3.3.1. Для определения износа деталей и узлов на момент происшествия 15.03.2011 принят пробег 10.35 тыс. км (п. 3.1.3.).
Согласно [2.3.] износ деталей автомобиля рассчитывается дифференцированно для разных групп деталей.
3.3.2. Износ комплектующих изделий, изготовленных из пластмассы, рассчитыва- ется по следующей формуле:
Ипл = 100 × (1 – е–0,1Тпл),
где: Ипл– износ комплектующего изделия, изготовленного из пластмассы (процентов);
Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости 119
восстановительного ремонта и оценки
e – основание натуральных логарифмов (e ≈ 2,72);
Тпл– возраст комплектующего изделия, изготовленного из пластмассы (лет).
Тпл= 0 лет (согласно ст. 22 [2.3.] «возраст комплектующего изделия..., рассчитыва- ется в полных годах с даты начала эксплуатации транспортного средства). Тогда износ комплектующих изделий автомобиля, изготовленных из пластмассы, составит:
100 × (1 – e -0,1 × 0) = 0%.
3.3.3. Износ кузова транспортного средства, изготовленного из металлов и (или) их сплавов, рассчитывается по следующей формуле:
где: Икуз – износ кузова транспортного средства (процентов); e – основание натуральных логарифмов (e ≈ 2,72);
Ткуз– возраст кузова транспортного средства (лет);
Тск– гарантия от сквозной коррозии кузова производителя транспортного сред- ства (лет).
В настоящее время федеральным органом исполнительной власти, осуществляю- щим функции по нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, не со- ставлен перечень запасных частей относимых к кузову автомобиля, не опубликованы сведения о Тск. Поэтому расчёт износа кузовных деталей выполнен в соответствии с п.
3.3.4. настоящего исследования.
3.3.4. Износ остальных комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов) транс- портного средства рассчитывается по следующей формуле:
где: Ики – износ комплектующего изделия (детали, узла и агрегата) (процентов); e – основание натуральных логарифмов (e» 2,72);
DТ – коэффициент, учитывающий влияние на износ комплектующего изделия (детали, узла и агрегата) его возраста;
Тки– возраст комплектующего изделия (детали, узла и агрегата) (лет);
DL– коэффициент, учитывающий влияние на износ комплектующего изделия (де- тали, узла и агрегата) величины пробега транспортного средства с этим комплектую- щим изделием;
Lки – пробег транспортного средства с комплектующим изделием (деталью, уз- лом и агрегатом) (тыс. километров).
Износ остальных комплектующих изделий автомобиля составит: Тки= 0 лет (согласно ст. 22 [2.3.]);
DТ= 0,036;
DL= 0,0016;
Lки = 10.35 тыс. км (см. п. 5.2).
100 × (1 – e –(0,036 × 0 + 0,0016 × 10,35)) = 1,6%.
