Тривалість виконання робіт з реконструкції автомобільної дороги встановлюється на підставі нормативів, що діють, або на підставі оцінки фахівців.
Тривалість будівельного сезону для кожного виду робіт визначають залежно від середньодобової температури повітря згідно дорожньо-кліматичного графіку.
Терміни виконання робіт з будівництва штучних споруд, земляного полотна і шарів дорожнього одягу визначають виходячи з тривалості будівельного сезону для кожної групи робіт і технологічних вимог (послідовності виконання операцій, технологічних перерв і забезпечення фронту робіт).
Дані про календарну тривалість робіт зведені в таблицю 3.8.
Таблиця 3.8 - Календарна тривалість робіт
| Найменування робіт | Група робіт | Терміни виконання за кліматичними умовами | Терміни виконання за технологічними вимогами з урахуванням директивних термінів | Тривалість будівництва Т к, днів | ||
| початок | закінчення | початок | закінчення | |||
Кількість робочих змін (Тзм) для виконання робіт з розширення земляного полотна, водопропускних споруд та шарів дорожнього одягу розраховують згідно з формулою для кожного виду робіт окремо.
, (3.24)
де Т к – кількість календарних днів, протягом яких виконують
відповідний вид робіт залежно від групи робіт, дні (додаток Б);
Тв − кількість вихідних і святкових днів за період Тк, дні;
То − кількість днів з опадами більш 5 мм;
Трем − кількість днів на ремонт і профілактику машин, 0,04 Тк;
Торг − простій з організаційних причин, 0,045 Тк;
Тр − період розгортання спеціалізованого потоку, залежить від кількості ланок в машинно-дорожньому загоні, (3-5 днів);
Кзм − середній коефіцієнт змінності, визначається:
К зм = 
, (3.25)
де N1 та N2 – відповідно: кількість місяців в період будівництва з коефіцієнтом змінності 2.0 та 1.0 (з квітня по серпень 2.0, останні місяці 1.0).
Виходячи з протяжності ділянки дороги (L) і тривалості дії кожного часткового потоку (Т р), що будується, визначають можливу мінімальну довжину змінної захватки (
) для кожної роботи з лінійним (рівномірним) розподілом об'ємів робіт при розширенні земляного полотна:
, (3.26)
де L – протяжність ділянки дороги, що розширюється, з лінійним розподілом об'ємів робіт м;
Т зм – кількість робочих змін, згідно залежності 3.24;
Якщо об'єми розподілені нерівномірно (зосереджені земляні роботи), а також для визначення змінних об'ємів лінійних земляних робот в м3:
, (3.27)
де V заг – загальний об’єм земляних робіт на ділянці дороги.
Змінний темп визначається окремо для розширення та підсилення дорожнього одягу згідно залежності:
, (3.28)
де 
– протяжності ділянок дороги з розширення та підсилення дорожнього одягу.
Змінний об’єм кожного шару дорожнього одягу:
(3.29)
де B ш – ширина шару дорожнього одягу, м.
Змінний темп робіт при подовженні або заміні водопропускних труб визначають за формулою:
(3.30)
де 
- загальна довжина труб, що реконструюються на ділянці дороги, п.м/зміну.
