Рассчитайте общий путь, пройденный выявленным количеством автомобилей каждого типа за 1 час (L, км), по формуле:
Lj = Nj ×l,
где j - обозначение типа автотранспорта; l - длина участка, км; Nj - количество автомобилей каждого типа за 1 час.
Полученный результат занесите в табл. 6.
Рассчитайте количество топлива (Qj, л) разного вида, сжигаемого при этом двигателями автомашин, по формуле:
Qj, = Lj × Yj.
Значения Yj возьмите из табл. 7. Полученный результат занесите в табл. 9.
Определите общее количество сожженного топлива каждого вида (SQ) и занесите результат в табл. 9.
Таблица 9
| Тип автомобиля | Nj | Qj, в том числе | |
| Бензин | Дизельное топливо | ||
| 1. Легковой | |||
| 2. Грузовой | |||
| 3. Автобус | |||
| 4. Дизельный грузовой | |||
| Всего | SQ |
Рассчитайте количество выделившихся вредных веществ в литрах при нормальных условиях по каждому виду топлива и всего, занесите результат в табл. 10.
Таблица 10
| Вид топлива | SQ, л | Количество вредных веществ, л | ||
| СО | Углеводороды | NО2 | ||
| Бензин | ||||
| Дизельное топливо | ||||
| Всего | (V), л |
Рассчитайте массу выделившихся вредных веществ (m, г) по формуле:
,
где М – молекулярная масса, V – суммарное количество топлива.
Рассчитайте количество чистого воздуха, необходимое для разбавления выделившихся вредных веществ для обеспечения санитарно-допустимых условий окружающей среды.
Результаты запишите в табл. 11.
Таблица 11
| Вид вредного вещества | Кол-во, л | Масса, г | Кол-во воздуха для разбавления, м3 | Значение ПДК, мг/ м3 |
| СО | ||||
| Углеводороды | ||||
| NO2 |
Сопоставьте полученные результаты с количеством выбросов вредных веществ, производимых находящимися в вашем районе заводами, фабриками, котельными, автопредприятиями и другими загрязнителями воздуха. При этом пользуйтесь соответствующими данными по экологической оценке качества выбросов от этих предприятий (такие данные можно получить, например, в районном или городском комитете по экологии и т.п.)
Принимая во внимание близость к автомагистрали жилых и общественных зданий, сделайте вывод об экологической обстановке в районе исследованного вами участка автомагистрали.
Задание 2. Ознакомиться с токсичными металлами.
Существуют необходимые для жизни элементы - это кальций и магний. Есть вещества, полезные в малых дозах, но вредные в больших. К ним относится медь. И, наконец, есть элементы, которые не имеют никакой ценности для организма и являются ядовитыми в любых количествах. К последней группе относятся свинец, кадмий, ртуть и алюминий. Эти металлы могут серьезно нарушать состояние здоровья человека. Поэтому следует бороться с поступлением в организм токсичных металлов.
Используя приведенные ниже сведения о наиболее широко распространенных токсичных металлах, начертите схему взаимосвязи источников токсичных веществ природной среды и человека.
| Источники токсичных веществ |
| Почва |
| Воздух |
| Вода |
| Растения |
| Животные |
| Человек |
Токсичные металлы
Свинец. Ряд экспертов считает, что свинец сыграл решающую роль в падении Римской империи. В древние времена вода стекала с покрытых свинцом крыш по свинцовым желобам в покрытые свинцом бочки. При изготовлении вина пользовались свинцовыми котлами. В большинстве мазей, косметических средств и красок присутствовал свинец.
Все это, возможно, привело к снижению рождаемости и появлению психических расстройств в среде аристократов. Сейчас некоторые ученые считают, что наша цивилизация движется по пути Древней Греции и Рима. Эпидемиологи, изучающие распределение болезней по группам населения, убеждаются, что свинец является наиболее опасным элементом. Известно, что половина используемого сегодня свинца по замкнутому циклу опять возвращается к нам. В 1978 - 1979 гг. потребление свинца в США достигло пика - 1,4 млн. т в год. В книге, подготовленной Национальной академией наук США, предсказывается, что «... в будущем каждый взрослый американец столкнется с множеством физиологических и психических дисфункций, вызванных длительным постоянным проникновением свинца в организм и мозг. Это результат воздействия избыточного количества промышленного свинца, которое в 500 раз перекрывает естественные уровни. Такие дисфункции в больших масштабах могут существенно повлиять на ход истории США».
Было установлено, что около 38 млн. американцев имеют значительные количества свинца в организме. Наиболее крупные метрополии приняли программы для защиты детей, так как последние наиболее подвержены токсичному воздействию свинца. Свинцовое отравление может повлиять на плод и нарушить психическое и физическое развитие новорожденных. Всеамериканское четырехлетнее исследование, результаты которого опубликованы в «Нью-Ингланд джорнэл оф медсен» в 1983 г., говорит о том, что только у 4% всех детей в возрасте от 1 года до 6 лет, у 11% всех городских детей и у 18% детей бедных слоев населения не обнаружено следов действия свинца.
Отсутствие проявлений токсичности свинца означает, что нет ярко выраженных симптомов, но возможны более тонкие признаки отравления. После появления этой статьи данные существенно изменились в результате снижения количества свинца в бензине почти на 95% между 1975 и 1986 годами и уменьшения его порогового уровня в крови. Во время названных исследований причинами беспокойства были уровни 30 мкг на литр крови.
Как и радиация, свинец является кумулятивным ядом. Попадая в тело, он накапливается в костях, печени и почках. Даже умеренные уровни могут привести к поражению почек и угнетению иммунной системы. Явными симптомами свинцового отравления являются: сильная слабость, спазмы в брюшной полости и параличи. Бессимптомным, но также опасным является постоянное присутствие свинца в крови. Он влияет на образование гемоглобина и вызывает анемию. Возможно появление нарушений психики.
Хотя промышленное потребление свинца остается приблизительно постоянным, предполагается постепенный рост его применения. В 80-е годы потребление свинца составляло приблизительно 1,1 млн. т в год. Одной из причин роста потребности в свинце является использование в автомобилях свинцово-кислотных аккумуляторов, которым пока не найдено подходящей замены. Основной проблемой стала проблема утилизации отработанных аккумуляторов.
Возникло противоречие между необходимостью увеличения потребления свинца и его опасностью для здоровья населения, требующее срочного разрешения. Прежде всего это безопасность быта.
В настоящее время основными источниками свинцового отравления являются компоненты многих красок, используемых в быту; вода, протекающая по покрытым свинцом трубам. Желательно в первую очередь избегать этих факторов. Другие источники приведены в табл. 12.
Таблица 12
