Охорона праці та техніка безпеки при ремонті та обслуговуванні автомобілів

До самостійної роботи слюсарем по ремонту автомобілів (далі - слюсарем) допускаються особи не молодше 18 років, які мають професійну підготовку і пройшли:

- попередній медичний огляд;

- вступний інструктаж;

- навчання безпечним методам і прийомам праці і перевірку знань з безпеки праці;

- первинний інструктаж на робочому місці.

До роботи з електрифікованими інструментом і обладнанням допускаються слюсарі, які пройшли відповідне навчання і інструктаж, а також мають першу кваліфікаційну групу з електробезпеки.

Небезпечними і шкідливими виробничими факторами при виконанні робіт з ТО і ремонту автомобілів є:

Ø падіння вивішених частин ТЗ при обслуговуванні і ремонті підвіски, коліс, мостів тощо;

Ø падіння кузова автомобіля-самоскида;

Ø падіння перекидної кабіни вантажного автомобіля;

Ø падіння деталей, вузлів, агрегатів, інструмента;

Ø рухомі частини вузлів і агрегатів;

Ø наїзди автомобілів: внаслідок самовільного руху, при запуску двигуна, в`їзді (виїзді) в зону ремонту, русі на оглядовій ямі та конвеєрі;

Ø термічні фактори (пожежі при зливанні паливно-мастильних матеріалів з автомобілів, митті ними деталей, вузлів, агрегатів, зберіганні та залишенні їх на робочих місцях);

Ø осколки металу, що відлітають при випресовуванні та запресовуванні шворнів, пальців, підшипників, валів, висей, під час рубки металу;

Ø наявність у повітрі робочої зони шкідливих речовин (акролеїну, вуглецю оксиду, вихлопні гази двигуна);

Ø знижена температура повітря в холодний період року;

Ø недостатнє освітлення;

Ø ураження електричним струмом;

Ø незручна робоча поза;

Ø гострі кромки деталей, вузлів, агрегатів, інструмента і пристосування.

Слюсар зобов`язаний:

ü Дотримуватися норм, правил та інструкцій з охорони праці, пожежної безпеки і правил внутрішнього трудового розпорядку.

ü Негайно повідомляти своєму безпосередньому керівнику про будь-який нещасний випадок, що відбувся на виробництві, про ознаки професійного захворювання, а також про ситуацію, яка створює загрозу життю і здоров`ю людей.

ü Виконувати тільки доручену роботу. Виконання робіт підвищеної небезпеки проводиться за нарядом-допуском після проходження цільового інструктажу.

Забороняється вживати спиртні напої, а також приступати до роботи в стані алкогольного або наркотичного сп`яніння. Палити дозволяється тільки в спеціально обладнаних місцях.

При захворюванні або травмуванні як на роботі, так і поза нею необхідно повідомити про це керівника і звернутися в лікувальний заклад.

При нещасному випадку потрібно надати допомогу потерпілому відповідно до інструкції по наданню долікарської допомоги, викликати працівника медичної служби. Зберегти до розслідування обстановку на робочому місці такою, якою вона була в момент випадку, якщо це не загрожує життю і здоров`ю присутніх і не призведе до аварії.

При виявленні несправності обладнання, пристосування, інструмента повідомити про це керівника. Користуватися і застосовувати в роботі несправні обладнання і інструменти забороняється.

Виконуючи трудові обов`язки, слюсар зобов`язаний дотримуватися наступних вимог:

- ходити тільки по встановлених проходах, перехідних містках і майданчиках;

- не сідати і не спиратися ліктем на випадкові предмети і огорожі;

- не підійматися і не спускатися бігом по сходових маршах і перехідних містках;

- не торкатися до електричних проводів, кабелів електротехнічних установок;

- не усувати несправності в освітлювальній і силовій мережі, а також пускових пристроях;

- не знаходитися в зоні дії вантажопідйомних машин.

Звертати увагу на знаки безпеки, сигнали і виконувати їх вимоги. Заборонюючий знак безпеки з пояснюючим написом "Не включати - працюють люди!" має право зняти тільки той працівник, який його встановив. Забороняється включати в роботу обладнання, якщо на пульті управління встановлений заборонюючий знак безпеки з пояснюючим написом "Не включати - працюють люди!".

Забороняється:

ü працювати, лежачи на підлозі (землі) без лежаків;

ü виконувати будь-які роботи на автомобілі (причепі, напівпричепі), який вивішений тільки на одних підйомних механізмах (домкратах, талях тощо), крім стаціонарних;

ü підкладати під вивішений автомобіль (причеп, напівпричіп) замість козелків диски коліс, цеглу та інші випадкові предмети;

ü установлювати домкрат на випадкові предмети або підкладати їх під плунжер домкрата;

ü знімати і ставити ресори на автомобілях (причепах, напівпричепах) усіх конструкцій і типів без попереднього їх розвантаження від маси кузова шляхом вивішування кузова з установленням козелків під нього або раму автомобіля:

ü проводити технічне обслуговування і ремонт автомобіля при працюючому двигуні, за винятком окремих видів робіт, технологія проведення яких вимагає запуску двигуна;

ü підіймати (вивішувати) автомобіль за буксирні пристрої (гаки) шляхом захоплення їх тросами, ланцюгами або гаком підйомного механізму;

ü підіймати (навіть короткочасно) вантажі масою більше, ніж це вказано на табличці даного підйомного механізму;

ü знімати, установлювати та транспортувати агрегати при зчалюванні їх тросами або канатами;

ü підіймати вантаж при косому натягу троса або ланцюгів;

ü працювати на несправному обладнанні, а також з несправними інструментами і пристосуванням;

ü залишати інструмент і деталі на краях оглядової ями;

ü працювати під піднятим кузовом автомобіля-самоскида, самоскидного причепа без спеціального додаткового упора;

ü використовувати випадкові підставки і підкладки замість спеціального додаткового упора;

ü працювати з пошкодженими або неправильно установленими упорами;

ü запускати двигун та переміщати автомобіль при піднятому кузові;

ü проводити ремонтні роботи під піднятим кузовом автомобіля-самоскида, самоскидного причепа без попереднього його звільнення від вантажу;

ü транспортувати агрегати на візках, не обладнаних пристосуванням, яке запобігає їх падінню;

ü прокручувати карданний вал за допомогою лома або монтажної лопатки;

ü здувати пил, ошурки, стружку, дрібні обрізки стислим повітрям.

Ремонт, заміна підйомного механізму кузова автомобіля-самоскида, самоскидного причепа або доливка в нього масла повинні проводитися після установлення під піднятий кузов спеціального додаткового упору, що виключає можливість падіння або довільне опускання кузова.

У зоні технічного обслуговування і ремонту автомобілів забороняється:

ü виконувати роботи на робочих місцях, які не відповідають вимогам безпеки;

ü протирати автомобіль і мити агрегати, руки тощо легкозаймистими рідинами (бензином, розчинниками і т.п.);

ü зберігати легкозаймисті рідини і горючі матеріали, кислоти, фарби, карбід кальцію в кількостях більше змінної потреби;

ü проводити роботи з відкритим вогнем без спеціального дозволу і вжиття заходів протипожежної безпеки;

ü заправляти автомобіль паливом;

ü зберігати чисті обтиральні матеріали разом з використаними;

ü захаращувати проходи між стелажами і виходи з приміщень матеріалами, обладнанням, тарою, знятими агрегатами;

ü зберігати відпрацьоване масло, порожню тару з-під палива і мастильних матеріалів;

ü при установці автомобіля на оглядову яму перекривати їм основний і запасний виходи з неї;

ü встановлювати автомобілі з відкритою горловиною баків і при наявності течі із паливної системи.

ü підключати електроінструмент до мережі при відсутності або несправності штепсельного роз’єму;

ü переносити електричний інструмент, тримаючи його за кабель, а також торкатися рукою частин, що обертаються, до їх зупинки;

ü направляти струмінь повітря на себе або на інших при роботі з пневматичним інструментом;

ü встановлювати прокладку між зівом ключа і гранями гайок і болтів, а також нарощувати ключ трубою або іншими важелями, якщо це не передбачено конструкцією ключа.

Для перевірки і випробовування гальм на стенді необхідно вжити заходів, що виключають самовільне скочення автомобіля з валиків стенда.

Робота на діагностичних і інших постах з працюючим двигуном дозволяється при включеній місцевій витяжній вентиляції, яка ефективно видаляє відпрацьовані гази.

Забороняється працювати у виробничих приміщеннях, де виділяються шкідливі речовини, при несправній або не включеній вентиляції.

На дільницях і в цехах, де ведуться роботи з деталями, забрудненими етилованим бензином, повинні встановлюватися баки з гасом.

У разі попадання етилованого бензину на шкіру рук або інші частини тіла необхідно обмити ці місця гасом, а потім теплою водою з милом.

Забороняється працювати на обладнанні зі знятим, незакріпленим або несправним обгороджуванням.