Агротехнічні вимоги до дискових борін

Основний обробіток ґрунту важкими дисковими боронами під зернові та зернобобові культури в умовах стислих агротехнічних термінів потрібно ви­конувати на глибину 16...24 см. Діаметр дисків при цьому має бути не менше ніж 600 мм. Технологічну операцію залежно від ґрунтово-кліматичних умов здійснюють за 1 - 2 проходження дискувального агрегату, при цьому друге проходження проводять під кутом ЗО...45° відносно першого. Важка дискова борона має працювати на швидкостях 8... 12 км/год, у тому числі під час робо­ти на важких суглинистих ґрунтах підвищеної вологості із великою кількістю пожнивних залишків на поверхні. Для поліпшення якості подрібнення рос­линних решток на знарядді встановлюють вирізні сферичні диски.

Ступінь загортання рослинних решток при основному дисковому обробітку ґрунту має становити не менше ніж 65 %, якість розпушення — не нижче ніж 75 % фракцій діаметром менш як 50 мм. Гребінчастість поверхні не повинна перевищувати 5 см, висота гребенів на дні борозни після одного проходження важкої дискової борони — 6 см, а після двох — 4 см. Ступінь підрізання бур'янів має бути 95... 100 %.

З метою провокації та знищення бур'янів, а також подрібнення і перемі­шування рослинних решток у верхньому шарі ґрунту здійснюють дискове лущення на глибину 8... 16 см. При цьому діаметр дисків становить не менш як 400 мм. Дискове лущення проводять відразу після збирання врожаю куль­тури-попередника, але не пізніше як за 15 днів до початку зяблевої оранки. На здискованому полі не повинно бути огріхів та пропусків, а верхній шар повинен мати дрібногрудкувату структуру.

Під час руху сферичних дисків випуклим боком уперед дискові борони мо­жуть ущільнювати ґрунт.

1.8.2. Будова і процес роботи дискової борони

Останнім часом конструкції дискових борін істотно вдосконалились — розширились їхні функціональні можливості.

Борона дискова БД-10 (Б — борона, Д — дискова, 10 — ширина захвату, м) призначена для розпушення та лущення ґрунту на глибину до 8 см. Агре­гатується з тракторами тягового класу 3.

Основними вузлами борони БД-10 (рис. 1.36) є рама 7, транспортні 5 і

Рис. 1.36. Борона дискова БД-10: 1, 2, 8 і 9 — секції борони; 3 — рама транспортних коліс; 4 — гре­бене різ; 5 — з'єднувач секцій; 6 — передня тяга; 7 — рама боро­ни; 10 — колеса секцій

самовстановлювані 10 колеса, чотири секції 1,2, 8 і 9, гребенеріз 4, передні тяги 6, з'єд­нувачі секцій 5 та гідравлічна система. Рама борони виготов­лена зі швелерів, з'єд­наних між собою хомутами і накладка­ми. До рами шарнірно приєднано причіп. У транспортному поло­женні рама спираєть­ся на транспортні ко­леса з пневматични­ми шинами. Кожна секція борони склада­ється з трьох батарей. Внутрішні батареї розміщені під рамою. Дві зовнішні шарнір­но приєднані до

внутрішніх, а зовнішніми кінцями спираються на самовстановлювані колеса з паралелограмним механізмом. За будовою дискова батарея нагадує батарею дискового лущильника ЛДГ-10. Кожна батарея має десять сферичних дисків діаметром 450 мм. Кут атаки дисків можна змінювати через кожні 3° на 12...21°. Фіксують секції борони у певному положенні передніми тягами і з'єднувачами. Гідравлічна система призначена для піднімання основної рами і секцій борони з робочого положення в транспортне. Складається вона з гідроциліндрів, спеціальних транспортних планок до кожного циліндра, рукавів і трубок високого тиску.

Регулюють глибину обробітку ґрунту зміною кута атаки батарей. Чим більший кут атаки батарей, тим більша глибина обробітку. Щоб забезпечити надійне заглиблення дисків у ґрунт під час роботи борони, ходові колеса піднімають.

Борона дискова важка БДВ-7 (Б — борона, Д — дискова, В — важка, 7,0 — ширина захвату, м) призначена для розпушення скиб після оранки цілинних земель і обробітку важких ґрунтів, а також може використовуватися для догляду за луками і пасовищами. Борона агрегатується з тракторами тягового класу 3. Робоча швидкість до 2,2 м/с. Глибина обробітку до 20 см.

Борона складається із середньої і двох бічних секцій. Середня секція має чотири дискові батареї з вирізними сферичними дисками, а бічні — по дві. Із робочого положення в транспортне борону переводять гідроциліндрами механізмів піднімання. Гідравлічна система борони під'єднана до гідророзпо­дільника трактора.

Борона дискова важка БДВ-6 (Б — борона, Д — дискова, В — важка, 6 — ширина захвату, м) призначена для основного дискового обробітку та лущення ґрунту на глибину 8... 16 см. Агрегатується з тракторами тягового класу 3.

Рис. 1.37. Борона дискова важка БДВ-6: 1 — колінчаста вісь; 2, 6, 12 і 14 — батареї дисків; З — вузол регулювання; 4 і 13 — передній та задній причіпні пристрої; 5 — центральна рама; 7, 15 — основний та біч­ний гідроциліндри; 8 і 11 — бічні батареї дисків; 9 — транспортні колеса; 10 — бічна рама

Борона (рис. 1.37) склада­ється з центральної 5 та біч­ної 10 рам, розміщених на них батарей дисків 2, 6, 8, 11, 12, 14, шарнірно приєд­наних до центральної рами 5 механізму транспортних коліс 9 та основного 7 і біч­них секцій 15 гідроцилінд­рів, а також переднього 4 та заднього 13 причіпних при­строїв з вузлами З регулю­вання. Сферичні диски (діа­метром 660 мм) у батареях розміщені на суцільній осі. Батареї з'єднані з рамою та­ким чином, що можуть по­вертатися в горизонтальній площині. Батареї дисків установлюють під кутом 70...80° до напрямку руху залежно від умов та потріб­ної глибини обробітку ґрун­ту. Кожен сферичний диск обладнаний очищувачем. Глибина обробітку борони регулюється зміною кута встановлення батарей дис­ків до напрямку руху. При відстані між дисками 220 мм робоча ширина захвату борони становить 6 м. Шарнірне приєднання причіп­ного пристрою знаряддя до трактора з гвинтовим механізмом регулювання лінії тяги у вертикальній площині дає змогу витримувати горизонтальність рами у процесі роботи. Габаритна ширина борони в транспортному положен­ні — 3 м.

Під час роботи сферичний диск передньої батареї вирізає скибу ґрунту, роз­пушує і, частково обернувши, відкидає вбік. Аналогічно працюють також суміж­ні диски. При цьому дно борозни після проходження батареї дисків має хвилясту форму з необробленими гребенями до 6 см завтовшки. Для якісного виконання

технологічного процесу дискування за одне проходження батареї дисків розмі­щені в два ряди, причому задня зміщена у поперечному напрямку відносно пе­редньої приблизно на половину відстані між суміжними дисками. Оскільки пе­редня батарея дисків, виконуючи технологічний процес, зміщує оброблений шар ґрунту разом з рослинними рештками, то з одного краю від передньої батареї дисків утворюється відкрита борозна, яка потім закривається обробленим ґрун­том при проходженні задньої батареї, адже ця батарея перемішує ґрунт у зворо­тному напрямку. Таким чином, досягають однаковий за якістю по ширині захва­ту знаряддя обробіток ґрунту дисковими робочими органами.

Крім розпушення, важка дискова борона може також ущільнювати ґрунт. Протилежний ефект можна отримати, якщо борону тягти у протилежному до основного напрямку. Це призводить до ущільнення нижніх шарів і часткового підпушення верхнього (0...6 см) посівного шару за рахунок супутньої сепарації ґрунту. Отже, при розпушенні ґрунту робочою поверхнею є ввігнута поверхня сферичного диска, а при ущільненні — опукла. Як і при розпушенні, батарея сферичних дисків не забезпечує суцільного ущільнення ґрунту в один слід. Цього досягають проходженням другої батареї, зміщеної відносно передньої на

ширину ущільненої смуги. Для роботи в режимі ущільнення дискова борона обладнана заднім причіпним пристроєм, аналогічним передньому. Наявність двох причіпних пристроїв дає змогу приєднувати до борони знаряддя для поверхневого обро­бітку ґрунту — котки та зубові борони.

Борона дискова важка БДВ-ЗМ (Б — борона, Д — дискова, В — важка, 3 — ши­рина захвату, м, М — модернізована) при­значена для розпушення та лущення ґрунту на глибину до 16 см, уніфікована на 70 % з бороною БДВ-6. Агрегатується з тракторами класів 1,4 та 2. Конструктивну схему наве­дено на рис. 1.38.

Рис. 1.38. Борона дискова важка БДВ-ЗМ: 1 — причіпний пристрій; 2 — вузол регулювання; 3 — секція дисків; 4 — колінчаста вісь; 5 — основна рама; в — гідравлічна система; 7 — вузол регулювання кута атаки батарей дис­ків; 8 — транспортне колесо; 9 — прут­ковий дворядний коток

Функціональні можливості цієї борони розширилися за рахунок приєднання до борони позаду опорних котків-подріб­нювачів. Це дає змогу отримати вирівняну поверхню обробленого поля та зменшити в 1,5 — 2 рази кількість проходжень агрегату по полю. Для збільшення глибини розпу­шення та поліпшення якості роботи на су­хих ґрунтах на вдосконаленій бороні влаш­товують баластні ящики.

Борона ґрунтообробна дискова БГД-2,4 (Б — борона, Г — ґрунтообробна, Д — дискова, 2,4 — ширина захвату, м) призначена для обробітку ґрунту на глиби­ну 16...24 см при агрегатуванні з трактором класу 1,4.

Рис. 1.39. Борона ґрунтообробнадискова БГД-2,4: 1 — прутковий коток; 2 — кронштейн кріплення стовби диска до ра­ми; 3 — вирізний сферичний диск; 4 — начіпний пристрій; 5 і 7 — передня та задня секції дисків; 6 — рама; 8 — вузол з'єднання рамки котка з рамою; 9 — механізм регулювання глибини ходу

Ця борона (рис.
1.39) конструктив­
но відрізняється
тим, що сферичні
диски в батареях
установлені на
окремих стояках, а
батареї розміщені
фронтально, з по­
перечним зміщен­
ням задньої бата­
реї відносно пе­
редньої. Передні та
відповідні їм задні
диски утворюють у
горизонтальній
площині пари ро­
бочих органів з ку­
том між твірними
площинами зовні­
шніх контурів сфе­
ричних дисків
50...70°. Кожен зі
стояків розміще­
ний перед сфе­
ричним диском в
напрямку руху та

обладнаний очищувачем. Ротаційний коток з вузлом приєднання виконаний прутково-кільчастим, з однаковим кроком між кільцями та прутками, що до­рівнює 0,5 В, та обладнаний механізмом для зміни положення котка відносно

батарей дисків у вертикальному напрямку.

Розміщення сферичних дисків у вигляді двох фронтально встановлених батарей дає змогу скоротити до мінімуму відстань між ними по ходу борони, зменшивши поздовжню базу знаряддя на 20 % і більше. Таким чином дося­гають поліпшення рівномірності обробітку ґрунту по ширині захвату борони, оскільки відстані між передніми та відповідними їм задніми сферичними дис­ками однакові. Встановлення сферичних дисків на окремих стояках порівня­но зі з'єднанням їх у батарею суцільною віссю збільшує конструктивно-технологічний кліренс знаряддя майже вдвічі, тобто борона в такому вико­нанні здатна пропустити без забивання вдвічі більшу кількість рослинних решток. Глибину ходу дискової борони регулюють за допомогою зміни поло­ження котка відносно батарей дисків у вертикальному напрямку. Вирівню­вання поверхні поля при обробітку дисковою бороною відбувається завдяки послідовній дії на скибу ґрунту паралельно розміщених передньої та задньої батарей дисків. Налипання ґрунту на внутрішню поверхню диска усувається сталим підпором необробленого ґрунту до його робочої поверхні та встанов­леним очищувачем. Після оброблення ґрунту з рослинними рештками двома батареями дисків поверхня ґрунту додатково вирівнюється і рівномірно

ущільнюється ротаційним котком, який подрібнює та притискує ґрунт прут­ками в поперечному і кільцями в поздовжньому напрямках. При цьому по­верхня поля після проходження прутково-кільчастого ротаційного котка вкривається рівномірною сіткою ущільнених зон у вигляді ромбів зі стороною, що дорівнює 0,5 В.

Коротку характеристику дискових борін наведено у табл. 1.9.

Таблиця 1.9. Технічна характеристика дискових борін