Цель работы
Ознакомиться с методикой определения потерь ресурса шин.
Задачи работы: изучить методику определения потерь ресурса шин.
Задание
Для определения возможности снижения затрат на шины первоначально необходимо оценить величину существующих потерь.
Давление воздуха в шинах наиболее подвержено изменению в процессе эксплуатации. Поэтому на примере этого параметра рассмотрим, как можно определить размер потерь ресурса шин на АТП.
Систематический анализ величин давления воздуха, с которым эксплуатируются шины на конкретном АТП, показал, что хотя давление в каждой конкретной шине меняется, в целом для АТП среднее количество шин, эксплуатирующихся с давлением воздуха, не соответствующим нормативу, примерно одинаково.
Определение потерь ресурса шин будем производить в следующей последовательности. В табл. 13 представлены значения внутреннего давления воздуха Pwi при измерениях в 10 шинах для определенных моделей автомобилей (согласно исходным данным задания).
Таблица 13
Значение давления воздуха в шинах
| Марка автомобиля | Результаты измерения внутреннего давления в шинах автомобилей, Pwi, кгс/см2 | |||||||||
| ЗИЛ-431810 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 7,3 | 7,0 | 6,6 | 7,1 | 6,8 | 7,2 | 7,3 |
| ЗИЛ-5301 | 5,9 | 6,4 | 6,5 | 7,0 | 6,8 | 6,7 | 6,9 | 6,6 | 6,5 | 6,2 |
| КамАЗ-5320 | 6,3 | 6,4 | 5,8 | 5,7 | 6,6 | 6,7 | 6,3 | 6,0 | 6,1 | 5,9 |
| МАЗ-5429 | 7,8 | 7,7 | 8,3 | 8,0 | 8,5 | 8,4 | 7,7 | 7,9 | 8,0 | 8,1 |
| МАЗ-503 | 6,9 | 7,1 | 6,8 | 6,7 | 6,5 | 7,0 | 6,4 | 6,7 | 6,7 | 6,5 |
| КамАЗ-5511 | 6,4 | 6,9 | 7,0 | 6,5 | 6,0 | 6,2 | 6,3 | 6,1 | 6,8 | 6,9 |
| ГАЗ-33022 | 4,0 | 5,0 | 4,9 | 4,8 | 4,6 | 4,2 | 4,5 | 4,6 | 4,2 | 4,3 |
| ИЖ-271501 | 2,0 | 2,3 | 2,3 | 2,6 | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,6 | 2,7 | 2,5 |
На первом этапе определяем среднюю величину давления в шинах:
(26)
где N – количество проверенных шин (N =10).
Определяем среднее квадратическое отклонение давления воздуха в шинах:
(27)
где Pwi – давление в i-й шине, кгс/см2;
Определяем коэффициент вариации:
ₔ = 
(28)
Определяем величину отклонения среднего давления в шине от нормы (%):
(29)
где Pwн – норма давления в шине, кгс/см2 (табл. 13).
Для определения среднего значения недопробега шины необходимо воспользоваться специальной номограммой (рис. 7). В качестве ключа к диаграмме используют значения
ΔPw ср и υ.
Рис. 8. Номограмма для определения средних по АТП потерь ресурса шин
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. Афанасиков, Ю. И. Проектирование моечно-очистного оборудования авторемонтных предприятий [Текст] / Ю. И. Афанасиков. – М.: Транспорт, 1988. – 207 с.
2. Баженов, С.П., Казьмин, Б.Н., Носов, С.В. Основы эксплуатации и ремонта автомобилей и тракторов (учебник) // Саратов, «Успехи современного естествознания». – 2010. – 291 с.
3. Красник, В.В. Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте в вопросах и ответах. М.: «Издательство НЦ ЭНАС», 2004. - 104 с.
4. Методические рекомендации по расчету нормативов образования отходов для автотранспортных предприятий", СПб, НИИ Атмосфера, 2003 г.
5. Попов, А. В. Ресурсосбережение при проведении технического обслуживания и ремонта: учебное пособие, Ч. 1 / А. В. Попов, Е. А. Курбатов; Министерство образования и науки Российской Федерации, Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПб.). - СПб.: [б. и.], 2012. - 181 с.
6. Производственно-техническая инфраструктура сервисного обслуживания автомобилей: учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / [Н.И.Веревкин, А.Н.Новиков, Н.А.Давыдов и др.]; под ред. Н.А.Давыдова. — М.: Издательский центр «Академия», 2012. — 400 с.
7. Сергеев, А. Г. Метрология: история, современность, перспективы: учебное пособие для вузов / А. Г. Сергеев. – 2-е изд. – М.: Логос, 2011. – 384 с.
8. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта Онтп-01-91/Росавтотранс.
9. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте. – Тольятти: Сеан-Издат, 2001. – 48 с.
10. Расход топлива и горюче-смазочных материалов. – М.: Приор, 2002. – 48 с.
11. Техническая эксплуатация автомобилей / Е.С. Кузнецов, А.П. Болдин, В.М. Власов и др. - М.: Наука, 2004. – 535 с.
12. Трудовой Кодекс Российской Федерации, 2002.
13. Федеральный закон Российской Федерации от 23 ноября 2009 г. N 261-ФЗ. "Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации ".
Министерство образования и науки
Российской Федерации
Санкт-Петербургский государственный
архитектурно-строительный университет
Кафедра технической эксплуатации транспортных средств
А. В. Попов
МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
по выполнению практических занятий по дисциплине «Ресурсосбережение и основы эффективного использования топливо-смазочных материалов»
для студентов
по направлению подготовки 190600 – эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования
Санкт-Петербург
