Между двумя мировыми войнами
Кукрыниксы. Плакат «Бит на Линии Маннергейма».
Выводы.
13 марта 1940 года после прорыва «линии Маннергейма» и вступления Красной Армии в Выборг между СССР и Финляндией было подписано перемирие. «Зимняя война» закончилась победой страны социализма. Но, что стоит за этим успехом? Какой ценой он оплачен? Да и успех ли это в принципе?
Готовясь к вторжению в Финляндию, сталинское руководство исходило из положения, что господство СССР в воздухе будет подавляющим.
Финская война. На передовой.
Эти ожидания не оправдались. Воздушные баталии в небе над Финляндией складывались крайне сложно для советских ВВС. Были моменты, когда инициатива в воздухе утрачивалась. Потери нашей страны в летном составе и авиатехнике – огромны. Финская война замкнула цепочку «пирровых побед» Красной Армии.
Суммируем все сказанное в предыдущих уроках и назовем причины, которые поставили советских авиаторов на грань провала и привели к победе, которая сродни поражению.
Крест Маннергейма – высший орден Финляндии.
I группа причин связана с тем, что материальная часть советских ВВС не отвечала требованиям современной воздушной войны:
а) Отечественным самолетам недоставало дальности полета: «СБ» не мог долететь до ряда целей в глубине вражеской территории. «ДБ-3» в случае даже малейшего отклонения от курса подвергался угрозе вынужденной посадки на неприспособленной площадке.
Об истребительном прикрытии дальних бомбардировщиков и говорить не приходилось: такого самолета в советской авиации просто не было;
Финский ас Эйно Юутилайнен. На своем истребителе «Буффало» он одержал 94 победы.
б). Недостаточная скорость советских самолетов: основной истребитель ВВС Красной Армии «И-16» уступал в скорости боевым машинам США и Европы около 100 км. Что уж говорить об откровенно устаревших «И-153» и «И-15». Основной бомбардировщик «СБ» новые боевые машины финнов, поставленные из-за рубежа, догоняли и жгли.
в). Малый ресурс работы моторов, уступающий в несколько раз зарубежным образцам, низкий ресурс их надежности и недостаточное их производство.
г). Дефекты в схеме оборонительного вооружения советских машин. Например, у «ДБ-3» обстрел не был круговым, имелись многочисленные мертвые зоны, носовая установка не могла стрелять назад и в стороны под большими углами.
В конце 1930-начале 1940х годов основным советским разведчиком оставался морально устаревший «Р-5».
д). Отсутствие у Красной армии самолетов, способных выполнять функции разведчиков, пикирующего одномоторного бомбардировщика и бронированного штурмовика, а также фронтового двухмоторного пикирующего бомбардировщика.
II группа – плохая готовность к войне, что, в свою очередь, связано с недооценкой противника:
Советская автоматическая винтовка.
а). Проблемы с местами базирования. Армейских аэродромов было мало, кроме того, они находились далеко от линии фронта;
б) Неподготовленность техники и личного состава к суровым погодным условиям (масло замерзало, двигатели не заводились, др.);
в) Из-за отсутствия дорог, подвижного состава и, опять же, плохих погодных условий возникали затруднения со снабжением аэродромов;
г). Проблемы с горючим.
III группа – тактические ошибки:
Финн вооруженный американским ручным пулеметом «Льюис».
а). Рейды советских бомбардировщиков в тыл противника без прикрытия истребителей (на первом этапе военной компании);
б). Использование бомбардировщиков для выполнения несвойственных им функций (например, удары по мелким группам противника);
в). Отсутствие в советском «арсенале» тех лет приемов использования двухсамолетных звеньев, тогда как финны использовали все преимущества этой эффективной тактики.
IV группа – неопытность и недостаточная обученность личного состава и командования ВВС (и связано это в первую очередь со сталинскими репрессиями, обезглавившими верхушку советской авиации и лишившими инициативы оставшихся на свободе, и только во вторую очередь - с проблемами обучения);
Каска советского воина эпохи Советско-финской войны.
Не следует списывать со счета героическое сопротивление финского народа, сражавшегося за свою независимость, и поддержку, которую оказали Финляндии ее союзники.
Понимать причины неудач Красной Армии и ее военно-воздушных сил в Финской войне крайне важно. И связано это с тем, что большинство этих недостатков не будет исправлено в оставшееся до нападения гитлеровцев время, и, следовательно, им предстоит еще стать «ахиллесовой пятой» ВВС СССР в первые месяцы Великой Отечественной войны.
Введение.
Вторая мировая война.
Европа в 1938 – 1941 годах.
1920е – 1930е годы были периодом относительного спокойствия для мирового сообщества.
На двадцать лет ведущие державы Запада, казалось бы, забыли о разъедающих их противоречиях. Мир капитализма вынужден был примириться с существованием социалистической республики, а СССР несколько умерил свои надежды на скорую мировую революцию. Страны переключились на внутренние проблемы, сосредоточились на развитии национальных экономик, науки, техники.
К сожалению, этот мирный период оказался лишь «затишьем перед бурей».
Б.Муссолини и А. Гитлер.
Экономические, идеологические и территориальные противоречия вели ведущие державы к новому вооруженному противостоянию. Малые войны конца 1930х годов стали предвестниками надвигающейся глобальной катастрофы. Собственно, один из таких локальных конфликтов и перерос в большую войну.
1 сентября 1939 года фашистская Германия напала на Польскую республику.
Связанные с Польшей договором о военной помощи, Франция и Великобритания заступились за своего союзника. Так началась Вторая мировая война, длившаяся шесть лет и один день. Ее составной частью стала Великая Отечественная война советского народа против фашистских захватчиков.
Вторую мировую войну принято делить на пять этапов:
1 этап (1 сентября 1939 года – 22 июня 1941 года): агрессия фашистской Германии в Европе.
Греческий и французский антифашистские плакаты.
К этому этапу относятся следующие события: вторжение Германии в Польшу и разгром ее; «Странная война»; «блицкриг» в Европе (оккупация гитлеровцами Голландии, Бельгии, Дании, Норвегии); оккупация итало-немецкими войсками государств Балканского полуострова Греции, Болгарии, Югославии; битва за Францию; Битва за Британию.
2 этап (22 июля 1941 года – 18 ноября 1942 года): начальный самый тяжелый для СССР период Великой Отечественной войны. На этот этап приходятся пограничные сражения, бои за Смоленск, битва за Москву, битва за Крым и первый (оборонительный этап Сталинградской битвы).
3 этап Второй мировой войны (19 ноября 1942 - декабрь 1943 года).
Этот период назван Коренным переломом в войне, т.к. именно в этот отрезок времени Советской Армии удалось остановить наступательный порыв фашистской Германии и перехватить инициативу. На этом этапе СССР одержал две великие победы (в Сталинградской и Курской битве).
4 этап (с начала 1944 года по март 1945): изгнание фашистских захватчиков с советской земли, освобождение Европы, битва за Берлин.
Маршал Кейтель подписывает акт об капитуляции фашистской Германии.
Капитуляцией гитлеровской Германии завершается Великая Отечественная война и четвертый этап Второй мировой войны.
5 этап (май – сентябрь 1945 года): разгром милитаристской Японии. Разгром советскими войсками Квантунской армии. Атомные бомбардировки японских городов Хиросима и Нагасаки. 2 сентября 1945 года Япония капитулировала. Так закончилась Вторая мировая война.
В разделе курса истории авиации и воздухоплавания, посвященном Второй мировой, мы дадим обзор развития авиационной техники военной поры, стремительно обновляющейся под прессингом событий на фронте.
Но еще большее внимание будет уделено непосредственно ходу войны в воздухе, тактике и стратегии ведения воздушных баталий, героям и антигероям тех огненных лет. Мы будем строить наш рассказ в соответствии с периодизацией, изложенной выше. При этом, мы оставляем за собой право, в интересах четкости изложения, отступить от хронологического принципа.
Например, история воздушного противостояния США и Японии выделена в отдельный блок уроков.
