Engine Display – Дисплей параметров двигателя.

ПРИБОРЫ КОНТРОЛЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМ.

Общие сведения.

 

Система индикации работы двигателя (EIS – Engine Indication System) G1000 предоставляет пилоту информацию на графических индикаторах и цифровые значения параметров работы двигателя, топливной и электрической систем. Индикаторы EIS отображаются в виде вертикальной полосы на левой стороне основного пилотажного дисплея при запуске двигателя и на многофункциональном дисплее в режиме нормальной работы. В случае отказа многофункционального или основного пилотажного дисплея во время полета, индикация EIS отображается на работающем дисплее.

 

Индикация EIS включает три страницы, переключение между которыми выполняется сенсорной клавишей ENGINE (двигатель):

1. Страница ENGINE (окно двигателя) отображает показания тахометра (RPM), расхода топлива (FFLOW GPH), давления масла (OIL PRES), температуры масла (OIL TEMP), температуры выхлопных газов (EGT), вакуума (VAC), количества топлива (FUEL QTY GAL), часов наработки двигателя (ENG HRS), напряжения на электрической шине (VOLTS) и тока аккумуляторной батареи (AMPS). При нажатии сенсорной клавиши ENGINE рядом с ней появляются сенсорные клавиши LEAN (обеднение) и SYSTEM (система).

2. На странице LEAN (окно бедной смеси) одновременно отображаются показания температуры выхлопных газов (EGT °F) и температуры головки цилиндров (CHT °F) для всех цилиндров, используемые для регулировки или обеднения состава топливно-воздушной смеси, а также цифровые значения расхода топлива FFLOW GPH и количества топлива FUEL QTY GAL.

3. На странице SYSTEM (системный дисплей) отображаются числовые значения параметров, которые показаны на странице ENGINE только в виде индикаторов. На странице SYSTEM также имеются цифровые значения использованного топлива (GAL USED) и оставшегося топлива (GAL REM).

Блок двигатель/самолет (GEA 71), расположенный за приборной доской, получает сигналы от датчиков двигателя и систем для контролируемых параметров. Блок двигатель/самолет отправляет данные в систему EIS, которая выдает данные на странице ENGINE дисплея GDU 1044B.

Зеленая и белая зоны на указателях означают работу в допустимых эксплуатационных диапазонах; желтая зона означает работу в диапазоне, близком к недопустимому, красная зона означает работу в недопустим ом диапазоне. Если информация от датчиков становится ошибочной или недоступной, красный знак «X» выводится на прибор. .

 

Engine Display – Дисплей параметров двигателя.

 

Окно двигателя – это окно по умолчанию, которое может отображаться после просмотра других окон EIS путем нажатия клавиши ENGINE. EIS автоматически возвращает отображение окна двигателя из окна бедной смеси или системного дисплея, если превышены определенные параметры. Колебания значений скорости вращения двигателя и расхода топлива, которые превышают определенные уровни (в зависимости от планера), также приводят к отображению окна двигателя.

RPM (Revolutions Per Minute) – тахометр, отображает скорость вращения винта в оборотах в минуту. Белый диапазон указывает на превышение оборотов винта выше рекомендованных. Красный диапазон сигнализирует о сверхвысоких оборотах винта. В полёте при пересечении высоты 5300 футов верхний (правый) конец зеленой дуги отображает значение 2600 RPM, а при прохождении высоты 10300 футов отображает значение 2700 RPM. При снижении ВС ниже 9700 футов верхний конец зеленой дуги возвращается на индикацию 2600 RPM и при прохождении высоты 4700 футов отображает значение 2500 RPM.

FFLOW GPH (Fuel Flow Indicator) – указатель расхода топлива, показывает текущий расход топлива в галлонах в час (GPH – Gallons Per Hour).

OIL PRES (Oil Pressure Indicator) – указатель давления масла, показывает давление масла подаваемого в двигатель в фунтах на квадратный дюйм (PSI – Per Square Inch).

OIL TEMP (Oil Temperature Indicator) – указатель температуры масла, показывает температуру масла в двигателе в градусах Фаренгейта (°F).

EGT (Exhaust Gas Temperature Indicator) – указатель температуры выходящих газов, показывает температуру выходящих газов (°F) самого горячего цилиндра (номер цилиндра указывается в треугольнике на шкале индикатора)

VAC (Vacuum Pressure Indicator) – указатель давления вакуума, показывает давление в вакуумного насоса.

FUEL QTY GAL (Fuel Quantity Indicator) – указатель количества топлива, показывает количество топлива в галлонах (GAL – Gallon) в каждом баке: левом (L) и правом (R) от нуля (0) до полного бака (F – full). При полных баках индикатор показывает по 24 галлона для каждого бака. Максимально допустимая разница топлива в баках 90 pounds (15 gallons).

ENG HRS (Engine Hours) – показывает общую наработку двигателя в часах.

ELECTRICAL – указатель состояния электрической системы.

M BUS E VOLTS – вольтметр, показывает напряжение на главной M (main) шине (BUS – шина) и основной E (essential) шине.

M BAT S AMPS – амперметр, показывает ток заряда в основной М (main) и запасной S (standby) аккумуляторной батареях (BATT – battery) в амперах (AMPS – Amperes).