Выберем силовые трансформаторы на подстанции 1. Она является потребителем второй категории, следовательно, необходимо установить как минимум два понижающих трансформатора. Мощность каждого определим из следующего неравенства:
Выбираем ближайшее большее значение Определим коэффициент загрузки в нормальном максимальном и послеаварийном режимах:
Выбираем трансформатор ТРДЦН-160000/220 [5, табл. 6.13].
Подстанция 5 является потребителем третьей категории, поэтому достаточно установить на ней один трансформатор. Определим его мощность:
Выбираем ближайшее большее значение Определим коэффициент загрузки в нормальном максимальном режиме:
Выбираем трансформатор ТРДН-25000/110 [5, табл. 6.13].
Результаты выбора силовых трансформаторов для всех подстанций приведены в таблице 5.
Таблица 5 – Выбор силовых трансформаторов
№ ПС | Тип трансформатора | |||||
183,728 | ТРДЦН-160000/220 | 57,4 | 114,8 | |||
136,353 | ТРДЦН-100000/220 | 68,2 | 136,4 | |||
94,588 | ТРДЦН-100000/220 | 47,3 | 94,6 | |||
147,368 | ТРДЦН-160000/220 | 46,1 | 92,1 | |||
20,841 | ТРДН-25000/110 | 83,9 | - |
Параметры трансформаторов определяем по справочнику [5, табл. 6.9, 6.13]. Проведём расчёт эквивалентных параметров силовых трансформаторов. При этом считаем, что секционный выключатель QB на низшей стороне включен. Для трансформаторов на подстанции 1:
Полученные параметры для всех подстанций представлены в таблице 6.
Таблица 6 – Эквивалентные параметры силовых трансформаторов
№ ПС | шт | Продольное сопротивление | Поперечная проводимость | Потери холостого хода | Тип РПН | ||||
0,54 | 19,85 | 6,314 | 36,29 | 0,334 | 1,92 | ||||
0,95 | 31,75 | 4,348 | 26,47 | 0,230 | 1,40 | ||||
0,95 | 31,75 | 4,348 | 26,47 | 0,230 | 1,40 | ||||
0,54 | 19,85 | 6,314 | 36,29 | 0,334 | 1,92 | ||||
2,54 | 55,9 | 2,231 | 14,46 | 0,027 | 0,175 |
1.10 Технико-экономический расчёт
Капиталовложения в ЛЭП для участка Б-2 оцениваются по следующей формуле:
где – стоимость сооружения воздушной линии с площадью сечения провода 400/64 мм2 на железобетонных двухцепных опорах, район по гололёду – II, тыс. руб/км [5, табл. 9.7];
– длина трассы ЛЭП, км (см. стр. 30).
Капиталовложения в ЛЭП для остальных участков представлены в таблице 7.
Таблица 7 – Капиталовложения в воздушные линии электропередач
Участок | км | шт | тыс. руб/км | тыс. руб | |
Б-2 | 400/64 | 33,8 | |||
2-1 | 240/32 | 27,8 | |||
Б-4 | 300/39 | 30,0 | |||
4-3 | 240/32 | 27,8 | |||
Б-5 | 120/19 | 11,4 |
Суммарные капиталовложения в ЛЭП:
Капиталовложения в подстанцию рассчитаем по следующей формуле:
где – капиталовложения в трансформаторы, тыс. руб;
– капиталовложения в компенсирующие устройства, тыс. руб;
– капиталовложения в сооружение ОРУ, тыс. руб;
– постоянная часть затрат на сооружение подстанции, тыс. руб.
Определим капиталовложения для подстанции 1. Капиталовложения в трансформаторы:
где – стоимость одного двухобмоточного трансформатора 220 кВ с расщеплённой обмоткой НН и РПН, мощностью 160 МВ·А, тыс. руб [5, табл. 9.21];
– число трансформаторов на подстанции 1, шт.;
тыс. руб.
Капиталовложения в компенсирующие устройства можно оценить по следующей формуле:
где – приблизительная стоимость 1 Мвар, принимаем руб/Мвар;
– располагаемая мощность компенсирующих устройств, Мвар (табл. 1).
Рассчитаем капиталовложения в сооружение ОРУ. Подстанция 1 на стороне ВН имеет мостиковую схему с выключателями в перемычке и в цепях трансформаторов. Число выключателей на стороне ВН . Стоимость такого ОРУ для номинального напряжения 220 кВ принимаем равной [5, табл. 9.14]
Определим постоянную часть затрат. Для подстанции 220/10 кВ со схемой мостик на стороне ВН, [5, табл. 9.35].
Суммарные капиталовложения в подстанцию будут равны
Определим капиталовложения для подстанции 5. Капиталовложения в трансформаторы:
Оценим капиталовложения в компенсирующие устройства:
Подстанция 5 на стороне ВН имеет блочную схему с выключателем. Число выключателей на стороне ВН . Стоимость такого ОРУ для номинального напряжения 110 кВ принимаем равной [5, табл. 9.14]
Определим постоянную часть затрат. Для подстанции 110/10 кВ, [5, табл. 9.35].
Суммарные капиталовложения в подстанцию будут равны
Определим капиталовложения для балансирующего узла без учёта автотрансформаторов и компенсирующих устройств. Рассчитаем капиталовложения в сооружение ОРУ. Число выключателей на стороне 220 кВ , на стороне 110 кВ Стоимость ячейки принимаем для воздушных выключателей с током отключения до 40 кА [5, табл. 9.14]
Определим постоянную часть затрат. Для подстанции 220/110 кВ со сборными шинами, [5, табл. 9.35].
Суммарные капиталовложения в подстанцию будут равны
Для остальных подстанций расчёт проводим аналогично расчёту для подстанции 1. Результаты представлены в таблице 8.
Таблица 8 – Капиталовложения в подстанции
№ ПС | , шт. | , Мвар | Капиталовложения, тыс. руб. | ||||
28,8 | |||||||
38,4 | |||||||
– | – | ||||||
8,1 | 40,5 | 450,5 | |||||
Б | – | – | – |
Суммарные капиталовложения в подстанции:
Капиталовложения в строительство сети:
Определим ежегодные издержки на амортизацию и обслуживание сети. Нормы амортизационных отчислений и затраты на обслуживание принимаем по справочнику [5, табл. 8.2]. Для линий электропередач:
Для подстанций
Ежегодные издержки на возмещение потерь электроэнергии:
Потери электроэнергии рассчитаем по методу наибольших потерь. Определим время наибольших потерь
Нагрузочные потери мощности в линиях и трансформаторах, потери холостого хода в трансформаторах определены в ходе расчёта установившегося режима (приложение В). Можно рассчитать годовые потери электроэнергии холостого хода:
Потери электроэнергии в линиях:
Потери электроэнергии в трансформаторах:
Тогда суммарные нагрузочные потери электроэнергии будут равны
Стоимость 1 кВт ч потерь электроэнергии находим в справочнике [5, рис. 8.1]:
Суммарные издержки будут равны
Определим приведённые затраты на сооружение сети:
где – коэффициент сравнительной эффективности капитальных вложений (.
Таблица 9 – Технико-экономические показатели проектируемой РЭС
, тыс. руб. | , тыс. руб. | ||||||
2 Расчётная часть