Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Оценка экологического риска




Рекомендации ВОЗ (1978) определяют риск как «ожидаемую
частоту нежелательных эффектов, возникающих от заданного воз-
действия загрязнителя». Согласно Глоссарию Американского агент-
ства охраны окружающей среды (US ЕРА), риск есть «вероятность
повреждения, заболевания или смерти при определенных обстоя-
тельствах. Количественно риск выражается величинами от нуля
(отражающего уверенность в том, что вред не будет нанесен) до
единницы (отражающей уверенность в том, что вред будет нане-

сен)».

Ряд промышленных аварий 70 — 80-х гг. XX в. показал необхо-
димость расширения содержания понятия риска от чисто инже-
нерного обеспечения надежности производства до комплекса мер
по поддержанию безопасности населения и окружающей при-
родной среды во время строительства и эксплуатации промыш-
ленных сооружений. Непосредственным выражением такого под-
хода явились системы управления риском как при обычной про-
мышленной деятельности, так и при авариях. С 1986 г. МАГАТЭ
(Международное агентство по атомной энергии) и ВОЗ обобща-
ют региональный опыт по управлению риском в рамках Про-
граммы ЮНЕП/ВОЗ/МАГАТЭ/ЮНИДО (UNEР/WНО/IАЕА/
UNIDO)
по оценке и управлению риском для здоровья людей и
окружающей среды от энергетических и других сложных промыш-
ленных систем.

Понятие риска. Понятие риска включает как категории послед-
ствий, так и вероятности нежелательных исходов опасных собы-
тий. Именно оценки риска наряду с системой комплексного эко-
логического мониторинга к настоящему времени являются глав-
ным содержанием проблемы обеспечения экологической без-
опасности. Они входят как обязательный элемент в состав обосно-
вания проекта любой промышленной деятельности, но оказыва-
ется совершенно недостаточными для предупреждения и, осо-
бенно управления сценарием аварийной ситуации и ее послед-
ствиями.

Большинство расчетных систем ЭО воздействий опирается на
данные фонового мониторинга медленно протекающих процессов,


отраженных в серии разновременных карт. Однако такой подход не
может быть применен к крупным инженерным сооружениям вы-
сокого риска (газопровод, территория нефтепромысла, АЭС и др.)
где требуются данные оперативного мониторинга, проводимого
обычно ведомственными службами контроля.

Оценки воздействия на окружающую среду подобных сооруже-
ний ориентированы на принятие быстрых управляющих решений
на больших территориях в течение значительного срока функцио-
нирования, во время которого воздействие сооружения на окру-
жающую среду становится значительным. Как правило, оценки
риска носят цикличный характер. Основными элементами цикла
являются сбор информации, обработка информации, оценка не-
обходимости формирования штормовых предупреждений, выра-
ботка рекомендаций по изменению структуры системы. Должна
быть проанализирована работа в нештатной ситуации.

Исследования и оценки риска должны включать:

выявление потенциально опасных событий, возможных на объек-
те и его составных частях;

оценку вероятности осуществления этих событий;

оценку последствий (ущерба) при реализации таких событий.

Величина риска определяется как произведение величины ущер-
ба I на вероятность W события i, вызывающего этот ущерб:

R = IWi.

Возможными причинами аварийных (чрезвычайных) ситуаций
в общем случае могут быть:

случайные технические отказы (повреждения) элементов;

техногенные аварии, природные катастрофы и стихийные бед-
ствия в районе дислокации объекта;

неумышленные ошибочные действия обслуживающего персо-
нала;

преднамеренные злоумышленные действия и воздействия
средств поражения на элементы объекта в мирное и военное вре-
мя.

Процедура оценки риска состоит из четырех главных фаз: пре-
вентивной, кризисной, посткризисной и ликвидационной (устра-
нение последствий).

Превентивная фаза включает в себя промышленный контроль и
экологический мониторинг, прогноз природных и техногенных ка-
тастроф, выявление уязвимых и незащищенных зон, разработку
аварийных регламентов, ГИС, подготовку сил и средств, тренаж
персонала.

Кризисная фаза включает в себя систему предупреждения, опе-
ративный контроль, первую помощь, эвакуацию.

Посткризисная фаза — восстановление жизнеобеспечивающей
инфраструктуры, предотвращение рецидива.


Ликвидационная фаза — восстановление биоценозов.
Экономическими показателями ущерба (экономический риск)
являются утрата материальных ценностей, необходимость финан-
совых, порой значительных, затрат на восстановление потерян-
ного и т.д.

В число социальных показателей (общественный риск) входят:
заболеваемость, ухудшение здоровья людей, смертность, вынуж-
денная миграция населения, связанная с необходимостью пересе-
ления групп людей, и т.п.

К экологическим показателям (экологический риск) относят-
ся: разрушение биоты, вредное, порой необратимое, воздействие
на экосистемы, ухудшение качества окружающей среды, связан-
ное с ее загрязнением, повышение вероятности возникновения
специфических заболеваний, отчуждение земель, гибель лесов,
озер, рек, морей (например, Аральского) и т.п.
Экологический риск связан не только с ухудшением состояния
и качества окружающей среды и здоровья людей, но и с воздей-
ствием техногенной деятельности на эколого-экономические и
природно-хозяйственные системы, изменением их свойств, нару-
шением связей и процессов, имеющих место в этих системах.
В понятие «экологический риск» может быть вложен различный
смысл:

вероятность аварии, имеющей экологические последствия; ве-
личина возможного ущерба для природной среды, здоровья насе-
ления или некоторая комбинация последствий.
В прикладной экологии (геоэкологии) понятие риска связано
с источниками опасности для экологических систем и процес-
сов, в них протекающих. Оно служит основой для выработки ре-
шений по целенаправленному управлению величиной этого ри-

ска.

Для обоснованного применения мер по защите населения и
окружающей среды как в условиях нормальной эксплуатации хо-
зяйственных объектов, так и в аварийных случаях требуется про-
ведение идентификации, анализа и оценки экологического рис-
ка. Эта информация необходима также системам принятия реше-
ний, т.е. административным органам, для минимизации вредного воздействия промышленных предприятий на окружающую среду, предотвращения техногенных аварий, понижения или нейтрализации эффектов источников экологической опасности, подготовки к защите населения и окружающей среды и обеспечению
экологической безопасности, адекватному реагированию на воз-
никновение чрезвычайных экологических ситуаций.
Развитие теории риска привело к последовательному формиро-
ванию принципов, характеризующих отношение общества к обеспечению безаварийного нормального функционирования техногенных объектов:


принцип нулевого риска, т. е. безусловного примата безопасно-
сти как важнейшего элемента качества жизни, сохранения окру-
жающей среды и здоровья населения;

принцип последовательного приближения к абсолютной безо-
пасности, т.е. к нулевому риску, предполагающий исследование
определенных сочетаний альтернативных структур, технологий и
т.п.;

принцип минимального риска, в соответствии с которым уро-
вень опасности устанавливается настолько низким, насколько это
реально достижимо, исходя из оправданности любых затрат на
защиту человека;

принцип сбалансированного риска, согласно которому учиты-
ваются различные естественные опасности и антропогенные воз-
действия, изучается степень риска каждого события и условия, к
которых люди подвергаются опасности;

принцип приемлемого риска, базирующийся на анализе соот-
ношений «затраты —риск», «выгода —риск», «затраты—выгода».
Общество, исходя из своих возможностей, должно остановиться

на некотором научно обосно-
ванном приемлемом уровне
риска.

Как и в большинстве стран
мира, в России на сегодняш-
ний день принята концепция
приемлемого риска, исходящая
из того, что полное исключе-
ние риска либо практически
невозможно, либо экономичес-
ки нецелесообразно. В соответ-
ствии с этим устанавливается
рациональная безопасность.
при которой оптимизируются
затраты на предотвращение
риска и размеры ущерба при
возникновении чрезвычайных
экологических ситуаций.

Практика показала, что уве-
личение затрат на повышение
надежности технических систем
приводит к уменьшению техни-
ческого, но к росту социально-
экономического риска. Суммар-
ный риск минимален при стро-
го определенном соотношении
между инвестициями в техни-
ческую и социальную сферы


рис. 7.3). Обе ветви суммарной кривой стремятся к максимальному

риску (левая — при незначительных затратах на сокращение лю-
бых видов риска, правая — при высоких затратах на создание слож-
ных технических систем и подготовку квалифицированного пер-
сонала).

В рамках понятия техногенного риска различают индивидуаль-
ный, социальный и экологический риск. Первый характеризует
опасность определенного вида для отдельного индивидуума. Соци-
альный (или групповой) — это риск для группы людей, зависи-
мость между частотой событий и числом пораженных при этом
людей.

Примеры индивидуального риска для населения США приве-
дены ниже:

Техногенный риск деградации экосистем наиболее существен в
связи с пожарами и нефтеразливами.Например, при строительстве нефтеналивных портов на Балтике проблема оценок дрейфа масляных пленок (от аварийных разливов) становится особенно актуалъной. Главная причина тому — мелководье восточной части
Финского залива. Если пленка растечется до глубин 2 м и менее, то
убрать ее с акватории нечем: осадка нефтесборщиков — 1,8 м. По-
этому особый интерес в динамике аварийно вылитой нефти (неф-
тепродукта) представляет 2-часовой интервал с момента разлива.
Это«мертвая зона» ликвидации аварийного разлива нефтепродук-
тов (ЛАРН), так как 2 ч — это национальная и международная
норма (практика) приведения средств ликвидации в рабочее со-
стояние (табл. 7.3).

Следует обратить внимание на различие в скорости растекания
различных нефтепродуктов. Так, мазут растекается в 2,4—3,6 раза


медленнее дизельного топлива и в 2,7 — 4,2 раза медленнее бензи-
на. Существенно разнятся также и радиусы растекания.

Значительно облегчается оценка риска при наличии экологи-
ческого паспорта действующего (реконструируемого) объекта, в
частности объекта транспортной системы.

Схема оценки техногенного воздействия состоит из следующих
основных блоков:

расчет техногенного воздействия как потенциального (прогно-
зируемого) риска в соответствии с результатами оценки качества
окружающей среды;

оценка реального риска здоровью с использованием статисти-
ческих и экспертных аналитических методов;

оценка индивидуального риска на основе расчета накопленной
дозы и применения методов дифференциальной диагностики.

Процедура оценки риска. Концепция риска включает в себя два
элемента: оценку риска (Risk Assessment) и управление риском (Risk
Мапаgeтепt).
Оценка риска — научный анализ генезиса и масшта-
бов риска в конкретной ситуации, тогда как управление риском —
анализ рисковой ситуации и разработка решения, направленного
на его минимизацию. Риск для здоровья человека (или экосисте-
мы), связанный с загрязнением окружающей среды, возникает
при следующих необходимых и достаточных условиях:

1) существование источника риска (токсичного вещества в окру-
жающей среде или продуктах питания, либо предприятия по вы-
пуску продукции, содержащей такие вещества, либо технологи-
ческого процесса и т.д.);

2) присутствие данного источника риска в определенной вред-
ной для здоровья человека дозе или концентрации;

3) подверженность человека воздействию упомянутой дозы ток-
сичного вещества.

Перечисленные условия образуют в совокупности реальную угро-
зу
или опасность для здоровья человека.

Таблица 7.3





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2016-10-30; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 641 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Стремитесь не к успеху, а к ценностям, которые он дает © Альберт Эйнштейн
==> читать все изречения...

2152 - | 2108 -


© 2015-2024 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.012 с.