Пример расчёта численности монтёров пути, занятых на текущем содержании пути

3.1 Расчёт численности монтёров пути, занятых на текущем содержании пути при работе с ручным инструментом и средствами малой механизации

Главные пути.

1 Исходные данные. Расчёт производится в соответствии со схемой выполнения ремонтов пути, представленной выше.

Характеристика пути:

Характеристика главного пути представлена в табл.2.

Для пунктов 1, 2 и 3 табл.2 -- все положенные виды ремонтов выполнены в соответствии с нормами периодичности ремонтов согласно 2211р, тогда поправочный коэффициент, учитывающий эксплуатацион-ные условия будет равен единице (К _э.).

Таблица 2. - Характеристика главных путей

№ п/п	Конструкция пути	Грузонапряжён-ность, млн. ткм брутто на км в год	Пропущенный тоннаж, млн. т брутто (время эксплуатации, год)	Развёр- нутая длина, км
	Бесстыковой, рельсы Р65, балласт - щебёночный	34,0		11,0
	Бесстыковой, рельсы Р65, балласт - щебёночный	26,0		28,0
	Бесстыковой, рельсы Р65, балласт - щебёночный	36,0		72,0
	Бесстыковой, рельсы Р65, балласт - щебёночный	55,0		23,0
	Звеньевой, рельсы Р65, балласт - щебёночный	22,5	26 лет	32,0
	Звеньевой, рельсы Р65, балласт - щебёночный	45,0		135,0
	Звеньевой, рельсы Р50, балласт – песчано-гравийный	47,0
Всего:	--	--

По пункту 4 табл. 2 – Усиленный капитальный ремонт, 2 планово-предупредительных выправки и средний ремонт бесстыкового пути в установленные сроки не выполнены.

Условно-расчётный пропущенный тоннаж для данной конструкции пути и принятой схемы ремонтов составит 700: 6 = 117 млн.т брутто. Поскольку повышающий коэффициент для Кн применяется до выполне-ния следующего ремонта, то добавка коэффициента для этого случая равна: (1060 – 700) ·0,0005 = 0,18. Невыполнение первой ППВ увеличивает табличную норму на (1060 – 700 – 117) ·0,0005 = 0,122. Невыполнение второй ППВ норма увеличивается на: (1060 – 700 – 117 – 117) ·0,0005 = 0,063. Добавка к норме на невыполнение среднего ремонта: (1060 – 700 – 350) ·0,0005 = 0,005.

Суммарный коэффициент для 23 км равен: 1,00 + 0,18 + 0,122 + 0,063 + 0,005 =1,37

По пункту 5 табл. 2 – Капитальный ремонт звеньевого пути не выполнен, ППВ проведена через 26 лет после капитального ремонта. При увеличении нормы на 0,0012 чел./год за каждый месяц просрочки для участка протяженностью 32 км коэффициент будет равен: 1,00 + (26 · 12 – 20 · 12) · 0,0012 = 1,09.

По пункту 6 табл. 2 – Две положенных ППВ выполнены в установ-ленные сроки. В данном случае коэффициент на условия эксплуатации для участка 135 км будет равен 1,00.

По пункту 7 табл. 2 – Все виды ремонтов выполнены своевременно, поэтому при таком пропущенном тоннаже применяется норма табл. 2.1. (К= 1,00). Для песчано-гравийного балласта и рельсов типа Р50 с учётом поправочных коэффициентов, учитывающих конструкцию пути (см. табл.2.5.)суммарный коэффициент для участка протяжённостью 21 км равен: 1,00 + 0,15 + 0,15 =1,30.

Кроме этого:

− на 50 км соблюдены сроки шлифовки рельсов (К = 0,85);

− имеется мост длиной 75 м, а с учётом подходов к нему общая длина 0,474 км (К = 1,05);

− имеются 20 км пути с плетями длиной до блок-участка (К = 0,85);

− имеется 11 км бесстыкового пути с кривыми радиусом 800 – 651 м (К = 1,05).

Нормы затрат труда определялись согласно табл. 2.1. или по формулам и составили:

пункт 1 табл. 2 – 0,327 пункт 5 табл. 2 – 0,336

пункт 2 табл. 2 – 0,312 пункт 6 табл. 2 – 0,341

пункт 3 табл. 2 – 0,313 пункт 7 табл. 2 – 0,429

пункт 4 табл. 2 – 0,519

Численность монтёров пути по табличным нормам составит:

Р_таб.гл = 0,327 · 11 + 0,312 · 28 + 0,313 · 72 + 0,519 · 23 + 0,336 · 32 + 0,341 · 135 + 0,429 · 21 =112,6 чел.

Средневзвешенный коэффициент на условия эксплуатации равен:

= 1,00 +

+ = 1,024

Всего численность монтёров пути обслуживающих главные пути составит

Р_гл = 112,6 · 1,024 = 115,3 чел.

Станционные пути.

Таблица 3. - Характеристика станционных путей

Вид пути	Конструкция пути	Развёрнутая длина, км
Приёмо-отправочные	Звеньевой с деревянными шпалами, рельсы Р65, балласт - щебень
Приёмо-отправочные	Бесстыковой с железобетонными шпалами, рельсы Р65, балласт - щебень
Прочие станционные	Звеньевой с деревянными шпалами, рельсы Р65
Прочие станционные	Звеньевой с деревянными шпалами, рельсы Р50
Всего:

Численность монтёров пути, обслуживающих приёмо-отправочные (Р_п.о.) и прочие станционные (Р_п.с.) пути по табличным нормам (см. таблицы 2.2. и 2.3) равна:

Р_п.о. = 0,234 · 51 + 0,211 · 11 = 14,26 чел.;

Р_п.с_. = 0,226 · 18 + 0,265 · 10 = 6,72 чел.

Поправочных коэффициентов на условия эксплуатации нет.

Всего численность монтёров пути, обслуживающих все станционные пути

Р_ст = 14,26 + 6,72 = 20,98 чел.

Стрелочные переводы.

Стрелочные переводы – централизованные, всего 195 переводов, в том числе:

− типа Р65, главный путь, грузонапряжённость 30 млн. ткм бр. на км в год − 80 шт.;

− типа Р65, главный путь, грузонапряжённость 54 млн. ткм бр. на км в год − 95 шт., в том числе 5 стрелочных перевода марки 1/18;

− стрелочные переводы на станционных путях марки 1/11 − 20 шт.

Численность монтёров пути по табличным нормам (см. табл.2.4.) обслуживающих стрелочные переводы составит

Р_{та.б.с.п..} = 0,196· 80 + 0,214· 95 + 0,176· 20 = 39,54 чел.

Коэффициент на условия эксплуатации равен:

К _э.с.п. = 1,00 + = 1,01

Численность монтёров пути, обслуживающих стрелочные переводы будет:

Р _с.п = 39,53 · 1,02 = 39,93 чел.

Всего численность монтёров пути, обслуживающих главные, станционные пути и стрелочные переводы, без учёта снижения от приме-нения путевых машин на текущем содержании пути составит:

Р_расч_.= Р_гл_.+ Р_ст._. + Р_с..п._. = 115,3 + 20,98 +39,93 = 176,21 чел.

3.2 Расчёт снижения численности монтёров пути при применении путевых машин на текущем содержании пути

Исходные данные:

− годовой объём работы для машин ВПР-02 и Дуоматик − 110 км;

− годовой объём работы машины ПМГ − 80 км;

− годовой объём работ по выправке стрелочных переводов машиной ВПРС − 150 шт.

Нормы снижения от применения путевых машин на указанных работах составит (см. табл. 2.6.):

ВПР-02, Дуоматик − 0,22 чел-год;

ПМГ − 0,19 чел-год;

ВПРС − 0,02 чел-год.

Общее снижение численности монтёров пути от применения машин (P_маш..) составит:

P_маш.. = 0,22· 110 + 0,19· 80 + 0,02· 150 = 42,4 чел.

Всего расчётная численность монтёров пути, занятых на текущем содержании пути будет равна:

= 176,21 − 42,4 = 133,81 чел.

В районах Крайнего Севера и приравненных к ним, где продолжи-тельность отпуска составляет более 28 календарных дней, расчётная численность монтёров пути рассчитывается по формуле:

P_{расчКС.} = · К_ф

где К_ф − коэффициент, учитывающий фактическую продолжительность отпусков, болезней и выполнение государственных обязанностей.

Приложение 1

Таблица 1.1. – Коэффициент учитывающий потери рабочего времени

на пропуск поездов

№ п/п	Условия применения	Коэффициент пропуска поездов К_п
	Выполнение работ в условиях движения поездов. Число пар поездов, проходящих по соседним путям за время проведения «окна»:
	14-36	1,15
	37-72	1,35
	73-112	1,55
	113-140	1,75
	Свыше 140	2,00
	Выполнение работ на производственной базе в стесненных условиях*	1,15

Таблица 1.2. – Коэффициент увеличения трудоёмкости при

выполнении работ в зимних условиях

Температурная зона	Коэффициент на зимние условия Кз
Октябрь	Ноябрь	Декабрь	Январь	Февраль	Март	Апрель
I				1,05	1,05
II			1,06	1,08	1,08	1,05
III		1,06	1,08	1,13	1,13	1,08
IV		1,08	1,1	1,16	1,16	1,1
V		1,1	1,12	1,18	1,18	1,12
VI	1,07	1,17	1,25	1,25	1,25	1,17	1,07

Таблица 1.3 – Коэффициенты относительной трудоёмкости на работы по монтажу, демонтажу, переборке звеньев рельсошпальной решётки и зимнему складированию щебня

№ п/п	Наименование работ	Коэффициент относительной трудоемкости, приведенный км
	монтеры пути	машинисты

	Монтаж рельсошпальной решетки
1.1.	на пути-стенде
	- железобетонные шпалы и скреплении: КБ	0,213	0,034
ЖБР	0,193	0,034
АРС	0,188	0,034
- деревянные шпалы и скреплении ДО	0,181	0,037
1.2.	на звеносборочной линии
	- железобетонные шпалы	0,195	0,068
	- деревянные шпалы	0,109	0,062
	Демонтаж звеньев рельсошпальной решетки
2.1.	на разборочном стенде
	- железобетонные шпалы
1-ая категория сложности	0,308	0,033
2-ая категория сложности	0,332	0,033
3-ая категория сложности	0,503	0,033
4-ая категория сложности	0,557	0,033
5-ая категория сложности	0,580	0,033
- деревянные шпалы	0,105	0,035
2.2.	на звеноразборочной поточной линии
	- деревянные шпалы	0,071	0,056
	Переборка (ремонт) старогодных звеньев рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах на разборочном стенде для повторной укладки
	1-ая категория сложности	0,383	0,034
	2-ая категория сложности	0,423	0,034
	3-ая категория сложности	0,637	0,034
	4-ая категория сложности	0,703	0,034
	5-ая категория сложности	0,733	0,034
	Зимнее складирование щебня (тыс.куб.)	0,003	0,089

Таблица 1.4 – Коэффициенты относительной трудоёмкости работ в составе капитального ремонта бесстыкового пути с очисткой щебёночного балласта щебнеочистительной машиной

№ п/п	Наименования работ	Перечень путевых машин	Глубина очистки, см	Коэффициент относительной трудоемкости, приведенный км
монтеры пути	машинисты
1.	Замена плетей на инвентарные рельсы	УК, спецсостав, гайковёрт		0,108	0,046
2.	Подготовительные работы				0,005	-
3.	Замена РШР на новую		ЭЛБ, УК, ВПО, ВПР		0,115	0,065
4.	Очистка балласта щебнеочисти- тельной машиной с производительностью (м³/ч) и первая выправка пути	до 400	РМ-80, ОТ-400, ВПО, ХДВ ВПР, ДСП, ПБ		0,051	0,166
	0,069	0,203
400-600	СЧ-600(601), СЧУ-801, ЩОМ-700, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,044	0,134
	0,054	0,166
	0,059	0,161
600-800	ЩОМ-6БМ, ЩОМ-6У, СЧ-1200, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,034	0,095
	0,044	0,131
	0,055	0,149
800-1000	РМ-2002,ЩОМ-1200, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,029	0,075
	0,038	0,111
	0,055	0,149
5.	Замена инвентарных рельсов на рельсовые плети
	со скреплением: - КБ	УК, спецсостав, гайковерты		0,124	0,046
	- ЖБР	УК, спецсостав, гайковерты		0,094	0,046
	- АРС	УК, спецсостав		0,138	0,031
6.	Сварка плетей до длины блок-участка, перегона	ПРСМ, МПТ		0,022	0,014
7.	Выправочно-отделочные работы
7.1.	Вторая выправка пути		ХДВ, ВПР-02, ДСП, ПБ		0,009	0,024
7.2.	Третья выправка пути и отделочные работы		ХДВ, Дуоматик, ДСП, ПБ, РР-48		0,043	0,034

Таблица 1.5 – Коэффициенты относительной трудоёмкости работ в составе капитального ремонта

звеньевого пути с очисткой щебёночного балласта щебнеочистительной машиной

№ п/п	Наименования работ	Перечень путевых машин	Глубина очистки, см	Коэффициент относительной трудоемкости, приведенный км
монтеры пути	машинисты
1.	Подготовительные работы			0,022	-
2.	Замена рельсошпальной решетки на новую	ЭЛБ, УК, ВПО, ВПР		0,100	0,058
3.	Очистка балласта щебнеочисти- тельной машиной с производи-тельностью (м³/ч) и первая выправка пути	до 400	РМ-80, ОТ-400, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,046	0,149
	0,058	0,194
	0,063	0,183
400-600	СЧ-600(601), СЧУ-801, ЩОМ-700, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,040	0,119
	0,050	0,160
	0,055	0,149
600-800	ЩОМ-6БМ, ЩОМ-6У, СЧ-1200, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,032	0,085
	0,041	0,119
	0,055	0,149
800-1000	РМ-2002, ЩОМ-1200, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,027	0,066
	0,035	0,095
	0,055	0,149
4.	Выправочно-отделочные работы
4.1.	Вторая выправка пути		ХДВ, ВПР-02, ДСП, ПБ		0,009	0,024
4.2.	Третья выправка пути и отделочные работы	ХДВ, Дуоматик, ДСП, ПБ, РР-48		0,059	0,034

Таблица 1.6 – Коэффициенты относительной трудоёмкости работ в составе капитального ремонта звеньевого

пути с укладкой бесстыкового с очисткой щебёночного балласта щебнеочистительной машиной

№ п/п	Наименования работ	Перечень путевых машин	Глубина очистки, см	Коэффициент относительной трудоемкости, приведенный км
монтеры пути	машинисты
1.	Подготовительные работы			0,022	-
2.	Замена рельсошпальной решетки	ЭЛБ, УК, ВПО, ВПР		0,109	0,061
3.	Очистка балласта щебнеочисти- тельной машиной с производительностью (м³/ч) и первая выправка пути	до 400	(РМ-80, ОТ-400), ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,051	0,166
	0,062	0,212
	0,069	0,203
400-600	(СЧ-600(601), СЧУ-801, ЩОМ-700), ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,044	0,134
	0,054	0,166
	0,059	0,161
600-800	(ЩОМ-6БМ, ЩОМ-6У, СЧ-1200), ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,034	0,095
	0,044	0,131
	0,055	0,149
800-1000	(РМ-2002, ЩОМ-1200), ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,029	0,075
	0,038	0,111
	0,055	0,149
4.	Замена инвентарных рельсов на плети
	со скреплением: - КБ	УК, спецсостав, гайковерты		0,124	0,046
	- ЖБР	УК, спецсостав, гайковерты		0,094	0,046
	- АРС	УК, спецсостав		0,138	0,031
5.	Сварка плетей до длины блок-участка, перегона	ПРСМ, МПТ		0,022	0,014
6.	Выправочно-отделочные работы
6.1.	Вторая выправка пути	ХДВ, ВПР-02, ДСП, ПБ		0,009	0,024
6.2.	Третья выправка пути и отделочные работы	ХДВ, Дуоматик, ДСП, ПБ,РР-48		0,059	0,034

Таблица 1.7 – Коэффициенты относительной трудоёмкости работ в составе капитального ремонта бесстыкового

пути с заменой балласта (вырезкой балласта щебнеочистительной машиной)

№ п/п	Наименования работ	Перечень путевых машин	Глубина очистки, см	Коэффициент относительной трудоемкости, приведенный км
монтеры пути	машинисты
1.	Замена рельсовых плетей на инвентарь	УК, спецсостав, гайковёрты		0,108	0,046
2.	Подготовительные работы			0,005	-
3.	Замена РШР на новую	ЭЛБ, УК, ВПО, ВПР		0,115	0,065
4.	Вырезка балласта щебнеочисти-тельной машиной с производительностью (м³/ч), балластировка и первая выправка пути	до 400	РМ-80, ОТ-400, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,112	0,342
	0,129	0,396
	0,144	0,408
400-600	СЧ-600(601), СЧУ-801, ЩОМ-700, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,103	0,301
	0,117	0,342
	0,129	0,352
600-800	ЩОМ-6БМ, ЩОМ-6У, СЧ-1200, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,080	0,231
	0,092	0,263
	0,099	0,269
800-1000	РМ-2002, ЩОМ-1200, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,069	0,195
	0,081	0,231
	0,103	0,253
5.	Замена инвентарных рельсов на плети
со скреплением: - КБ	УК, спецсостав, гайковерты		0,124	0,046
- ЖБР	УК, спецсостав, гайковерты		0,094	0,046
- АРС	УК, спецсостав		0,138	0,031
6.	Сварка плетей до длины блок-участка, перегона	ПРСМ, МПТ		0,022	0,014
7.	Выправочно-отделочные работы
7.1.	Вторая выправка пути	ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,009	0,024
7.2.	Третья выправка пути и отделка	ХДВ, Дуоматик, ДСП, ПБ,РР-48		0,043	0,034

Таблица 1.8 – Коэффициенты относительной трудоёмкости работ в составе капитального ремонта звеньевого

пути с заменой балласта (вырезкой балласта щебнеочистительной машиной)

№ п/п	Наименования работ	Перечень путевых машин	Глубина вырезки, см	Коэффициент относительной трудоемкости, приведенный км
монтеры пути	машинисты
1.	Подготовительные работы			0,022	-
2.	Замена РШР на новую	ЭЛБ, УК, ВПО, ВПР		0,100	0,058
3.	Вырезка балласта щебнеочисти-тельной машиной с производительностью (м³/ч), балластировка и первая выправка пути	до 400	РМ-80, ОТ-400, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,104	0,317
	0,119	0,362
	0,132	0,372
400-600	СЧ-600(601), СЧУ-801, ЩОМ-700, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,089	0,253
	0,109	0,317
	0,119	0,324
600-800	ЩОМ-6БМ, ЩОМ-6У, СЧ-1200, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,075	0,212
	0,089	0,253
	0,094	0,256
800-1000	РМ-2002, ЩОМ-1200, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,065	0,181
	0,076	0,212
	0,102	0,253
4.	Выправочно-отделочные работы
4.1.	Вторая выправка пути	ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,009	0,024
4.2.	Третья выправка пути и отделочные работы	ХДВ, Дуоматик, ДСП, ПБ, РР-48		0,059	0,034

Таблица 1.9 – Коэффициенты относительной трудоёмкости работ в составе капитального ремонта звеньевого пути с укладкой бесстыкового пути с заменой балласта (вырезкой балласта щебнеочистительной машиной)

№ п/п	Наименования работ	Перечень путевых машин	Глубина вырезки, см	Коэффициент относительной трудоемкости, приведенный км
монтеры пути	машинисты
1.	Подготовительные работы			0,022	-
2.	Замена рельсошпальной решетки	ЭЛБ, УК, ВПО, ВПР		0,109	0,061
3.	Вырезка балласта щебнеочистительной машиной с производительностью (м³/ч), балластировка и первая выправка пути	до 400	РМ-80, ОТ-400, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,129	0,373
	0,144	0,396
400-600	СЧ-600(601), СЧУ-801, ЩОМ-700, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,103	0,301
	0,117	0,342
	0,129	0,352
600-800	ЩОМ-6БМ, ЩОМ-6У, СЧ-1200, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,080	0,231
	0,092	0,263
	0,099	0,269
800-1000	РМ-2002, ЩОМ-1200, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,069	0,195
	0,081	0,231
	0,103	0,253
4.	Замена инвентарных рельсов на плети
со креплением:	- КБ	УК, спецсостав, гайковерты		0,124	0,046
	- ЖБР	УК, спецсостав, гайковерты		0,094	0,046
	- АРС	УК, спецсостав		0,138	0,031
5.	Сварка плетей до длины блок-участка, перегона	ПРСМ, МПТ		0,022	0,014
6.	Выправочно-отделочные работы
6.1.	Вторая выправка пути		ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,009	0,024
6.2.	Третья выправка пути и отделка		ХДВ, Дуоматик, ДСП, ПБ, РР-48		0,059	0,034

Таблица 1.10 – Коэффициенты относительной трудоёмкости работ в составе капитального ремонта

бесстыкового пути с заменой балласта (срезкой балласта землеройными машинами)

№ п/п	Наименования работ	Перечень машин	Глубина срезки, см	Коэффициент относительной трудоемкости, приведенный км
монтеры пути	машинисты
1.	Замена рельсовых плетей на инвентарные Рельсы	УК, спецсостав дизельные гайковерты, ПМГ		0,108	0,046
2.	Подготовительные работы			0,005	-
3.	Замена рельсошпальной решетки на новую со срезкой балласта, балластировка и выправка пути	УК, бульдозеры, автогрейдеры, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,149	0,118
	0,174	0,133
	0,295	0,240
4.	Замена инвентарных рельсов на рельсовые плети с вводом их в оптимальную температуру закрепления со скреплением
- КБ	УК, спецсостав, диз. гайковерты, ПМГ		0,124	0,046
- ЖБР	УК, спецсостав, диз. гайковерты, ПМГ		0,094	0,046
- АРС	УК, спецсостав		0,138	0,031
5.	Сварка плетей до длины блок-участка, перегона	ПРСМ, МПТ		0,022	0,014
6.	Выправочно-отделочные работы
6.1.	Вторая выправка пути	ХДВ, ЭЛБ, ВПО, ВПР, ДСП, ПБ		0,015	0,041
6.2.	Третья выправка пути и отделочные работы	ХДВ, Дуоматик, ДСП, ПБ, СЗП (МНК), РР-48		0,069	0,307

Таблица 1.11 – Коэффициенты относительной трудоёмкости работ в составе капитального ремонта звеньевого пути с заменой балласта (срезкой балласта землеройными машинами)

№ п/п	Наименования работ	Перечень машин	Глубина срезки, см	Коэффициент относительной трудоемкости, приведенный км
монтеры пути	машинисты
1.	Подготовительные работы			0,022	-
2.	Замена рельсошпальной решетки на новую со срезкой балласта, балластировка и выправка пути	УК, бульдозеры, автогрейдеры, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,129	0,102
	0,148	0,114
	0,283	0,215
3.	Выправочно-отделочные работы
3.1.	Вторая выправка пути	ХДВ, ЭЛБ, ВПО, ВПР, ДСП, ПБ		0,015	0,041
3.2.	Третья выправка пути и отделочные работы	ХДВ, Дуоматик, ДСП, ПБ, СЗП (МНК), РР-48		0,085	0,307

Таблица 1.12 – Коэффициенты относительной трудоёмкости работ в составе капитального ремонта звеньевого

пути с укладкой бесстыкового пути с заменой балласта (срезкой балласта землеройными машинами)

№ п/п	Наименования работ	Перечень машин	Глубина срезки, см	Коэффициент относительной трудоемкости, приведенный км
монтеры пути	машинисты
1.	Подготовительные работы			0,022	-
2.	Замена рельсошпальной решетки на новую со срезкой балласта, балластировка и выправка пути	УК, бульдозеры, автогрейдеры, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,138	0,110
	0,160	0,123
	0,288	0,220
3.	Замена инвентарных рельсов на рельсовые плети с вводом их в оптимальную температуру закрепления со скреплением:
- КБ	УК, спецсостав, диз. гайковерты, ПМГ		0,124	0,046
- ЖБР	УК, спецсостав, диз. гайковерты, ПМГ		0,094	0,046
- АРС	УК, спецсостав		0,138	0,031
4.	Сварка плетей до длины блок-участка, перегона	ПРСМ, МПТ		0,022	0,014
5.	Выправочно-отделочные работы
5.1.	Вторая выправка пути	ХДВ, ЭЛБ, ВПО, ВПР, ДСП, ПБ		0,015	0,041
5.2.	Третья выправка пути и отделочные работы	ХДВ, Дуоматик, ДСП, ПБ, СЗП (МНК), РР-48		0,069	0,307

Таблица 1.13– Коэффициенты относительной трудоёмкости работ в составе усиленного среднего, среднего

ремонтов бесстыкового пути с очисткой балласта щебнеочистительной машиной на скреплении КБ

№ п/п	Наименования работ	Перечень путевых машин	Глубина очистки, см	Коэффициент относительной трудоемкости, приведенный км
монтеры пути	машинисты
1.	Работы на производственной базе	КПБ-10, МПТ		0,003	0,002
2.	Подготовительные работы на перегоне	РОМ, ПМГ		0,007	0,013
3.	Замена дефектных шпал (шт.)
- машиной		МСШУ, МПТ, МПРС		0,032	0,013
- вручную		МПТ, ЭШП		0,043	0,008
4.	Замена дефектных скреплений		МПТ, ВПР		0,310	0,036
5.	Очистка балласта щебнеочистительной машиной с производительностью (м³/ч) и первая выправка пути	до 400	РМ-80, ОТ-400, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,062	0,212
	0,069	0,203
400-600	СЧ-600(601), СЧУ-801, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,044	0,134
	0,054	0,166
	0,059	0,161
600-800	ЩОМ-6,СЧ-1200, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,034	0,095
	0,044	0,131
	0,055	0,149
800-1000	РМ-2002, ЩОМ-1200, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,029	0,075
	0,038	0,111
	0,055	0,149
6.	Сварка плетей до длины блок-участка, перегона	ПРСМ, МПТ		0,022	0,014
7.	Выправочно-отделочные работы
7.1.	Вторая выправка пути	ХДВ, ВПР-02, ДСП, ПБ		0,009	0,024
7.2.	Третья выправка пути и отделочные работы	ХДВ, Дуоматик, ДСП, ПБ, РР-48		0,043	0,034

Таблица 1.14 – Коэффициенты относительной трудоёмкости работ в составе усиленного среднего, среднего

ремонтов бесстыкового пути с очисткой балласта щебнеочистительной машиной на скреплении ЖБР

№ п/п	Наименования работ	Перечень путевых машин	Глубина очистки, см	Коэффициент относительной трудоемкости, приведенный км
монтеры пути	машинисты
1.	Работы на производственной базе	КПБ-10, МПТ		0,002	0,002
2.	Подготовительные работы на перегоне	РОМ, ПМГ		0,007	0,013
3.	Замена дефектных шпал (шт.)
- машиной		МСШУ, МПТ, МПРС		0,029	0,013
- вручную		МПТ, ЭШП		0,038	0,008
4.	Замена дефектных скреплений		МПТ, ВПР		0,074	0,021
5.	Очистка балласта щебнеочистительной машиной с производительностью (м³/ч) и первая выправка пути	до 400	РМ-80, ОТ-400, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,062	0,212
	0,069	0,203
400-600	СЧ-600(601), СЧУ-801, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,044	0,134
	0,054	0,166
	0,059	0,161
600-800	ЩОМ-6, СЧ-1200, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,034	0,095
	0,044	0,131
	0,055	0,149
800-1000	РМ-2002, ЩОМ-1200, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,029	0,075
	0,038	0,111
	0,055	0,149
6.	Сварка плетей до длины блок-участка, перегона	ПРСМ, МПТ		0,022	0,014
7.	Выправочно-отделочные работы
7.1	Вторая выправка пути		ХДВ, ВПР-02, ДСП, ПБ		0,009	0,024
7.2.	Третья выправка пути и отделочные работы		ХДВ, Дуоматик, ДСП, ПБ, РР-48		0,043	0,034

Таблица 1.15 – Коэффициенты относительной трудоёмкости работ в составе усиленного среднего, среднего

ремонтов бесстыкового пути с очисткой балласта щебнеочистительной машиной на скреплении АРС

№ п/п	Наименования работ	Перечень путевых машин	Глубина очистки, см	Коэффициент относительной трудоемкости, приведенный км
монтеры пути	машинисты
1.	Работы на производственной базе	КПБ-10, МПТ		0,002	0,002
2.	Подготовительные работы на перегоне	РОМ		0,007	0,006
3.	Замена дефектных шпал (шт.)
- машиной		МСШУ, МПТ, МПРС		0,023	0,013
- вручную		МПТ, ЭШП		0,036	0,008
4.	Замена дефектных скреплений		МПТ, ВПР		0,048	0,021
5.	Очистка балласта щебнеочистительной машиной с производительностью (м³/ч) и первая выправка пути	До 400			0,069	0,203
400-600	СЧ-600(601), СЧУ-801, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,044	0,134
	0,054	0,166
	0,059	0,161
600-800	ЩОМ-6, СЧ-1200, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,034	0,095
	0,044	0,131
	0,055	0,149
800-1000	РМ-2002, ЩОМ-1200, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,029	0,075
	0,038	0,111
	0,055	0,149
6.	Сварка плетей до длины блок-участка, перегона	ПРСМ, МПТ		0,022	0,014
7.	Выправочно-отделочные работы
7.1.	Вторая выправка пути	ХДВ, ВПР-02, ДСП, ПБ		0,009	0,024
7.2.	Третья выправка пути и отделочные работы	ХДВ, Дуоматик, ДСП, ПБ, РР-48		0,043	0,034

Таблица 1.16 – Коэффициенты относительной трудоёмкости работ в составе усиленного среднего, среднего

ремонтов звеньевого пути с очисткой балласта щебнеочистительной машиной

№ п/п	Наименования работ	Перечень путевых машин	Глубина очистки, см	Коэффициент относительной трудоемкости, приведенный км
монтеры пути	машинисты
1.	Работы на производственной базе при замене шпал (шт)		КПБ-10, МПТ		0,006	0,002
	КПБ-10, МПТ		0,013	0,004
2.	Подготовительные работы на перегоне		РОМ		0,073	0,006
3.	Замена шпал в количестве (шт.): - машиной		МСШУ, МПТ, МПРС, ВПР		0,114	0,092
- вручную		МПТ, ВПР		0,122	0,073
Замена шпал в количестве (шт.): - машиной		МСШУ, МПТ, МПРС, ВПР		0,222	0,210
- вручную		МПТ, ВПР		0,244	0,165
4.	Замена дефектных скреплений		МПТ, ВПР		0,053	0,018
5.	Очистка балласта щебнеочистительной машиной с производительностью (м³/ч) и первая выправка пути	до 400	РМ-80, ОТ-400, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,046	0,149
	0,058	0,194
	0,063	0,183
400-600	СЧ-600(601), СЧУ-801, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,040	0,119
	0,050	0,160
	0,055	0,149
600-800	ЩОМ-6, СЧ-1200, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,032	0,085
	0,041	0,119
	0,055	0,149
800-1000	РМ-2002, ЩОМ-1200, ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,027	0,066
	0,035	0,095
	0,055	0,149
6.1	Вторая выправка пути		ХДВ, ВПР-02, ДСП, ПБ		0,009	0,024
6.2.	Третья выправка пути и отделочные работы		ХДВ, Дуоматик, ДСП, ПБ, РР-48		0,059	0,034

Таблица 1.17 – Коэффициенты относительной трудоёмкости работ в составе усиленного среднего, среднего

ремонтов бесстыкового пути с заменой балласта (вырезкой балласта щебнеочистительной машиной) на скреплении КБ

№ п/п	Наименования работ	Перечень путевых машин	Глубина очистки, см	Коэффициент относительной трудоемкости, приведенный км
монтеры пути	машинисты
1.	Работы на производственной базе		КПБ-10, МПТ		0,003	0,002
2.	Подготовительные работы на перегоне		РОМ, ПМГ		0,007	0,013
3.	Замена дефектных шпал (шт.): - машиной		МСШУ, МПТ, МПРС		0,032	0,013
- вручную	МПТ, ЭШП		0,043	0,008
4.	Замена дефектных скреплений		МПТ, ВПР		0,310	0,036
5.	Вырезка балласта щебнеочистительной машиной с производительностью (м³/ч), балластировка и первая выправка пути	до 400	РМ-80, ОТ-400, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,112	0,342
	0,144	0,408
400-600	СЧ-600(601), СЧУ-801, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,103	0,301
	0,117	0,342
	0,129	0,352
600-800	ЩОМ-6, СЧ-1200, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,080	0,231
	0,092	0,263
	0,099	0,269
800-1000	РМ-2002, ЩОМ-1200, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,069	0,195
	0,081	0,231
	0,103	0,253
6.	Сварка плетей до длины блок-участка, перегона	ПРСМ, МПТ		0,022	0,014
7.	Выправочно-отделочные работы
7.1.	Вторая выправка пути		ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,009	0,024
7.2.	Третья выправка пути и отделочные работы		ХДВ, Дуоматик, ДСП, ПБ, РР-48		0,043	0,034

Таблица 1.18 – Коэффициенты относительной трудоёмкости работ в составе усиленного среднего, среднего

ремонтов бесстыкового пути с заменой балласта (вырезкой балласта щебнеочистительной машиной) на скреплении ЖБР

№ п/п	Наименования работ	Перечень путевых машин	Глубина очистки, см	Коэффициент относительной трудоемкости, приведенный км
монтеры пути	машинисты
1.	Работы на производственной базе		КПБ-10, МПТ		0,002	0,002
2.	Подготовительные работы на перегоне		РОМ, ПМГ		0,007	0,013
3.	Замена дефектных шпал (шт):- машиной		МСШУ, МПТ, МПРС		0,029	0,013
- вручную	МПТ, ЭШП		0,038	0,008
4.	Замена дефектных скреплений		МПТ, ВПР		0,074	0,021
5.	Вырезка балласта щебнеочистительной машиной с производительностью (м³/ч), балластировка и первая выправка пути	до 400	РМ-80, ОТ-400, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,112	0,342
	0,144	0,408
400-600	СЧ-600(601), СЧУ-801, ЩОМ-700, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,103	0,301
	0,117	0,342
	0,129	0,352
600-800	ЩОМ-6БМ, ЩОМ-6У, СЧ-1200, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,080	0,231
	0,092	0,263
	0,099	0,269
800-1000	РМ-2002, ЩОМ-1200, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,069	0,195
	0,081	0,231
	0,103	0,253
6.	Сварка плетей до длины блок-участка, перегона	ПРСМ, МПТ		0,022	0,014
	Выправочно-отделочные работы
7.1.	Вторая выправка пути		ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,009	0,024
7.2.	Третья выправка пути и отделочные работы		ХДВ, Дуоматик, ДСП, ПБ, РР-48		0,043	0,034

Таблица 1.19 – Коэффициенты относительной трудоёмкости работ в составе усиленного среднего, среднего

ремонтов бесстыкового пути с заменой балласта (вырезкой балласта щебнеочистительной машиной) на скреплении АРС

№ п/п	Наименования работ	Перечень путевых машин	Глубина очистки, см	Коэффициент относительной трудоемкости, приведенный км
монтеры пути	машинисты
1.	Работы на производственной базе		КПБ-10, МПТ		0,002	0,002
2.	Подготовительные работы на перегоне		РОМ		0,007	0,006
3.	Замена дефектных шпал (шт):- машиной		МСШУ, МПТ, МПРС		0,023	0,013
- вручную		МПТ, ЭШП		0,036	0,008
4.	Замена дефектных скреплений		МПТ, ВПР		0,048	0,021
5.	Вырезка балласта щебнеочистительной машиной с производительностью (м³/ч), балластировка и первая выправка пути	до 400	РМ-80, ОТ-400, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,129	0,396
	0,144	0,408
400-600	СЧ-600(601), СЧУ-801, ЩОМ-700, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,103	0,301
	0,117	0,342
	0,129	0,352
600-800	ЩОМ-6БМ, ЩОМ-6У, СЧ-1200, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,080	0,231
	0,092	0,263
	0,099	0,269
800-1000	РМ-2002, ЩОМ-1200, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,069	0,195
	0,081	0,231
	0,103	0,253
6.	Сварка плетей до длины блок-участка, перегона	ПРСМ, МПТ		0,022	0,014
7.	Выправочно-отделочные работы
7.1	Вторая выправка пути		ВПО, ХДВ, ВПР, ДСП, ПБ		0,009	0,024
7.2	Третья выправка пути и отделочные работы		ХДВ, Дуоматик, ДСП, ПБ, РР-48		0,043	0,034

Таблица 1.20 – Коэффициенты относительной трудоёмкости работ в составе усиленного среднего, среднего

ремонтов звеньевого пути с заменой балласта (вырезкой балласта щебнеочистительной машиной)

№ п/п	Наименования работ	Перечень путевых машин	Глубина очистки, см	Коэффициент относительной трудоемкости, приведенный км
монтеры пути	машинисты
1.	Работы на производственной базе при замене шпал (шт.)		КПБ-10, МПТ		0,006	0,002
	КПБ-10, МПТ		0,013	0,004
2.	Подготовительные работы на перегоне		РОМ		0,073	0,006
3.	Замена шпал (шт.): - машиной		МСШУ, МПТ, МПРС, ВПР		0,114	0,092
- вручную		МПТ, ВПР		0,122	0,073
Замена шпал (шт.): - машиной		МСШУ, МПТ, МПРС, ВПР		0,222	0,210
- вручную		МПТ, ВПР		0,244	0,165
4.	Замена дефектных скреплений		МПТ,ВПР		0,053	0,018
5.	Вырезка балласта щебнеочистительной машиной с производительностью (м³/ч), балластировка и первая выправка пути	до 400	РМ-80, ОТ-400, ХДВ, ЭЛБ, ВПР, ДСП, ПБ		0,104	0,317