Паспортная производительность определяемая по формуле(14.4), соответствует выемке при забое-площадке паспортной породы Пэ.с равен Пэ.п (таблица 15.3), перемещения ее по горизонтальному в плане и в профиле на расстоянии 100 м при беспрепятственной ее разгрузке горизонтальным слоем. Для каждого типоразмера скрепера указанным условиям соответствуют определенные расчетные (паспортные) толщина и площадь поперечного сечения стружки, скорость движения при разгрузке, длина ее пути и продолжительность (таблица 15.3)
Таблица 15.3 Показатели, характеризующие паспортную производительность скреперов
| Показатели | Емкость ковша скрепера, м3 | |||
| 3-5 | 8-12 | 15-20 | Более 20 | |
| Площадь поперечного сечения стружки Fп, м2 Длина пути загрузки lз.п, м Скорость движения скрепера при загрузке Vз.п, м/с Продолжительность загрузки ковша tз.п, с Паспортный показатель трудности экскавации пород Пэ.п Коэффициент влияния типоразмера скрепера Ктр | 0.3 – 0.4 10-12 0.2 – 0.3 40 -50 0.6 – 1 | 0.5 – 0.6 16-20 0.3 – 0.35 55 – 60 1.2 – 1.6 0.97-0.93 | 0.65 – 0.7 23-30 0.35- 0.45 65 – 70 1.8 – 2.6 0.9 – 0.85 | 0.75 –0.85 30-35 0.4 – 0.5 70 – 75 2.8 – 3.6 0.8 – 0.7 |
Эффективная производительность (м3/ч)
Qэф = 3600 Е Кн.к/(Тц Кр.к). (15.7)
Коэффициенты Кн.к и Кр.к зависят в основном от трудности экскавации и влажности породы. Среднее значение коэффициента разрыхления породы в ковше Кр.к и коэффициента наполнения ковша Кн.к при выемке скреперами пород естественной влажности приведены ниже.
Пэ.с................................................................... До 2 2.5—3 3.5—4
Кр.к.................................................................. 1.15—1.2 1.25—1.3 1.3—1.4
Кн.к.................................................................. 0.95—1.10 0.85—0.95 0.75—0.85
Продолжительность рабочего цикла скрепера (с)
Тц = tз + tд.г + tд.п + tр.п + n1tп.п + n2tп = lз /vз + lд.г/vд.г + lд.п/vд.п + Kп.лlр/vр + n1tп.п +n2tп, (15.8) где tз – время загрузки ковша скрепера, с; tд.г и tд.п – соответственно время движения груженого и порожнего скрепера, с; tр.п – продолжительность разгрузочно-планировочных операций скрепера, с; tп.п – время одного переключения передач, с; n1 – число переключений передач (n1 = 2—6); tп – время одного поворота скрепера, с; n2 – число поворотов скрепера за цикл его работы; lз, lд.г, lд.п, lр – соответственно длина пути при загрузке, с грузом, порожняком и при разгрузке скрепера, м; vз, vд.г, vд.п и vр – соответственно скорости движения скрепера при загрузке, в грузовом и порожняковом направлениях и при разгрузке, м/с; Кп.л – коэффициент, учитывающий относительную продолжительность планировки породы после разгрузки.
Длина пути (м) загрузки скрепера
lз = ЕПэ.сКн.кkп/(FпПэ.пKр.кkт) (15.9) где Пэ.с – действительный показатель трудности экскавации породы при выемке скрепером определенного типоразмера; Пэ.п – паспортный показатель трудности экскавации породы при выемке скрепером определенного типоразмера (при забое-площадке) (см. таблицу 15.3); Fп – паспортная (расчетная) площадь поперечного сечения стружки, м2 (см. таблицу 15.3); kт – коэффициент, учитывающий неравномерность толщины стружки (обычно kт =0.7).
Скорость движения скрепера при загрузке (м/с) может быть определена по формуле
vз = vз.п Кт.с Кс, (15.10) где Vз.п – паспортная скорость движения скрепера при загрузке, м/с (см. таблицу 15.3); Кт.с – Коэффициент, учитывающий тип тяги: для гусеничных и колесных тягачей соответственно Кт.с 
1.0 и Кт.с 1.25; Кс – коэффициент, учитывающий изменение скорости движения в зависимости от трудности экскавации породы (таблица 15.4)
Таблица 15.4 Среднее значение коэффициента Кс
| Действительный показатель трудности экскавации породы скрепером Пэ.с | Значение коэффициента Кс при емкости ковша скрепера Е, м3 | |||
| 3--5 | 8--12 | 15--20 | Более 20 | |
| До 2 2.5—3 3.5--4 | 0.9 0.75 | 0.93 0.8 | 1.1 0.9 | 1.15 1.05 0.93 |
Продолжительность загрузки ковша скрепера (с) может приближенно определяться по формуле
tз = tэ.п 
[1 
], (15/1) где tэ.п – паспортная продолжительность загрузки ковша, с (см. таблицу 15.3); G`c – масса порожнего скрепера с тягачом, т; Рт.с – тяговое усилие скрепера, кН; 
i – удельное сопротивление движению скрепера от уклона, кН/т, учитываемое при выемке породы торцовым или фронтальным забоем.
Расстояние транспортирования, число поворотов и переключений передач определяется технологической схемой работы скрепера.
При расстоянии перемещения до 0.5 км по временным дорогам средняя скорость движения полуприцепного скрепера с грузом может приниматься равной 2.5 м/с, а прицепного скрепера – 1.3 м/с; средняя скорость порожных скреперов этих типов соответственно равна 4,5 и 2 м/с. При увеличении расстояния транспортирования породы и использовании дорог с разными типами покрытия и профилем скорости движения полуприцепных скреперов необходимо определять по участкам с различными дорожными условиями или приближенно принимать равным скоростям движения автомобильных тягачей с полуприцепами.
Путь разгрузки скрепера составляет 10 -20 м, а скорость го движения Vр = 0.8—1.2 м/с. Коэффициент Кпл 2 при разравнивании горизонтальными слоями самим скрепером; при использовании для этой цели бульдозеров и разгрузке наклонными слоями Кпл 1.
Время одного поворота скрепера при изменении емкости его ковша от 2 до 15 м3 увеличивается с 15 до 30 с.
