Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Проектирование системы улично-дорожной сети




Система уличной сети обеспечивает удобство связей внутри населенного пункта. Основа ее заложена в общей схеме планировки: определены направления главных улиц. На данном этапе на план населенного пункта наносятся улицы в красных линиях в соответствии с принятыми архитектурными профилями (рис. 14, 15).

Рис. 14 Поперечные профили улиц

 

А — поселковая улица (шириной 18-20 м) при многоэтажной застройке

Б — поселковая улица (шириной 14-18 м) при малоэтажной застройке

 

Рис. 15 Поперечные профили улиц и подъездов

 

А — поселковая улица (шириной 12-14 м) при малоэтажной застройке;

Б — проезды (шириной 12 м);

В — проезды (шириной 9-10 м).

 

Остальные жилые улицы обеспечивают территориальную целостность жилой зоны в ее границах.

Классификация сельских улиц и соответствующая их организация представлены в СНиП 2.07.01-89.

Трассируются улицы с учетом допустимых продольных уклонов в целях удобства движения по ним транспорта и пешеходов, отвода поверхностных вод. При трассировании улиц существенное значение имеет учет направления и силы ветров, а также ориентация улиц по странам света.

Ширина улиц определяется в зависимости от их назначения, от роли в общей композиции уличной сети, состава и размещения составляющих улицу элементов.

Трассируются улицы в следующей последовательности (рис. 16):

 

 

Рис. 16 Вариант проекта планировки и застройки жилой зоны сельского поселения

 

1. Подъезд к жилым домам шириной 6 м, идущий параллельно поселковым дорогам.

2. Улица вдоль водоема шириной 12 м с односторонней застройкой.

3. Улица, идущая по границе спортивно-парковой зоны (шириной 12 м).

4,5. Жилая улица с двусторонней застройкой (шириной 14-15 м).

6. Жилые проезды шириной 6 м.

 

а) параллельно поселковым и транзитным дорогам предусмотреть неширокий (6 м) подъезд к жилым домам. От дороги необходимо предусматривать съезды к шестиметровому пути (вдоль жилых домов);

б) провести улицу вдоль имеющегося водоема. Она должна иметь одностороннюю застройку при ориентации главных фасадов зданий на водоем. Ширина улицы 12 м;

в) односторонне застроенную улицу нужно провести по границе спортивно-парковой территории жилой зоны. Ширина ее также 12 м. Здания вдоль нее обращаются главными фасадами на спортивно-парковую территорию;

г) по всем границам населенного пункта с сельскохозяйственными угодьями односторонне застроенных улиц проектировать не рекомендуется. Здесь граничить с угодьями должны участки жилых домов.

Создавая планировочную структуру населенного пункта и одновременно решая его архитектурно-планировочную композицию, системой уличной сети обеспечивают наилучшие связи населения с производственной зоной, с внешним миром и взаимосвязи структурных частей поселения.

При этом соблюдают следующие требования:

а) протяженность улиц должна быть минимальной;

б) внутри первичных жилых комплексов усадебной застройки проектируются проезды шириной 6–10 м от зоны первичного обслуживания к улицам, связывающим население жилого комплекса с объектами обслуживания;

в) внутри жилых групп секционной застройки проектируются подъезды от улиц к жилым домам шириной до 3 м и территории таких размеров, которые обеспечивали бы размещение не только площадок для игр детей и отдыха взрослых, но и некоторые хозяйственные потребности (сушку белья, чистку мягкой мебели, площадку для мусоросборников);

г) за участками блокированных домов (с квартирами более 2) размещаются хозяйственные проезды шириной 4,5 м в целях обеспечения хозяйственных удобств жителям средних блоков-квартир.

Результат трассирования — сеть улиц и проездов, связанных между собой, с главными улицами и проходящими рядом с жилой зоной транзитными и поселковыми дорогами.

Предпочтение следует отдавать пересечению улиц под прямым или тупым углом.

Решение планировочной структуры жилой зоны

Население, живущее в жилых домах разных типов, должно иметь равноценные бытовые условия и условия первичного обслуживания. Это достигается средствами планировки.

Система взаимосвязанных пересекающихся улиц должна делить жилые территории на участки — кварталы (жилые комплексы) размерами 3–5 га. Это создает возможность организовать жилые комплексы с зонами первичного обслуживания, радиус обслуживания которых не более 200 м.

Такая структурная организация жилой зоны служит, во-первых, выравниванию условий общения жителей усадебной, блокированной и секционной застройки; во-вторых, ликвидации различий этих типов застройки в хозяйственном отношении, т.к. в наименьших планировочных единицах создается возможность размещения хозяйственных площадей внутри жилой зоны или за ее пределами, соблюдая минимальное расстояние от входов в секционные жилые дома — 25 м (до 8 блоков сараев) и максимальное — не менее 100 м (свыше 30 блоков).

Каждая из названных планировочных единиц занимает определенную территорию, на которой размещаются жилые дома и обслуживающие их жителей здания общественных учреждений или только жилые дома (в жилых группах или жилых кварталах). Размеры этих планировочных единиц (микрорайонов, первичных жилых комплексов-кварталов) зависят от допустимых радиусов обслуживания жителей общественными учреждениями и зонами первичного обслуживания.





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2016-07-29; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 627 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Слабые люди всю жизнь стараются быть не хуже других. Сильным во что бы то ни стало нужно стать лучше всех. © Борис Акунин
==> читать все изречения...

2191 - | 2111 -


© 2015-2024 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.009 с.