System Display – Системный дисплей.

Нажмите на клавишу ENGINE, затем на клавишу SYSTEM, чтобы открыть окно системного дисплея. Системный дисплей отображает критически важные параметры работы двигателя, топливной и электрических систем. Расчет количества топлива основывается на суммирующем расходомере горючего и отображаемом топливном остатке, корректируемом пилотом с помощью следующих клавиш:

RST FUEL (Reset Fuel – переустановка топлива) – сбрасывает на ноль значение, основанного на суммирующем расходомере, топливного остатка (GAL REM) и значение выработанного топлива (GAL USED);

GAL REM (Gallons Remaining – остаток галлонов) – открывает доступ к клавишам для корректировки количества топливного остатка для целей расчета топлива.

RPM (Revolutions Per Minute) – тахометр, отображает скорость вращения винта в оборотах в минуту. Белый диапазон указывает на превышение оборотов винта выше рекомендованных. Красный диапазон сигнализирует о сверхвысоких оборотах винта. В полёте при пересечении высоты 5300 футов верхний (правый) конец зеленой дуги отображает значение 2600 RPM, а при прохождении высоты 10300 футов отображает значение 2700 RPM. При снижении ВС ниже 9700 футов верхний конец зеленой дуги возвращается на индикацию 2600 RPM и при прохождении

высоты 4700 футов отображает значение 2500 RPM.

OIL PSI (Oil Pressure) – указатель давления масла подаваемого в двигатель в фунтах на квадратный дюйм (PSI).

OIL °F (Oil Temperature) – указатель температуры масла подаваемого в двигатель в градусах Фаренгейта.

FUEL CALC (Fuel Calculation) – указатель расчета топлива.

FFLOW GPH (Fuel Flow) – указатель расхода топлива, показывает текущий расход топлива в галлонах в час (GPH – Gallons Per Hour).

GAL USED (Calculated Fuel Used) – указатель количества выработанного топлива в галлонах, с момента последней выставки топлива.

GAL REM (Set Fuel Remaining) – указатель остатка топлива в галлонах, с момента выставки запаса топлива пилотом и скорректированный с учетом выработанного топлива.

FUEL QTY GAL (Fuel Quantity Indicator) – указатель количества топлива, показывает количество топлива в галлонах (GAL – Gallon) в каждом баке: левом (L) и правом (R) от нуля (0) до полного бака (F – full). При полных баках индикатор показывает по 24 галлона для каждого бака. Максимально допустимая разница топлива в баках 90 pounds (15 gallons).

ELECTRICAL – указатель состояния электрической системы.

M BUS E VOLTS - вольтметр, показывает напряжение на главной M (main) шине (BUS – шина) и основной E (essential) шине.

M BAT S AMPS - амперметр, показывает ток заряда в основной М (main) и запасной S (standby) аккумуляторной батареях (BATT – battery) в амперах (AMPS – Amperes).

Указатель тахометра.

Частота вращения двигателя (RPM – Revolutions Per Minute) отображается индикатором тахометра, имеющимся на всех страницах EIS. Индикатор тахометра использует круглую шкалу с движущейся стрелкой и цифровыми показаниями. Стрелка двигается в пределах диапазона 0 - 3000 RPM. Числовое значение RPM отображается под стрелкой в виде белых цифр с интервалом 10 RPM. Эксплуатационное ограничение нормальной частоты вращения двигателя (вершина зеленой дуги) изменяется при изменении высоты. В стандартных условиях, на высоте между уровнем моря и 5000 feet, 2500 RPM является верхним пределом нормального рабочего диапазона. На высоте 5000 – 10000 feet верхним пределом нормального диапазона является 2600 RPM. На высоте свыше 10000 feet, 2700 RPM является верхним пределом нормального рабочего диапазона.

При частоте вращения двигателя 2780 RPM или более, стрелка, цифровое значение и надпись (RPM) становятся красными, указывая на превышение предельного значения.

Цифровое значение и надпись (RPM) будут мигать. Частота вращения двигателя (тахометр) отображается таким же образом на страницах LEAN и SYSTEM. Если частота вращения двигателя становится равной 2780 RPM или более, при открытой странице LEAN или SYSTEM, дисплей автоматически переключится на страницу ENGINE.

Датчик оборотов, установленный на опоре привода тахометра двигателя, передает цифровой сигнал на блок двигатель/самолет, который обрабатывает сигнал и выдает показания оборотов RPM на EIS.

Красный символ Х на индикаторе RPM показывает, что система индикации не работает.