Находясь даже в самых теплых водах, Вы должны всегда помнить о риске переохлаждения, связанном с длительным воздействием влажной одежды или при непосредственном погружении в воду.
Переохлаждением (гипотермией) - называют патологическое состояние, развивающееся из-за снижения температуры тела ниже нормального уровня. Пострадавшим от переохлаждения должна быть немедленно оказана медицинская помощь.
Под влиянием низкой температуры тела нарушается (изменяется) система кровообращения, а вследствие этого, поражаются все системы организма, начиная моторно-двигательной и заканчивая умственной деятельностью.
Гипотермия развивается постепенно, и её условно можно поделить на несколько стадий по следующим признакам:
· Ранняя стадия - мускульное дрожание и нечленораздельная, но сознательная речь.
· Промежуточная стадия - медленный и слабый пульс, редкое дыхание, нарушение координации, сонное состояние, угнетённое сознание.
· Заключительная стадия - слабый, нерегулярный или отсутствующий пульс, слабое или «отсутствующее» дыхание, полная потеря сознания.
В ожидании спасения необходимо сохранить температуру тела и энергию. Вы можете продлить ваше время выживания, придерживаясь рекомендаций указанных в таблице 2.6-8 и ил. 2.6-10
Таблица 2.6-8.Рекомендации при сохранении температуры тела и энергии.
| Одетые в спасательный жилет, Вы можете сохранить ценную энергию. | ||
| Держитесь, на сколько это возможно, высунувшись из воды. Заберитесь на перевёрнутое судно или обломки (ил. 2.6-10 а) | ||
| Сохраняйте тепло, как только возможно. Если Вы одни, скрестите руки и прижмите их к груди, подожмите к груди колени (сгруппируйтесь). (ил. 2.6-10 б) | ||
| Если Вы не одни находитесь в воде, также, используйте технику «объятий», чтобы поддерживать температуру тела. (ил. 2.6-10 в) | ||
а
| 
б
| |
в
| ||
Иллюстрация 2.6-10 (а,б,в). Сохранение температуры тела и энергии
Борьба с огнем.
Пары бензина тяжелее воздуха, поэтому они могут скапливаться в трюмах. Достаточно только искры, чтобы они воспламенились и привели к взрыву и/или пожару. Для возникновения пожара необходимо три составляющих: источник высокой температуры (пламя или искра), топливо (бензин, пропан и т.д.), и кислород (воздух). Удаление любого из вышеупомянутых элементов может погасить огонь.
Если судно загорелось во время движения необходимо придерживаться рекомендаций указанных в табл.2.6-9 и ил. 2.6-11.
Таблица 2.6-9.Действия при пожаре на маломерном судне.
| Немедленно заглушите двигатель - это должно быть ПЕРВЫМ действием! |
| Разверните судно так, чтобы ветер раздувал огонь в сторону ОТ центра судна. |
| Пробуйте убрать подальше ёмкости с топливом от источника огня. |
| Достаньте огнетушитель. |
| Направив огнетушитель на источник огня, разверните раструб и сожмите два рычага вместе. |
| Тушите огонь широкими движениями, сосредоточившись на источнике огня.. |
| Продолжайте гасить, пока огонь полностью не погашен. |
Иллюстрация 2.6-11. Использование огнетушителя
Таблица 2.6-10.Общие правила безопасности судовождения.
| Иметь навигационную карту водных путей (особенно незнакомых), или поинтересоваться местной лоцией у опытных судоводителей. |
| Вести надлежащее визуальное наблюдение местности. |
| Поддерживать безопасную скорость, на которой Вы в состоянии предпринять необходимые меры, чтобы избежать посадки на мель. |
| Если у Вас есть эхолот, установите на нём сигнальную тревогу на определённую глубину и продолжайте визуальное наблюдение. |
| Выполняйте требования навигационных знаков. |
| Если Вы не имеете никаких серьёзных повреждений, Вы можете попробовать сняться с мели сами. |
Переместите некоторый вес к противоположному от севшего на мель концу судна, остановите двигатель, поднимите мотор, и пробуйте оттолкнуться вёслами.
Если Вы всё-таки посадили судно на мель, следуете рекомендациям указанным в таблице 2.6-11 и ил.2.6-12:
Таблица 2.6-11. Рекомендации при посадки судна на мель.
| Осмотритесь и оцените ситуацию: обследуйте корпус на предмет повреждений (ищите в первую очередь течь). Помните о безопасности ваших пассажиров. |
| Если у вашего судна имеется серьезное повреждение серьезное повреждение судна, используйте сигналы бедствия, чтобы позвать на помощь других судоводителей. |
| Если ваше судно получило серьезное повреждение корпуса судна, Вы должны ОСТАТЬСЯ на том же месте и не пытаться выйти на глубокую воду. Это рискованно. Попросите помощи другого судоводителя по обеспечению Зашей буксировки. |
| Если вы сели частью корпуса судна на камни, кочку, кучу грязи или песка, не получив повреждений, и при этом вокруг достаточно глубоко, переместите некоторый вес дальше от застрявшей точки и, включив реверс, уходите назад. (см.ил.2.6-12) |
| Если Вы сели на мель наносного острова и можете выйти на отмель, столкните нос судна и, включив двигатель, выйдите на глубокую воду. |
Иллюстрация 2.6-12. Снятие с мели.
