Категория затрат времени | Норматив, % от оперативного времени | Расчет нормы времени, чел-мин на вагон |
Топ | - | 7,73 |
Тпз | 5,80 | 0,45 |
Тоб | 3,40 | 0,26 |
Тпр | 1,80 | 0,14 |
Т | - | 8,58 |
Профессия - газорезчик | Таблица 29 | ||||
Работа | Тип и род вагона | Измеритель работы | Тарифный разряд работы | Норма времени, чел-ч | |
Металлические узлы и детали вагона отремонтировать | Крытый вагон 4-осный с объемом кузова 120 м3 | Вагон | 3,3 | 0,176 | |
№ п/п | Содержание работы | Единица измерения | Толщина металла, мм | Тарифный разряд работы | Учтенный объем работы по | Оперативное время, чел-мин | оперативное | |||||||||||||
детали | Неполное оперативное при положении линии реза | На единицу измерения | На учтенный объем работы | |||||||||||||||||
Деталь | Длина среза или объем нагрева | Вспомогательное, зависящее от изделия | Вспомогательное, зависящее от изделия | Неполное оперативное при положении линии реза | Вспомогательное, зависящее от изделия | Подогрев металла в начале резки | Неполное оперативное при положении линии реза | |||||||||||||
горизонталь ном | вертикальном | потолочном | горизонталь ном | вертикальном | потолочном | горизонталь ном | вертикальном | потолочном | ||||||||||||
Рама | ||||||||||||||||||||
Срезать | ||||||||||||||||||||
Накладку балки: | ||||||||||||||||||||
хребтовой | Накладка | М | 0,02 | 0,009 | 0,004 | - | 0,60 | 0,28 | 4,20 | 4,00 | - | 0,01 | 0,005 | 0,04 | 0,016 | - | 0,071 | |||
концевой | " | " | 0,03 | 0,016 | 0,016 | - | 0,60 | 0,27 | 4,11 | 3,92 | - | 0,018 | 0,008 | 0,065 | 0,06 | - | 0,15 | |||
Разделать трещину в балке: | ||||||||||||||||||||
концевой | Трещина | " | 0,06 | - | 0,009 | - | 0,60 | 0,11 | - | 3,92 | - | 0,036 | 0,007 | - | 0,04 | - | 0,08 | |||
хребтовой | " | " | 0,05 | 0,026 | - | - | 0,60 | 0,12 | 4,20 | - | - | 0,030 | 0,006 | 0,11 | - | - | 0,146 | |||
шкворневой | " | " | 0,06 | 0,008 | 0,009 | 0,005 | 0,60 | 0,11 | 4,11 | 3,92 | 5,23 | 0,036 | 0,006 | 0,035 | 0,035 | 0,03 | 0,137 | |||
Нагреть | ||||||||||||||||||||
рельс опорный задвижной двери | Рельс | см3 | 0,40 | 11,0 | - | - | 2,00 | - | 0,12 | - | - | 0,80 | - | 1,32 | - | - | 2,12 | |||
поручень составителя | Поручень | " | 0,07 | 1,80 | - | - | 2,00 | - | 0,08 | - | - | 0,14 | - | 0,14 | - | - | 0,28 | |||
дверь | ||||||||||||||||||||
Срезать | ||||||||||||||||||||
поручень двери | " | М | 0,06 | 1,90 | - | - | 0,60 | 0,15 | 0,14 | - | - | 0,04 | 0,009 | 0,27 | - | - | 0,32 | |||
Нагреть | ||||||||||||||||||||
подножку составителя | Подножка | см3 | 0,06 | 1,58 | - | - | 0,60 | - | 0,14 | - | - | 0,04 | - | 0,22 | - | - | 0,26 | |||
Рычаг расцепного привода | Рычаг | " | 0,06 | 1,40 | - | - | 0,60 | - | 0,08 | - | - | 0,04 | - | 0,11 | - | - | 0,15 | |||
Итого | 3,71 | |||||||||||||||||||
Кузов вагона | ||||||||||||||||||||
Ферма кузова | ||||||||||||||||||||
Срезать накладку | ||||||||||||||||||||
металлической обшивки | Накладка | М | 0,30 | 0,030 | 0,045 | - | 2,00 | 0,09 | 4,17 | 3,97 | - | 0,60 | 0,03 | 0,13 | 0,18 | - | 0,94 | |||
раскоса | " | " | 0,04 | 0,009 | 0,009 | 0,009 | 2,00 | 0,11 | 4,11 | 3,92 | 5,23 | 0,08 | 0,004 | 0,04 | 0,04 | 0,05 | 0,21 |
Разделать трещину в: | ||||||||||||||||||||
дверном рельсе | Трещина | " | 0,65 | 0,07 | - | - | 2,00 | 0,013 | 4,49 | - | - | 1,30 | 0,08 | 0,31 | - | - | 1,69 | |||
стойке | " | " | 0,18 | 0,006 | 0,008 | 0,008 | 2,00 | 0,11 | 4,11 | 3,92 | 5,23 | 0,36 | 0,02 | 0,02 | 0,03 | 0,04 | 0,47 | |||
Крыша | ||||||||||||||||||||
Накладку листа цельнометаллической крыши срезать | накладка | " | 0,40 | 0,224 | 0,174 | - | 2,00 | 0,20 | 4,16 | 3,98 | - | 0,80 | 0,08 | 0,93 | 0,69 | - | 2,50 | |||
Итого | 5,81 | |||||||||||||||||||
Всего | 9,52 |
Категория затрат времени | Норматив, % от оперативного времени | Расчет нормы времени, чел-мин на вагон |
Топ | - | 9.52 |
Тпз | 5.80 | 0.55 |
Тоб | 3.40 | 0.32 |
Тпр | 1.80 | 0.17 |
Т | - | 10.56 |
Профессия - газорезчик | Таблица 30 | ||||
Работа | Тип и род вагона | Измеритель работы | Тарифный разряд работы | Норма времени, чел-ч | |
Металлические узлы и детали вагона отремонтировать | Платформа 4-осная с металлическими бортами | Вагон | 3,2 | 0,176 | |
№ п/п | Содержание работы | Единица измерения | Толщина металла, мм | Тарифный разряд работы | Учтенный объем работы по | Оперативное время, чел-мин | оперативное | |||||||||||||
детали | Неполное оперативное при положении линии реза | На единицу измерения | На учтенный объем работы | |||||||||||||||||
Деталь | Длина среза или объем нагрева | Вспомогательное, зависящее от изделия | Вспомогательное, зависящее от изделия | Неполное оперативное при положении линии реза | Вспомогательное, зависящее от изделия | Подогрев металла в начале резки | Неполное оперативное при положении линии реза | |||||||||||||
горизонталь ном | вертикальном | потолочном | горизонталь ном | вертикальном | потолочном | горизонталь ном | вертикальном | потолочном | ||||||||||||
Рама | ||||||||||||||||||||
Срезать | ||||||||||||||||||||
державку петли | Державка | М | 0,10 | 0,020 | 0,026 | 0,016 | 0,60 | 0,12 | 4,20 | 4,00 | 5,34 | 0,06 | 0,012 | 0,08 | 0,10 | 0,08 | 0,33 | |||
кронштейн торцевого борта | Кронштейн | " | 0,25 | 0,020 | 0,140 | 0,016 | 0,60 | 0,13 | 4,49 | 4,36 | 5,73 | 0,15 | 0,03 | 0,09 | 0,61 | 0,09 | 0,97 | |||
скобу лесной стойки | Скоба | " | 0,08 | 0,007 | 0,016 | 0,012 | 0,60 | 0,13 | 4,49 | 4,36 | 5,73 | 0,05 | 0,01 | 0,03 | 0,07 | 0,07 | 0,23 | |||
проволоку увязочную | Проволока | " | 1,00 | 0,018 | - | - | 0,60 | 0,08 | 4,16 | - | - | 0,60 | 0,08 | 0,07 | - | - | 0,75 | |||
розетку ударную | Розетка | " | 0,20 | 0,050 | 0,035 | - | 0,60 | 0,27 | 4,11 | 3,92 | - | 0,12 | 0,05 | 0,21 | 0,14 | - | 0,52 |
Разделать трещину в: | ||||||||||||||||||||
кронштейне торцевого борта | Трещина | " | 0,345 | 0,009 | 0,014 | - | 0,60 | 0,13 | 4,49 | 4,36 | - | 0,21 | 0,04 | 0,04 | 0,06 | - | 0,35 | |||
розетке ударной | " | " | 0,08 | 0,01 | - | - | 0,60 | 0,27 | 4,11 | - | - | 0,05 | 0,02 | 0,04 | - | - | 0,11 | |||
Нагреть | ||||||||||||||||||||
державку бортовой петли | Державка | см3 | 0,06 | 6,00 | - | - | 0,60 | - | 0,12 | - | - | 0,04 | - | 0,72 | - | - | 0,76 | |||
кронштейн опорный поперечного борта | Кронштейн | " | 0,08 | 1,40 | - | - | 0,60 | - | 0,12 | - | - | 0,05 | - | 0,17 | - | - | 0,22 | |||
рычаг расцепного привода | Рычаг | " | 0,16 | 2,70 | - | - | 0,60 | - | 0,08 | - | - | 0,09 | - | 0,22 | - | - | 0,31 | |||
Итого | 4,55 | |||||||||||||||||||
Кузов | ||||||||||||||||||||
Срезать | ||||||||||||||||||||
заклёпку валика | Заклёпка | М | 2,00 | 0,015 | - | - | 0,60 | 0,11 | 4,11 | - | - | 1,20 | 0,22 | 0,06 | - | - | 1,48 | |||
петлю: | ||||||||||||||||||||
борта | Петля | " | 0,25 | 0,04 | 0,07 | - | 0,60 | 0,13 | 4,49 | 4,36 | - | 0,15 | 0,03 | 0,18 | 0,31 | - | 0,67 | |||
клинового запора | " | " | 0,43 | 0,09 | 0,09 | - | 0,60 | 0,13 | 4,49 | 4,36 | - | 0,26 | 0,06 | 0,40 | 0,39 | - | 1,11 | |||
Трещину борта разделать | Трещина | " | 0,75 | 0,064 | 0,19 | - | 0,60 | 0,08 | 4,16 | 3,98 | - | 0,45 | 0,06 | 0,27 | 0,76 | - | 1,54 | |||
Поручень составителя нагреть | Поручень | см3 | 0,06 | 1,70 | - | - | 0,60 | - | 0,08 | - | - | 0,04 | - | 0,14 | - | - | 0,18 | |||
Итого | 4,98 | |||||||||||||||||||
Всего | 9,53 |
Категория затрат времени | Норматив, % от оперативного времени | Расчет нормы времени, чел-мин на вагон |
Топ | - | 9,53 |
Тпз | 5,80 | 0,55 |
Тоб | 3,40 | 0,32 |
Тпр | 1,80 | 0,17 |
Т | - | 10,57 |
Профессия - газорезчик | Таблица 31 | ||||
Работа | Тип и род вагона | Измеритель работы | Тарифный разряд работы | Норма времени, чел-ч | |
Металлические узлы и детали вагона отремонтировать | Цистерна | Вагон | 3,3 | 0,167 | |
№ п/п | Содержание работы | Единица измерения | Толщина металла, мм | Тарифный разряд работы | Учтенный объем работы по | Оперативное время, чел-мин | оперативное | |||||||||||||
детали | Неполное оперативное при положении линии реза | На единицу измерения | На учтенный объем работы | |||||||||||||||||
Деталь | Длина среза или объем нагрева | Вспомогательное, зависящее от изделия | Вспомогательное, зависящее от изделия | Неполное оперативное при положении линии реза | Вспомогательное, зависящее от изделия | Подогрев металла в начале резки | Неполное оперативное при положении линии реза | |||||||||||||
горизонталь ном | вертикальном | потолочном | горизонталь ном | вертикальном | потолочном | горизонталь ном | вертикальном | потолочном | ||||||||||||
Рама | ||||||||||||||||||||
Срезать | ||||||||||||||||||||
накладку с балки концевой | Накладка | М | 0,12 | 0,08 | 0,042 | 0,04 | 0,60 | 0,27 | 4,11 | 3,92 | 5,23 | 0,07 | 0,03 | 0,33 | 0,16 | 0,21 | 0,80 | |||
ступеньку лестницы составителя | Ступенька | М | 0,30 | 0,015 | - | - | 0,60 | 0,11 | 4,11 | - | - | 0,18 | 0,03 | 0,06 | - | - | 0,27 | |||
Разделать трещину | ||||||||||||||||||||
в балке | ||||||||||||||||||||
концевой | Трещина | М | 0,42 | 0,053 | 0,05 | - | 0,60 | 0,11 | 4,11 | 3,92 | 5,23 | 0,25 | 0,05 | 0,22 | 0,20 | - | 0,72 | |||
хребтовой | " | " | 0,09 | 0,05 | - | - | 0,60 | 0,12 | 4,20 | - | - | 0,05 | 0,01 | 0,21 | - | - | 0,27 | |||
шкворневой | " | " | 0,10 | 0,09 | 0,09 | - | 0,60 | 0,11 | 4,11 | 3,92 | - | 0,06 | 0,01 | 0,37 | 0,35 | - | 0,79 | |||
ударной розетки | " | " | 0,44 | 0,05 | - | - | 0,60 | 0,27 | 4,11 | - | - | 0,26 | 0,12 | 0,21 | - | - | 0,59 | |||
Рычаг расцепного привода нагреть | Рычаг | см3 | 0,17 | 3,7 | - | - | 0,60 | - | 0,08 | - | - | 0,10 | - | 0,30 | - | - | 0,40 | |||
Итого | 3,84 | |||||||||||||||||||
Котёл | ||||||||||||||||||||
Болт стяжного хомута срезать | Болт | М | 0,29 | 0,025 | - | - | 2,00 | 0,16 | 5,27 | - | - | 0,58 | 0,05 | 0,13 | - | - | 0,76 | |||
Нагреть | ||||||||||||||||||||
лестницу котла наружную | Лестница | см3 | 0,10 | 0,80 | - | - | 2,00 | - | 0,14 | - | - | 0,20 | - | 0,11 | - | - | 0,31 | |||
поручень составителя | Поручень | " | 0,10 | 0,65 | - | - | 2,00 | - | 0,08 | - | - | 0,20 | - | 0,05 | - | - | 0,25 | |||
стойку наружной лестницы | Стойка | " | 0,10 | 0,43 | - | - | 2,00 | - | 0,14 | - | - | 0,20 | - | 0,06 | - | - | 0,26 | |||
ступеньку наружной лестницы | Ступенька | " | 0,60 | 17,30 | - | - | 2,00 | - | 0,14 | - | - | 1,20 | - | 2,42 | - | - | 3,62 | |||
Итого | 5,20 | |||||||||||||||||||
Всего | 9,04 |