Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Б) как а), кроме того, ещё и воздерживаться от какого бы то ни было




комментария относительно полученных данных;

 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

1. @20@3@1

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Всего обследовано п/ятий 2500 2800

Стандартное

отклонение (в%) 23,72 14,5

Для предприятий торговли коэффициент асимметрии по Пирсону составляет:

а) +82,08%;

2. @11@3@2

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Средний размер доли оборотного капитала (%) в 2004 году по предприятиям торговли

составляет:

б) 48,67%

3. @14@3@2

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Всего обследовано п/ятий 2500 2800

Стандартное

отклонение (в%) 23,72 14,5

На основе критерия Бартлетта нулевая гипотеза о различиях дисперсии

доли оборотного капитала на предприятиях торговли и транспорта должна считаться:

б) опровергнутой;

4. @7@3@1

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Максимальный размер доли оборотного капитала (%) в 2004 году по половине

предприятий транспорта с минимальным значением показателя составляет:

а) 29,43%

5. @12@3@4

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Децильный коэффициент дифференциации по доле оборотного капитала (%) в 2004 году

по предприятиям торговли составляет:

Г) 4,20

6. @3@3@2

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Децильный коэффициент дифференциации по доле оборотного капитала (%) в 2004 году

для предприятий транспорта составляет:

Б) 5,39

7. @15@3@2

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Всего обследовано п/ятий 2500 2800

Стандартное

отклонение (в%) 23,72 14,5

На основе критерия Стьюдента нулевая гипотеза о различиях средних значений

доли оборотного капитала на предприятиях торговли и транспорта должна считаться:

б) опровергнутой;

8. @10@3@1

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Типичный размер доли оборотного капитала (%) в 2004 году по предприятиям

торговли составляет:

а) 29,2%

9. @24@3@2

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Всего обследовано п/ятий 2500 2800

Стандартное

отклонение (в%) 23,72 14,5

Для распределения предприятий торговли по размеру доли оборотного капитала

коэффициент квартильной вариации составляет (в %):

Б) 62,67

10. @17@3@1

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Всего обследовано п/ятий 2500 2800

Стандартное

отклонение (в%) 23,72 14,5

 

Фактическое значение критерия Бартлетта с учётом числа степеней свободы (М/С)

для оценки различий дисперсии доли оборотного капитала на предприятиях торговли

и транспорта составляет:

а) 623,88;

11. @5@3@1

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Абсолютное различие между средним и типичным размером доли оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям транспорта составляет (%):

а) 3,82%

12. @4@3@1

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Абсолютное различие между медианным и типичным размером доли оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям транспорта составляет (%):

а) 2,74%

13. @19@3@2

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Всего обследовано п/ятий 2500 2800

Стандартное

отклонение (в%) 23,72 14,5

Для предприятий транспорта коэффициент Линдберга составляет:

б) +2,74%;

 

 

14. @21@3@3

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Всего обследовано п/ятий 2500 2800

Стандартное

отклонение (в%) 23,72 14,5

Для предприятий торговли средний квадрат отклонения индивидуальных значений доли

оборотного капитала от типичного уровня составляет:

В) 941,7193

 

15. @2@3@1

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Средний размер доли оборотного капитала (%) в 2004 году по предприятиям

транспорта составляет:

а) 30,51%

 

16. @1@3@4

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Типичный размер доли оборотного капитала (%) в 2004 году по предприятиям

транспорта составляет:

г) 26,69%

 

 

17. @8@3@2

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Минимальный размер доли оборотного капитала (%) в 2004 году по 10% предприятий

транспорта с максимальным значением показателя составляет:

б) 48,78%

 

18. @22@3@1

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Всего обследовано п/ятий 2500 2800

Стандартное

отклонение (в%) 23,72 14,5

Для предприятий транспорта средний квадрат отклонения индивидуальных значений

доли оборотного капитала от максимального размера доли оборотного капитала по

10% предприятий транспорта с минимальным значением показателя составляет:

А) 670,78

 

19. @25@3@1

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Всего обследовано п/ятий 2500 2800

Стандартное

отклонение (в%) 23,72 14,5

Для распределения предприятий транспорта по размеру доли оборотного капитала

коэффициент вариации составляет (в %):

А) 47,53

 

 

20. @18@3@2

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Всего обследовано п/ятий 2500 2800

Стандартное

отклонение (в%) 23,72 14,5

На основе приведённых данных можно утверждать, что отраслевой признак объясняет

в наблюдаемой совокупности часть общей дисперсии доли оборотного капитала,

составляющую:

б) 22,5 %;

 

21. @16@3@4

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Всего обследовано п/ятий 2500 2800

Стандартное

отклонение (в%) 23,72 14,5

Фактическое значение t-критерия Стьюдента для оценки различий средних

значений доли оборотного капитала на предприятиях торговли и транспорта

составляет:

Г) 33,139

 

22. @9@3@1

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Максимальный размер доли оборотного капитала (%) в 2004 году по 10% предприятий

транспорта с минимальным значением показателя составляет:

а) 9,05%

 

23. @23@3@2

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Всего обследовано п/ятий 2500 2800

Стандартное

отклонение (в%) 23,72 14,5

Для распределения предприятий транспорта по размеру доли оборотного капитала

коэффициент осцилляции составляет (в %):

Б) 327,76

 

24. @13@3@4

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Абсолютное различие между медианным и типичным размером доли оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям торговли составляет (%):

г) 16,16%

 

25. @6@3@4

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Абсолютное различие между средним и типичным размером доли оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям торговли составляет (%):

г) 19,47%

 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

1. @23@4@1

При построении полигона распределения на оси ординат следует откладывать

значения:

а) индивидуальных частот или частостей распределения;

 

2. @19@4@1

По микропереписи сектора предприятий имеются данные о доле оборотного капитала

(%) в 2004 году по предприятиям двух отраслей экономики РФ.

количество предприятий:

доля ОК, в % торговли, в % транспорта, в %

до 20 9,2 22,1

20 - - 30 16,3 29,6

30 - - 50 31,9 40,8

50 - -70 21,2 7,2

свыше 70 21,4 0,3

Всего обследовано п/ятий 2500 2800

Стандартное

отклонение (в%) 23,72 14,5

Для графического определения в совокупности типичной для торговли доли

оборотного капитала следует использовать:

а) гистограмму;

 

3. @31@4@3

По результатам мониторинга занятости имеются данные выборочного обследования

дополнительной занятости работников в Москве в 2003 г.:

Доля занятых

Дополнительно заняты: мужчины, % женщины, %

На 1 работе 61,3 73,4

На 2 работах 21,9 20,9

На 3 работах 16,8 5,7

Всего обследовано, % 100,0 100,0

Всего обследовано, человек 3500 2500

В обследованной совокупности дисперсия распределения работников, имеющих

дополнительную занятость, по гендерному признаку составляет:

В) 0,243

 

4. @4@4@2

При исследовании распределения предприятий двух отраслей по показателю

полученной балансовой прибыли относительное значение величины структурных

различий между отраслями с учётом количества групп, выделенных в сравниваемых

совокупностях предприятий, можно оценить на основе обобщающего индекса

структурных сдвигов:

б) Салаи;

 

5. @21@4@1

Если площадь под эмпирической ломаной графика Лоренца стремится к 5000, то можно

утверждать, что относительная дифференциация в наблюдаемой совокупности

приближается к уровню:

а) абсолютной равномерности распределения вклада групп в общий объём признака в совокупности;

6. @7@4@3

Для графического анализа относительной концентрации единиц совокупности

используется:

в) график Лоренца,

7. @24@4@2

При непрерывной вариации признака (в бесконечно большой совокупности):





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2016-09-06; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 445 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Люди избавились бы от половины своих неприятностей, если бы договорились о значении слов. © Рене Декарт
==> читать все изречения...

2482 - | 2278 -


© 2015-2024 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.013 с.