Среди грузов встречаются такие, которые требуют во время перевозки ухода и наблюдения (животные, живые растения, зерно повышенной влажности, некоторые скоропортящиеся и опасные грузы) или особого контроля для обеспечения сохранности (плодоовощи, перевозимые навалом или без качественного удостоверения, вино, спирт, пиво, порожняя винная посуда в открытых ящиках, музейные и антикварные ценности, автомобили и другая самоходная техника, бывшая в употреблении, если она не опломбирована отправителем). Такие грузы должны перевозиться в сопровождении проводников, которых назначает и инструктирует отправитель или получатель и которые несут перед ними ответственность за сопровождаемый груз.
Проводник обязан предъявить перевозчику свой паспорт и командировочное удостоверение, присутствовать при погрузке и принять груз для сопровождения, а в пункте назначения сдать его получателю. В дорожной ведомости о прибытии груза расписывается получатель.
В обязанности проводника входят: охрана сопровождаемого груза, уборка помещений, уход за животными, наблюдение за креплением и качественным состоянием груза, принятие мер к предотвращению его порчи.
Если во время перевозки обнаружится, что грузу угрожает порча и доставить его в сохранности невозможно, проводник обязан потребовать выгрузки груза и принять меры к его спасению или реализации.
Вмешиваться в оперативные распоряжения администрации судна проводник не должен. Он обязан соблюдать правила внутреннего распорядка и пожарной безопасности на судне. При нарушении этих требований администрация судна имеет право удалить проводника, составив об этом акт.
Правилами перевозки грузов с объявленной ценностью предусмотрено, что отправитель обязан объявить ценность следующих грузов: драгоценных камней, металлов и ювелирных изделий из них; изделий из янтаря, горного хрусталя и драгоценных костей; шерстяных и шелковых ковров; предметов искусства, художественных изделий и антикварных вещей; домашних вещей, если они перевозятся без проводника. По желанию отправителя может быть объявлена ценность других грузов, кроме массовых, скоропортящихся и опасных, а также грузов, перевозимых в судне за пломбой отправителя, в открытом судне или с проводником отправителя.
Объявленная ценность не должна превышать действительной стоимости груза. В накладной на перевозку такого груза отправитель обязан указать общую сумму объявленной ценности и дать опись в двух экземплярах всех грузовых мест, удостоверяемую перевозчиком; один экземпляр описи выдается отправителю.
В практике работы иногда перевозчик лишается возможности доставить груз к месту назначения вследствие длительного препятствия для судоходства (мелководье, ледостав, запрещение движения по решению правительственных органов и др.). В таких случаях возникает необходимость выгрузки груза, чтобы предотвратить простой или гибель судна и груза. Правилами доставки груза при наступлении длительного препятствия к продолжению рейса предусмотрены следующие обязанности участников перевозки:
перевозчик в 5-дневный срок обязан уведомить отправителя и получателя о невозможности продолжить рейс;
владелец груза (держатель грузовой квитанции) обязан в 10-дневный срок сообщить перевозчику, как поступить с грузом; при этом он может принять его в пункте задержки, обеспечив своими силами разгрузку судна в установленный срок, передать груз на хранение перевозчику или поручить перевозчику отправить его по назначению другим видом транспорта.
Если владелец груза не примет груз и не согласует с перевозчиком, как поступить с ним, решение принимает перевозчик самостоятельно в соответствии со ст. 82 КВВТ.
Плату за перевозку груза, не доставленного вследствие длительного препятствия для судоходства и не переданного перевозчику на хранение, рассчитывают до фактического места доставки.
Груз, принятый на перевозку до срока прекращения обязательного приема и срок доставки которого по вине перевозчика истек, перевозчик хранит бесплатно, а хранение груза, у которого этот срок не истек, оплачивается в размере 50 % ставки за хранение. Хранение груза, принятого после срока прекращения обязательного приема на перевозку, независимо от выполнения срока доставки оплачивается по тарифам.
Перевозка по водным путям после открытия движения грузов, переданных на хранение перевозчику, производится по транспортным документам пункта первоначального отправления, а в следующую навигацию по новым документам, которые составляет порт по месту зимовки на основе первоначальной накладной.
