12. Расходы, подлежащие компенсации, включают в себя:
1) фактические расходы на оплату стоимости проезда работника
к месту использования отпуска (несовершеннолетних детей – к месту отдыха) и обратно (включая услуги по бронированию), подтвержденные перевозочными документами, не выше следующих нормативов:
железнодорожным транспортом – не выше стоимости проезда в купейном вагоне, включая предоставление постельных принадлежностей;
морским и внутренним водным транспортом – не выше стоимости проезда в каюте первой категории, включая предоставление постельных принадлежностей;
воздушным транспортом – не выше стоимости проезда по тарифу экономического класса;
автомобильным транспортом общего пользования (кроме легковых такси);
2) фактические расходы на оплату стоимости проезда работника
к месту использования отпуска (несовершеннолетних детей – к месту отдыха) и обратно личным автомобильным транспортом, подтвержденные документально, но не выше наименьшей стоимости проезда кратчайшим путем. Компенсация расходов предоставляется, если документально подтверждено пребывание работника (его несовершеннолетних детей) в месте использования отпуска (месте отдыха);
3) фактические расходы на оплату стоимости проезда автомобильным транспортом общего пользования (кроме легковых такси), личным автомобильным транспортом, городским электрическим транспортом (включая метро), железнодорожным транспортом пригородного сообщения от места жительства (места пребывания) работника (несовершеннолетних детей) к автовокзалу (автостанции), железнодорожной станции, морскому (речному) порту (причалу), аэропорту и обратно, а также при пересадках
с одного вида транспорта на другой, подтвержденные перевозочными документами (в случае использования личного автомобильного транспорта – иными документами, предусмотренными настоящими Правилами);
4) фактические расходы на оплату стоимости провоза багажа весом
не более 30 килограммов на работника и 30 килограммов на каждого несовершеннолетнего ребенка, подтвержденные перевозочными документами. Указанные весовые нормативы учитываются сверх установленных перевозчиками норм бесплатного провоза багажа и не суммируются в случае провоза багажа работником и его несовершеннолетними детьми, следующими совместно друг с другом;
5) фактические расходы на оплату услуг по оформлению перевозочных документов, подтвержденные документально.
13. В целях подпунктов 2 и 3 пункта 12 настоящих Правил под
личным автомобильным транспортом понимаются транспортные средства
категорий «B» и «BE» независимо от того, принадлежат ли они работнику (его несовершеннолетним детям) на праве собственности.
В целях подпункта 2 пункта 12 настоящих Правил:
наименьшей стоимостью проезда признается стоимость израсходованного транспортным средством топлива в соответствии с базовыми нормами расхода топлив, указанными в методических рекомендациях «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», введенных
в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 года № АМ-23-р. В случае если работником (его несовершеннолетними детьми) использовались транспортные средства, модели (марки) которых отсутствуют в указанных методических рекомендациях, наименьшей стоимостью проезда признается стоимость израсходованного транспортным средством топлива исходя из норм: 11,5 литра бензина,
10,7 литра дизельного топлива и 16,5 литра газа на 100 километров пути;
кратчайшим путем признается расстояние по кратчайшему пути
от места жительства (места пребывания) работника до места использования отпуска (его несовершеннолетних детей – до места отдыха) и обратно, определяемому по атласу автомобильно-дорожной сети Российской Федерации, а если эти места в атласе не указаны, – по справке, выданной уполномоченными органами (организациями) в сфере дорожного хозяйства (использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности). Если часть кратчайшего пути пролегала по платным автомобильным дорогам (платным участкам автомобильных дорог), соответствующие расходы на оплату стоимости проезда по таким автомобильным дорогам (участкам автомобильных дорог) подлежат компенсации.
В случае если на части пути следования к месту использования отпуска (месту отдыха) и обратно личным автомобильным транспортом работник (его несовершеннолетние дети) воспользовался (воспользовались) услугами по транспортировке транспортного средства внутренним водным или морским транспортом (на паромных переправах), соответствующие расходы работника подлежат компенсации в случае отсутствия автомобильного сообщения на данной части пути следования к месту использования отпуска (месту отдыха) и обратно.
14. Если при проезде к месту использования отпуска работником
(его несовершеннолетними детьми – к месту отдыха) и обратно использовались разные виды транспорта, соответствующие расходы, подлежащие компенсации, суммируются.
15. Если работник (его несовершеннолетние дети) использует отпуск (используют отдых) в нескольких местах, компенсация расходов осуществляется только до одного места использования отпуска (отдыха)
и обратно. Остановки работника (его несовершеннолетних детей) при проезде к месту использования отпуска (месту отдыха) и обратно признаются вторым (дополнительным) местом использования отпуска (местом отдыха), за исключением случаев, предусмотренных абзацем вторым настоящего пункта.
При проезде к месту использования отпуска (отдыха) и обратно работник (его несовершеннолетние дети) могут совершить не более одной остановки в Москве или Санкт-Петербурге независимо от ее продолжительности, одной остановки в ином населенном пункте независимо от ее продолжительности, пересадки продолжительностью не свыше двух суток независимо от их количества и (или) вынужденные остановки независимо от их продолжительности и количества. Остановка признается вынужденной, если она вызвана документально подтвержденными обстоятельствами, не зависящими от работника (его несовершеннолетних детей) (задержки отправления или прибытия транспорта общего пользования, в том числе
на предшествующих этапах пути, временная нетрудоспособность работника или близких родственников, забастовки, массовые беспорядки, аварии, решения органов государственной власти, иных государственных органов, органов местного самоуправления или иные чрезвычайные ситуации природного и техногенного характера, другие обстоятельства непреодолимой силы).
Сроки, указанные в абзаце втором настоящего пункта, начинают исчисляться с начала суток (0 часов), следующих за сутками, в которых работник (его несовершеннолетние дети) фактически прибыл (прибыли)
к месту остановки (пересадки), и исчисляются в целых сутках (24 часа).
Если при проезде к месту использования отпуска работником (его несовершеннолетними детьми – к месту отдыха) и обратно были совершены остановки (пересадки) с соблюдением требований настоящего пункта, расходы, подлежащие компенсации, суммируются.
Если при проезде к месту использования отпуска работником (его несовершеннолетними детьми – к месту отдыха) или обратно были совершены остановки (пересадки) с нарушением требований настоящего пункта, компенсация расходов осуществляется до первой остановки (пересадки), совершенной с нарушением требований настоящего пункта,
и обратно. При этом компенсация расходов от первой остановки (пересадки), совершенной с нарушением требований настоящего пункта, до места жительства (места пребывания) определяется расчетным путем – в размере, равном размеру компенсации расходов от места жительства (места пребывания) до первой остановки (пересадки), совершенной с нарушением требований настоящего пункта.
16. При отсутствии перевозочных и иных документов, подтверждающих произведенные расходы на оплату стоимости проезда работника к месту использования отпуска (несовершеннолетних детей – к месту отдыха)
и обратно, компенсация расходов предоставляется, если документально подтверждено пребывание работника в месте использования отпуска
(его несовершеннолетних детей – в месте отдыха), по кратчайшему маршруту следования к месту использования отпуска (месту отдыха)
и обратно в размере минимальной стоимости проезда:
при наличии на всем маршруте следования или его отдельных участках только железнодорожного сообщения – железнодорожным транспортом по тарифу плацкартного вагона пассажирского поезда (включая предоставление постельных принадлежностей) на всем маршруте следования или его соответствующих участках;
при наличии на всем маршруте следования или его отдельных участках только воздушного сообщения – воздушным транспортом по тарифу экономического класса на всем маршруте следования или его соответствующих участках;
при наличии на всем маршруте следования или его отдельных участках только морского или речного сообщения – морским или внутренним водным транспортом по тарифу каюты X группы морского судна регулярных транспортных линий и линий с комплексным обслуживанием пассажиров, каюты III категории речного судна всех линий сообщения на всем маршруте следования или его соответствующих участках;
при наличии на всем маршруте следования или его отдельных участках только автомобильного сообщения – автомобильным транспортом общего пользования по тарифу автобуса общего типа на всем маршруте следования или его соответствующих участках;
при наличии на всем маршруте следования или его отдельных участках всех или нескольких из числа вышеуказанных видов транспортного сообщения – железнодорожным транспортом по тарифу плацкартного вагона пассажирского поезда (включая предоставление постельных принадлежностей), а при его отсутствии – иным видом транспорта из числа предусмотренных абзацами третьим – пятым настоящего пункта с наименьшей стоимостью проезда.
При наличии перевозочных и иных документов, подтверждающих произведенные расходы на оплату стоимости проезда работника к месту использования отпуска (несовершеннолетних детей – к месту отдыха),
и при отсутствии перевозочных и иных документов, подтверждающих произведенные расходы на оплату стоимости проезда работника от места использования отпуска (несовершеннолетних детей – от места отдыха) обратно, компенсация расходов предоставляется по кратчайшему маршруту следования от места использования отпуска (места отдыха) к месту жительства (месту пребывания) в размере минимальной стоимости проезда по нормам, предусмотренным абзацами вторым – шестым настоящего пункта.
В целях настоящего пункта кратчайшим маршрутом следования считается прямое беспересадочное сообщение либо кратчайший маршрут
с наименьшим количеством пересадок к месту использования отпуска работника (его несовершеннолетних детей – к месту отдыха) и обратно.
