат времени на передвижение, экипировку, маневровые и погрузочно-разгрузочные операции; грузооборот и грузопотоки по участкам и в целом по предприятию.
