ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ САМОПИСЕЦ ВЫСОТЫ И ПЕРЕГРУЗКИ.
СИСТЕМА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Перед выполнением задания кратко повторить содержание разделов 142.10.00, 142.21.00 и 142.40.00 курса «БКАО самолета Ил-86».
Задание
1. Провести смотровые работы по МСРП, К3-63 и САС.
2. Изучить фидерные схемы по МСРП, К3-63 и САС.
3. Изучить технологию проверки работоспособности, поиска и устранения неисправностей МСРП, К3-63 и САС по логическим схемам.
4. Проверить работоспособность МСРП, К3-63 и САС по логическим схемам.
5. Проверить работоспособность МСРП по сигнализации встроенного контроля по ТК №3.
6. Проверить включение МЛП-14-5 от сигнализатора скорости и перехода на аварийное питание по ТК №4.
7. Проверить работоспособность К3-63 по ТК №1.
8. Перезарядить самописец К3-63 пленкой по ТК №2.
9. Проверить функционирование внутренней сигнализации в кабине экипажа по ТК №2.
Контрольные вопросы.
1. Назначение МСРП-256.
2. Назначение, размещение и устройство К3-63.
3. Назначение САС.
4. Назначение, размещение и устройство ПУ-20.
5. Назначение, размещение и устройство ИТВ-4.
6. Назначение, размещение и устройство УСУ-3.
7. Назначение, размещение и устройство УСУ-4.
8. Назначение, размещение и устройство ПМАЦ-3.
9. Назначение, размещение и устройство МЛП-14-5.
10. Назначение, размещение и устройство КБН-1-2.
11. Назначение, размещение РА-38.
12. Назначение, размещение РА-39.
13. Назначение, размещение ОС-3.
14. Назначение, размещение ОС-4.
15. Назначение, размещение РА-14-2.
16. Назначение, размещение и устройство УсС-25-4М.
17. Назначение, размещение и устройство УсС-25-5.
18. Назначение, размещение и устройство УсС-25-6.
19. Назначение, размещение и устройство УсС-25-7.
20. Назначение, размещение и устройство УсС-16.
21. Назначение, размещение и устройство ДВБЧ-У.
22. Назначение, размещение и устройство ДПСМ-2.
23. Назначение, размещение и устройство ДДиП.
24. Назначение, размещение и устройство ССА-0,7-2,2И.
25. Назначение, размещение и устройство МП-95.
26. Назначение, размещение и устройство МУ-616.
27. Назначение, размещение и устройство ДУСУ.
28. Назначение, размещение и устройство УКР-4.
29. Назначение, размещение выключателей МСРП.
30. Назначение, размещение и устройство БК-I-II.
31. Назначение, размещение и устройство БАП-II.
32. Назначение, размещение и устройство БК-5.
33. Назначение, размещение и устройство БК-6.
34. Назначение, размещение табло, огней, кнопок и регуляторов САС.
35. Работа МСРП – привязка к фидерной схеме.
36. Параметры движения изделия - привязка к фидерной схеме.
37. Параметры гидросистемы и шасси, регистрируемые МСРП - привязка к фидерной схеме.
38. Параметры топливной системы, регистрируемые МСРП - привязка к фидерной схеме.
39. Параметры ВСУ, регистрируемые МСРП - привязка к фидерной схеме.
40. Параметры двигателей, регистрируемые МСРП - привязка к фидерной схеме.
41. Параметры пожаротушения, регистрируемые МСРП - привязка к фидерной схеме.
42. Параметры СКВ и САРД, регистрируемые МСРП - привязка к фидерной схеме.
43. Параметры ПНК, регистрируемые МСРП - привязка к фидерной схеме.
44. Параметры РЭО, регистрируемые МСРП - привязка к фидерной схеме.
45. Параметры СЭС постоянного и переменного тока, регистрируемые МСРП - привязка к фидерной схеме.
46. Параметры противообледенительной системы, регистрируемые МСРП - привязка к фидерной схеме.
47. Система речевой информации - привязка к фидерной схеме.
48. Речевые сообщения системы управления - привязка к фидерной схеме.
49. Речевые сообщения топливной системы - привязка к фидерной схеме.
50. Речевые сообщения гидросистемы - привязка к фидерной схеме.
51. Речевые сообщения двигателей - привязка к фидерной схеме.
52. Речевые сообщения ПОС - привязка к фидерной схеме.
53. Речевые сообщения СКВ - привязка к фидерной схеме.
54. Речевые сообщения ПНК - привязка к фидерной схеме.
55. Речевые сообщения СЭС постоянного тока - привязка к фидерной схеме.
56. Речевые сообщения СЭС переменного тока - привязка к фидерной схеме.
57. Связи речевой информации с радиосредствами - привязка к фидерной схеме.
58. Речевые сообщения системы регистрации - привязка к фидерной схеме.
59. Речевые сообщения «Пожар» и «Дым» - привязка к фидерной схеме.
60. Работа К3-63 - привязка к фидерной схеме.
61. Сигнализация летчикам - привязка к фидерной схеме.
62. Сигнализация бортинженеру - привязка к фидерной схеме.
63. Проверка работоспособности МСРП по логической схеме.
64. Внешние проявления неисправностей МСРП.
65. Проверка работоспособности К3-63 по логической схеме.
66. Проверка работоспособности ЦСО «К посадке не готов» по логической схеме.
67. Проверка работоспособности ЦСО «К взлету не готов» по логической схеме.
68. Внешние проявления неисправностей САС.
69. Проверка работоспособности МСРП по сигнализации встроенного контроля.
70. Проверка включения МСРП от ССА и перехода на аварийное питание.
71. Проверка работоспособности К3-63 по ТК.
72. Перезарядка К3-63 пленкой.
73. Проверка функционирования внутренней сигнализации в кабине экипажа.
74. Отыскание и устранение неисправностей МСРП, если при подаче питания не загорается сигнальная лампа на ПУ-20.
75. Отыскание и устранение неисправностей МСРП, если не загорается светодиод на передней панели ПМАЦ.
76. Отыскание и устранение неисправностей МСРП, если не загорается светодиод на УСУ-3.
77. Отыскание и устранение неисправностей МСРП, если не загорается светодиод «МЛП-Э».
78. Отыскание и устранение неисправностей МСРП, если не гаснет аварийная лампа на ПУ-20.
79. Отыскание и устранение неисправностей МСРП, если не загорается светодиод «МЛП-А» на УСУ-4.
80. Отыскание и устранение неисправностей МСРП, если не гаснет сигнальная лампа «Эксплуат. комп. 1».
81. Отыскание и устранение неисправностей МСРП, если не загорается светодиод «МЛП-Э» на УСУ-4.
82. Отыскание и устранение неисправностей МСРП, если не высвечивается ни один сегмент на ИТВ-4.
83. Отыскание и устранение неисправностей МСРП, если не происходит отсчета минут на ИТВ-4.
84. Отыскание и устранение неисправностей САС, если не горит один ЦСО.
85. Отыскание и устранение неисправностей САС, если не горят оба ЦСО.
86. Отыскание и устранение неисправностей САС, если не горят оба ЦСО и лампа «Проверка окончена предпосад.».
87. Отыскание и устранение неисправностей САС, если при захвате глиссады не горят оба ЦСО.
88. Отыскание и устранение неисправностей САС, если при проверке ЦСО «К взлету не готов» не горит один ЦСО.
89. Отыскание и устранение неисправностей САС, если при проверке ЦСО «К взлету не готов» не горят оба ЦСО.
90. Отыскание и устранение неисправностей САС, если при проверке ЦСО «К взлету не готов» не горят оба ЦСО и лампа «Проверка окончена, предвзлет».
ТЕМА 10
