Фрагмент панорамы «Сталинградская битва»
В целом советские Военно-Воздушные силы к ноябрю 1942 года имели в действующей армии 4544 боевых самолета против 3300 самолетов противника. Под Сталинградом наша авиация насчитывала 1414 самолетов, из них 426 устаревших («По-2», «Р-5», «СБ»). К участию в контрнаступлении привлекались также и некоторые соединения авиации дальнего действия.
Общее руководство всеми силами авиации было возложено Ставкой на командующего ВВС Красной Армии генерал-полковника авиации А. Новикова.
А.А.Новиков
Александр Александрович Новиков – опытный 42-летний военный, участник еще Гражданской войны. Послевоенная судьба этого талантливого военаначальника – печальна. В 1946 году он был осужден по сфабрикованному «делу авиаторов» и приговорён к пяти годам заключения.
В ноябре 1942 года Александр Александрович с небольшой оперативной группой находился в районе Сталинграда.
Он участвовал в разработке планов контрнаступления фронтов, определял боевое напряжение авиации, по указанию Ставки распределял авиационные резервы и много занимался вопросами организации взаимодействия авиации с войсками и материально-технического обеспечения боевой деятельности авиации.
Представитель Ставки А.М.Василевский
Вся работа командующего ВВС проходила в тесном взаимодействии с представителями Ставки Верховного Главнокомандования - Г.К. Жуковым, А.М. Василевским и Н.Н. Вороновым, а также с командующими войсками фронтов.
Александр Александрович бывал почти на всех аэродромах, где готовились части к бою, беседовал с летчиками, давал указания командирам, как лучше решить тот или иной вопрос. Он обладал феноменальной памятью, почти всех командиров авиационных дивизий знал в лицо, помнил имя и отчество каждого, знал недостатки и положительные стороны.
А.Новиков (третий справа) в одной из авиачастей. 1943 год
Помнил многих командиров авиационных полков и эскадрилий. Все распоряжения и копии приказов, отданных командующим на фронте, одновременно направлялись в Москву, в штаб ВВС. Поэтому члены Военного совета и штаб ВВС всегда были в курсе всех его распоряжений.
Это давало возможность своевременно увязывать действия штаба и соответствующих управлений ВВС с принимаемыми решениями по использованию авиации на других фронтах.
Советские самолеты над Сталинградом
Для участия в контрнаступлении на Волге привлекались, прежде всего, силы фронтовой авиации: 17-я воздушная армия Юго-Западного фронта (командующий генерал С. А. Красовский); 2-я воздушная армия: Воронежского фронта (командующий генерал К. Н. Смирнов), она оперативно подчинялась командующему Юго-Западного фронта; 16-я воздушная армия Донского фронта (командующий генерал С. И. Руденко) и 8-я воздушная армия Сталинградского фронта (командующий генерал Т.Т. Хрюкин).
Из резерва Ставки Верховного Главнокомандования на усиление воздушных армий были направлены семь отдельных авиационных дивизий и два смешанных авиационных корпуса.
«Мессершмидт» сбитый над Сталинградом
1-й смешанный авиационный корпус (командир генерал В. И. Шевченко) вошел в 17-ю воздушную армию и 2-й корпус (командир генерал И. Т. Еременко) - в 8-ю воздушную армию. Во второй половине ноября 1942 г. 16-я воздушная армия была усилена 2-м бомбардировочным (командир генерал И. Л. Туркель), а 8-я воздушная армия - 3-м смешанным авиационным корпусом (командир генерал В. И. Аладинский).
С воздуха Сталинград по-прежнему прикрывала 102-я истребительная дивизия ПВО (командир полковник И. Г. Пунтус).
