| № п/п | Наименование операций | Содержание операций, технологические требования и нормы 1 |
| 3| | ||
| 6.1. | Подготовка опоры для дианности-рования | 6.1.1. Подготовка опоры для диагностирования при! бором ДИАКОР производится аналогично как и при! бором АДО-2М (см. п.6.1. Технологической карты Щ 1 Д. 32. книги 11 настоящего сборника. I |
| 6.2. | Диагностические измерения | . 6.2.1. Собрать схему измерения, присоединив соот| ветственно клеммы прибора «Арматура», «Рельс» я «ЭС» (электрод сравнения) к объектам измерения! Проверить надежность контактов в местах присоеди! нений. 6.2.2. Отсоединить шунтирующую перемычку на ис| кровом промежутке в цепи индивидуального (постсЯ янного или временного) заземления диагностируемой опоры. Ц 6.2.3. Подключить питание к прибору (при исполм зовании внешнего источника постоянного тока напряжением,1220В). 6.2.4. Соединить между собой выходы «Арматура» М «Рельс», перевести прибор в режим «Поляризация, щ В» и «Контроль тока». Установить необходимый той поляризации: Ток поляризации определяется умножожением нормативной плотности тока (2,5 мкА/см2) площадь поверхности арматуры в подземной части опоры. Для различных типов опор значения тока ляризации приведены в заводской инструкции по эксплуатации прибора. , После установки необходимой величины тока, переключить прибор в режим «Вольтметр, 10 В», убрать шунтирующую перемычку и начать поляризацию, переведя переключатель в положение «Поляризация». Зафиксировать время, за которое потенциал положительной или отрицательной поляризации достигнет контрольного значения (обычно 0,6 В). Длительность поляризаций должна составлять не менее 5 мин. В процессе поляризации ток должен поддерживаться постоянным (по величине). На каждой опоре провести не менее трех измерений. Запрещается' проводить измерения во время прохождения поездов. Все переключения режима работы прибора во время измерений при отсоединенном шунте на искровом промежутке производить изолирующей штангой. Прикасаться к прибору в процессе измерений запрещается. Более подробно порядок измерений изложен в заводский инструкции по эксплуатации прибора. 6.2.5. Результаты измерений занести в блокнот. 6.2.6. По окончании измерений присоединить в диэлектрических перчатках шунтирующую перемычку на искровом промежутке в цепи заземления диагностируемой опоры. Отсоединить прибор от арматуры опоры, электрода сравнения и от тягового рельса. 6.2.7. Заделать отверстие в бетоне опоры (для присоединения арматуры к прибору) цементным раствором иди окрасить вскрытую арматуру масляной или эпоксидной краской. 6.2.8. Восстановить постоянное заземление и снять переносное заземление, либо шунтирующую перемычку с искрового промежутка, отсоединив ее в диэлектрических перчатках сначала со стороны опоры, а затем — со стороны тягового рельса. мо провести дополнительное обследование подземной части опоры путем откопки. Обследование проводится в соответствии с Технологической картой № 2.1.4. книги II настоящего сборника. Для оценки изменения состояния опоры во времени данные измерений сравнить с результатами предыдущего диагностирования прибором ДИАКОР |
Окончание работ
7.1 Собрать приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и погрузить их на транспортное средство.
7.2. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ.
7.3. Возвратиться на производственную базу.
7.4. Результаты оценки состояния перенести в Книгу металлических и железобетонных опор (форма ЭУ-87), а на дефектные опоры, кроме этого, оформить установленной формы карточки.
Технологическая карта № 1.2.34.
ДИАГНОСТИРОВАНИЕ УЛЬТРАЗВУКОВЫМ
МЕТОДОМ СОСТОЯНИЯ ЦЕНТРИФУГИРОВАННОЙ
ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ ОПОРЫ
С ОЦЕНКОЙ ЕЕ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ
Состав исполнителей
Электромеханик...............................................................1
Электромонтер 5 разряда ………………………………1
Электромонтер 3 разряда……………………………….1
Условия выполнения работ
Работа выполняется:
2.1. В нижней части опоры — без снятия напряжения, вдали от частей, находящихся под напряжением, без подъема на высоту.
2.2. В зоне пяты консоли — без снятия напряжений, вблизи частей/ находящихся под напряжением, с подъемом на высоту по приставной лестнице.
2.3. По наряду и уведомлению энергодиспётчера с указанием време-.' ни, места и характера работ, бе,з перерыва в движении поездов. " '
Примечание. Измерения рекомендуется проводить в сухую погоду пр относительной влажности воздуха не выше 90 % и температуре воздуха не, ниже +5° С, а после периода дождей ''-г- не ранее, чем через 2—3 дня.
3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности
Лестница приставная 7 м, шт:....................................................1
Прибор для диагностирования УК-Г401 или УК-14ПМ, компл......... 1
Прибор для определения толщины защитного слоя бетона ИЗС-10Н,
КОМПЛ......;..............;.:„;.......... „....и...;.........:...........................................1
Блокнот для записи с письменными принадлежностями, компл........... 1
Ключ гаечный, шт.. '…………………………………......................................2
Перемычка медная для шунтирования искрового промежутка, шт...... 1
Штанга заземляющая, шт....,........................................................................1
Перчатки диэлектрические, пар...................................................................1
Пояс предохранительный, шт......................................,................................2
Жилет сигнальный, шт.....................................................,..,.........................2
Сигнальные принадлежности, компл...........................,..............................1
Аптечка, компл...................................................,...........................................1
